مگلبی مرسک
| |
| پیشینه | |
|---|---|
مالک (دانمارک )
|
|
| نام: | مگلبی مرسک |
| کاربر: | مرسک لاین |
| بندر ثبت: |
دانمارک |
| سازنده: | کشتی‌سازی دوو |
| آغاز کار: | ۲۰۱۴ |
| شناسایی: |
|
| وضعیت: | عملیاتی |
| مشخصات اصلی | |
| نوع: | کشتی کانتینری |
| گنجایش: |
|
| درازا: | ۳۹۹ متر (۱٬۳۰۹ فوت) |
| پهنا: | ۵۹ متر (۱۹۴ فوت) |
| آبخور: | ۱۶٫۰ متر (۵۲٫۵ فوت) |
| نیرومحرکه نصب شده: | ۵۹٬۳۶۰ کیلووات |
| پیشرانه: | من بی اند دبلیو |
| سرعت: |
|
| ظرفیت: | ۱۸.۲۷۰ بارگنج بیست‌پایی |
مگلبی مرسک[۳] (به انگلیسی: Magleby Maersk) یکی از بزرگترین کشتی‌های بارگنجی در جهان است.این کشتی در کلاس مرسک تریپل ای قرار دارد و در سال ۲۰۱۴ توسط کشتی‌سازی دوو و مهندسی دریایی در کره‌جنوبی تحت شماره بدنه ۴۲۵۵ ساخته شد.این کشتی به همراه کشتی‌های خواهرش مانند مارشال مرسک، ماریبو مرسک، متز مرسک، میویو مرسک و مدیسون مرسک تحت مالکیت شرکت دانمارکی مرسک لاین قرار دارد.این کشتی گنجایش ۱۸.۲۷۰ بارگنج بیست‌پایی دارد.
جستارهای وابسته[ویرایش]
پیوند به بیرون[ویرایش]
منابع[ویرایش]
- ↑ «MAGLEBY MAERSK». مارین ترافیک. ۳ ژوئیه ۲۰۱۷. دریافت‌شده در ۲۹ ژانویه ۲۰۱۷.
- ↑ «MAGLEBY MAERSK». مارین ترافیک. ۳ ژوئیه ۲۰۱۷. دریافت‌شده در ۲۹ ژانویه ۲۰۱۷.
- ↑ مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Magleby Maersk». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۲۹ ژانویه ۲۰۱۷.
 | این یک مقالهٔ خرد کشتی یا قایق است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |