باجاج باکسر

باجاج باکسر (به انگلیسی: Bajaj Boxer) (به هندی: बजाज बॉक्सर) که با نام باجاج بوکسر نیز شناخته می‌شود، موتورسیکلت ساخت شرکت باجاج آتو هند است که سری BM آن در سه مدل BM125 ،BM150 و BM100 تولید شده‌است. باکسرهای تولیدی در ایران تنها مدل‌های BM125 و BM150 هستند که BM150 رواج بیشتری در ایران دارد.

باجاج باکسر بی‌ام ۱۵۰

باجاج باکسر BM150
سازنده	باجاج آتو
تولید	۱۹۹۷-تا اکنون
پسین	باجاج CT
رده	موتورسیکلت شهری (خیابانی)
موتور	تک سیلندر، هواخنک، دوسوپاپ، چهارزمانه با حجم 144.8cc
بیشترین سرعت	۷۰ مایل بر ساعت (۱۱۳ کیلومتر بر ساعت)
قدرت	۱۲ اسب بخار
گشتاور	۱۲٫۲۶ نیوتن متر
جعبه‌دنده	چهار دنده دستی
ترمز	ترمز جلو و عقب کاسه ای
فاصله محور جلو و عقب	1285mm
ابعاد	ط 2016mm ع 740mm ا 1055mm
وزن	123 kg
گنجایش سوخت	۱۱ لیتر بنزین
مصرف سوخت	۴۸٫۶ بر لیتر (در حرکت شهری)، ۵۸٫۱ بر لیتر (در حرکت بزرگراه)

این موتورسیکلت برای اولین بار در سال ۱۹۹۷ طی همکاری شرکت کاوازاکی و باجاج ساخته شد که در ابتدا نسخه ی 100cc آن به بازار معرفی شد. باکسر در ابتدای تولید خیلی زود به برند شاخص در این کلاس از موتورسیکلت‌ها تبدیل شد. در مناطق روستایی و نیمه شهری به دلیل عملکرد خوب در زمین‌های ناهموار و دوام آن، بیشترین محبوبیت را کسب کرد. باجاج توانست هر ماه ۵۰۰۰۰ باکسر بفروشد که برای تبدیل شدن به دومین برند پرفروش وسایل نقلیه دوچرخ و بزرگ‌ترین موتورسیکلت کلاس ابتدایی در هند کافی بود. باجاج در نهایت در سال ۲۰۰۴ تولید باکسر در هند را متوقف کرد و CT100را جایگزین آن کرد اما خارج از هند در برخی از کشور ها مانند ایران، همچنان باکسر تولید میشد. باکسر اکنون جای خود را به نسخه‌های به روز و جدیدتر خود یعنی سری CT باجاج در حجم موتور های 110cc و 125cc داده است.

باکسر در ایران

باکسر در ایران موتورسیکلت در حدود سال ۱۳۹۰ وارد شد و توجه زیادی از موتورسواران شهری را به خود جلب کرد. رقیب اصلی باکسر در ایران هوندا ۱۲۵ بود. باکسر از زوایای مختلف از هوندا ۱۲۵ جلوتر است.

مدل های رهرو، پیشرو، دینو، KLD، همتاز و... نیز در ایران به عنوان طرح های مشابه این موتورسیکلت تولید میشوند.

مدل‌ها

• باجاج باکسر سری BM
  • BM 100
  • BM 125
  • BM 150

• باجاج CT
  • CT 100 (توقف تولید)
  • CT 110 (توقف تولید)
  • CT 110 X
  • CT 125