پرش به محتوا

راه‌آهن اوکراین

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
راه‌آهن اوکراین
نوعشرکت سهامی
صنعتترابری ریلی
ایستگاه چندگانه
بنا نهاده۱۹۹۱
دفتر مرکزیکی‌یف، اوکراین[۱]
شمار موقعیت‌ها۱٬۷۰۰ ایستگاه
محدودهٔ فعالیتاوکراین
مالکدولت اوکراین
تعداد کارکنان۴۰۳٬۰۰۰ نفر
مادروزارت زیرساخت اوکراین
وبگاه
سی‌اچ‌اس۸ یک لوکوموتیو مسافری خط اصلی برقی است که در روسیه و اوکراین استفاده می‌شد.

راه‌آهن اوکراین (اوکراینی: Укрзалізниця, Ukrzaliznytsia) شرکت دولتی ترابری ریلی اوکراینی است، که در سال ۱۹۹۱ تأسیس شد.

راه‌آهن اوکراین یک شرکت سهامی دولتی است که زیرساخت‌های راه‌آهن و حمل‌ونقل ریلی در اوکراین را اداره می‌کند؛ شرکتی انحصاری که بخش عمده‌ای از حمل‌ونقل ریلی در این کشور را کنترل می‌کند. راه‌آهن اوکراین ششمین شرکت بزرگ حمل‌ونقل مسافر ریلی و هفتمین شرکت بزرگ حمل‌ونقل بار در جهان است. تا سال ۲۰۲۰، طول کل شبکه اصلی راه‌آهن عریض (۱۵۲۰ میلی‌متر (۴ فوت ۱۱+۲۷/۳۲ اینچ)) ۱۹۷۸۷ کیلومتر (۱۲۲۹۵ مایل) بود که آن را به سیزدهمین شبکه بزرگ جهان تبدیل می‌کند. اوکراین همچنین دارای خطوط راه‌آهن استاندارد (۱۴۳۵ میلی‌متر) زیادی است و در حال حاضر برای بهبود ارتباطات خود با اتحادیه اروپا در تلاش برای گسترش آنها است.

در سال ۲۰۱۵، راه‌آهن اوکراین از طریق ادغام یک آژانس دولتی و یک شرکت دولتی به یک شرکت سهامی عام متعلق به دولت تبدیل شد. اداره دولتی حمل و نقل ریلی اوکراین تابع وزارت زیرساخت است که از طریق شش شرکت راه‌آهن منطقه‌ای که بلافاصله تمام جنبه‌های حمل و نقل ریلی و نگهداری را تحت نام تجاری مشترک راه‌آهن اوکراین کنترل و ارائه می‌دهند، راه‌آهن را اداره می‌کند. مدیر کل این اداره توسط کابینه وزیران اوکراین منصوب می‌شود. این شرکت بیش از ۱۹۱۷۰۰ نفر را در سراسر کشور استخدام می‌کند.

در طول حمله روسیه به اوکراین در سال ۲۰۲۲، راه‌آهن اوکراین به فعالیت خود برای تخلیه و نجات میلیون‌ها نفر از شهرهای خارج از کشور ادامه داد. خطوط ریلی بین اوکراین و روسیه توسط نیروهای مسلح اوکراین منفجر شده است تا از استفاده آنها توسط روس‌ها جلوگیری شود، اما راه‌آهن‌ها همچنان در داخل اوکراین و بین اوکراین و لهستان، مجارستان، جمهوری مولداوی و اسلواکی به فعالیت خود ادامه داده‌اند. یک خط ریلی مرزی متروکه با لهستان که مدت‌ها متروکه بود، به سرعت بازسازی شد و سایر خطوط ریلی که فقط برای حمل بار استفاده می‌شدند، به سرعت برای استفاده مسافران بازگشایی شدند. سرویس راه‌آهن بیش از دو میلیون نفر را از اوکراین با قطارهای ویژه تخلیه تخلیه کرده است. پس از اینکه برخی از بنادر دریای سیاه برای صادرات غلات غیرقابل دسترس شدند، راه‌آهن به مسیر صادراتی به بقیه اروپا تبدیل شد. چندین بخش راه‌آهن در شمال و جنوب غیرقابل استفاده شدند.

جستارهای وابسته

[ویرایش]

منابع

[ویرایش]
  1. "Official website. Address (bottom of the page)". Mar 2017. Archived from the original on 20 March 2017. Retrieved 22 June 2021.

پیوند به بیرون

[ویرایش]