دی‌توماسو واللونگا
| دی‌توماسو واللونگا | |
|---|---|
 | |
| دید کلی | |
| شرکت | دتوماسو |
| تولید | 1964–1968 |
| مونتاژ | Italy: Ghia |
| طراح | |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | خودروی اسپورت |
| شکل بدنه |
|
| طرح‌بندی | خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب |
| پیشرانه | |
| موتور | Ford 1592 cc straight-4 |
| جعبه‌دنده | 4- and 5-speed manual |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۸۹٫۵ اینچ (۲٬۲۷۳ میلیمتر)[۴] |
| درازا | ۱۵۱٫۲ اینچ (۳٬۸۴۰ میلیمتر)[۴] |
| پهنا | ۶۳٫۰ اینچ (۱٬۶۰۰ میلیمتر)[۴] |
| بلندی | ۴۲٫۵ اینچ (۱٬۰۸۰ میلیمتر)[۴] |
| وزن خالص | ۷۲۶ کیلوگرم (۱٬۶۰۱ پوند) |
| گاه‌شمار | |
| پسین | دی‌توماسو مانگوستا |
دی‌توماسو واللونگا (De Tomaso Vallelunga) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۴–۱۹۶۸تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده وزن آن در حالت طبیعی ۷۲۶ کیلوگرم (۱٬۶۰۱ پوند) است.
موتور آن ۱۵۹۲ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.
منابع[ویرایش]
- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «De Tomaso Vallelunga». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۴ فوریه ۲۰۱۱.
 | این یک مقالهٔ خرد خودرو است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |