خانواده امبرائر ئی-جت
(تغییرمسیر از امبرائر ئی-جت)
| خانواده امبرائر ئی-جت | |
|---|---|
 | |
| امبرائر ئی۱۷۷۵ متعلق به آلیتالیا سیتیلاینر در فرودگاه بارسلونا-ال پرات (۲۰۱۵) | |
| کاربری | هواپیمای باریک پیکر هواپیمای جت مسافربری |
| کشور سازنده | برزیل |
| تولیدکننده | امبرائر |
| وضعیت | فعال |
| ساختهشده | ۲۰۰۱-اکنون |
| تعداد ساختهشده | 1,158فروند تا ۳۰ سپتامبر ۲۰۱۵ |
| هزینه هر فروند | E-170: 28.5 میلیون دلار آمریکا E-195: 47.0 میلیون دلار |
| گونهها | امبرائر لینژ ۱۰۰۰ |
| توسعهیافته به | امبرائر ئی-جت ئی۲ فمیلی |
خانواده امبرائر ئی-جت معروف به ئی-جت (E-Jet) خانوادهای از هواپیماهای جت نسبتاً کوچک مسافربری دوموتوره برزیلی هستند که در شرکت امبرائر طراحی شده و تولید میشوند. نخستین پرواز امبرائر-۱۷۰ در ۱۹ فوریه ۲۰۰۲ صورت گرفت.
۹۹۸ فروند از این هواپیماها تا پایان سال ۲۰۱۳ ساخته شدهاند. مدل امبرائر ۱۷۰ (ئیآرجی-۱۷۰) این هواپیما به قیمت ۲۸٫۵ میلیون دلار و مدل بزرگتر امبرائر ۱۹۵ به قیمت ۴۷ میلون دلار به فروش میرسند.[۱]
مشخصات
[ویرایش]ای-جت دارای دو موتور توربوفن است. دو موتور در زیر دو بال و نزدیک بدنه قرار گرفتهاند. مشخصات مدل امبرار ۱۷۰ به این شرح است:
- فاصله نوک دو بال: ۲۶ متر
- طول: ۲۹٫۹ متر
- ارتفاع: ۹٫۷ متر
- ظرفیت مسافر: ۱۲۲–۷۰ نفر
- بیشینه سرعت: ۰٫۸ ماخ (۸۵۱ کیلومتر بر ساعت)
- محدوده پرواز: ۳۳۳۳ کیلومتر
مدلها
[ویرایش]- ۱۷۰ مدل پایه با ظرفیت ۷۰ مسافر.
- ۱۷۵ مدل بزرگتر با ظرفیت ۷۸–۸۶ مسافر.
- ۱۹۰ مدل دارای طول بیشتر با ظرفیت ۹۸ مسافر.
- ۱۹۵ مدل بزرگتر با ظرفیت ۱۰۸ مسافر.
| امبرائر | سری ئی-جت (E-Jet) | سری ئی-جت (E-Jet) | سری ئی-جت (E-Jet) | سری ئی-جت (E-Jet) |
|---|---|---|---|---|
| امبرائر E-۱۷۰ | امبرائر E-۱۷۵ | امبرائر E-۱۹۰ | امبرائر E-۱۹۵ | |
| نوع | جت مسافری | جت مسافری | جت مسافری | جت مسافری |
| خدمه | ۴ (خلبان، کمک خلبان، معمولاً دو خدمه پرواز) | ۴ (خلبان، کمک خلبان، معمولاً دو خدمه پرواز) | ۴ (خلبان، کمک خلبان، معمولاً دو خدمه پرواز) | ۵ (خلبان، کمک خلبان، معمولاً سه خدمه پرواز) |
| ظرفیت | ۷۰ نفر | ۷۸–۸۶ نفر | ۹۸ نفر | ۱۰۸ نفر |
| اولین پرواز | ||||
| فعال در خدمت | ||||
| انواع | ||||
| تولیدکننده | امبرائر | امبرائر | امبرائر | امبرائر |
| ویژگیهای عمومی | ||||
|---|---|---|---|---|
| طول | ۲۹٫۹۰ متر | ۳۱٫۶۸ متر | ۳۶٫۲۴ متر | ۳۸٫۶۵ متر |
| فاصله نوک دو بال | ۲۶ متر | ۲۶ متر | ۲۸٫۷۲ متر | ۲۸٫۷۲ متر |
| ارتفاع | ۹٫۶۷ متر | ۹٫۶۷ متر | ۱۰٫۲۸ متر | ۱۰٫۲۸ متر |
| سطح بال | ؟ | ؟ | ؟ | ؟ |
| وزن خالی | ۲۱٫۱۴۰ تن | ۲۱٫۸۱۰ تن | ۲۸٫۰۸۰ تن | ۲۸٫۹۷۰ تن |
| ظرفیت حمل | ||||
| بیشترین وزن برخاست | ۳۵٫۹۹۰ تن | ۳۷٫۵۰۰ تن | ۵۰٫۳۰۰ تن | ۵۰٫۹۷۰ تن |
| موتور دوتای | GE CF34-8E | GE CF34-8E | GE CF34-10E | GE CF34-10E |
| هر قدرت موتور | ۶۲٫۳kN | ۶۲٫۳kN | ۸۲٫۳kN | ۸۲٫۳kN |
| کارایی | ||||
|---|---|---|---|---|
| حداکثر سرعت | ۸۹۰ کیلومتر بر ساعت | ۸۹۰ کیلومتر بر ساعت | ۸۹۰ کیلومتر بر ساعت | ۸۹۰ کیلومتر بر ساعت |
| حداکثر برد مساقت | ۳۳۳۴ کیلومتر | ۳۳۳۴ کیلومتر | ۳۳۳۴ کیلومتر | ۲۵۹۳ کیلومتر |
| وزن | ||||
| محدوده حمل و نقل | ||||
| حداکثر ارتفاع | ۱۲۴۹۶ متر | ۱۲۴۹۶ متر | ۱۲۴۹۶ متر | ۱۲۴۹۶ متر |
| توانایی صعود | ||||
| نسبت وزن به قدرت | ۰٫۴۲:۱ | ۰٫۳۹:۱ | ۰٫۴۱:۱ | ۰٫۳۹:۱ |
پانویس
[ویرایش]
در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ خانواده امبرائر ئی-جت موجود است.
- ↑ مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Embraer E-Jets». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۲۹ فوریه ۲۰۰۸.
منابع
[ویرایش]- Endres, G. & Gething M.J. Aircraft Recognition Guide. New York: Collins, 2005