لامبورگینی کالا
| لامبورگینی کالا کانسپت | |
|---|---|
 | |
| دید کلی | |
| شرکت | ایتال‌دیزاین |
| نام‌های دیگر | لامبورگینی کالا |
| تولید | ۱۹۹۵ ۱ پروتوتایپ |
| مونتاژ | سانتاگاتا بولونیزه ایتالیا |
| طراح | جورجتو جوجارو در ایتال‌دیزاین[۱] |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | خودروی مفهومی |
| شکل بدنه | ۲ در سقف تارگا |
| طرح‌بندی | موتور وسط عقب-محور عقب |
| خودروهای وابسته | لامبورگینی پی۱۴۰ |
| پیشرانه | |
| موتور | ۴٫۰ لیتری وی۱۰ |
| جعبه‌دنده | ۶ سرعته دستی |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۲٬۵۲۲ میلیمتر (۹۹٫۳ اینچ)[۱] |
| درازا | ۴٬۳۹۰ میلیمتر (۱۷۲٫۸ اینچ)[۱] |
| پهنا | ۱٬۹۰۰ میلیمتر (۷۴٫۸ اینچ)[۱] |
| بلندی | ۱٬۲۲۲ میلیمتر (۴۸٫۱ اینچ)[۱] ۱٬۲۲۰ میلیمتر (۴۸٫۰ اینچ) (بدون سقف) |
| وزن خالص | ۱٬۲۹۰ کیلوگرم (۲٬۸۴۴ پوند)[۱] |
لامبورگینی کالا (به انگلیسی: Lamborghini Calà؛ همچنین با نام ایتال‌دیزاین کالا شناخته می‌شود) یک خودروی مفهومی بود که توسط ایتال‌دیزاین برای لامبورگینی طراحی شد. این خودرو اولین بار در نمایشگاه خودرو ژنو ۱۹۹۵ نشان داده شد.[۱] این یک نمونه اولیه کاملاً کاربردی بود که هرگز به تولید نرسید. نام آن برگرفته از گویش پیدمونتی شمال ایتالیا بود و به معنای "نگاه کن، آن طرف!"[۲]
کالا توسط ایتال‌دیزاین برای رفع نیاز لامبورگینی به جایگزینی برای جالپا[۳] در نظر گرفته شد که تولید آن در سال ۱۹۸۸ به‌دستور صاحبان آن زمان شرکت، کرایسلر، متوقف شد. زمانی که کرایسلر لامبورگینی را در سال ۱۹۹۴ به مگاتک فروخت، طراحی کالا شکل گرفت، اما زمانی که مگاتک در سال ۱۹۹۸ لامبورگینی را به گروه فولکس‌واگن فروخت، این مفهوم کنار گذاشته شد. پانزده سال پس از پایان تولید، جالپا سرانجام در سال ۲۰۰۳ با گایاردو جایگزین شد که از اصول کالا به‌عنوان الهام‌بخش استفاده می‌کرد.[۴]
طراحی و مشخصات[ویرایش]
کالا توسط یک موتور وی۱۰ در وسط نصب شده بود که حداکثر توان خروجی ۴۰۰ اسب بخار متری (۲۹۴ کیلووات؛ ۳۹۵ اسب بخار) را تولید می‌کرد. این خودرو با یک جعبه‌دنده ۶ سرعته دستی که چرخ‌های عقب را به حرکت درمی‌آورد، با شاسی آلومینیومی و بدنه فیبر کربنی دست‌ساز متصل شده بود.[۵] این خودرو عناصری را از برخی از خودروهای تولیدی نمادین لامبورگینی، مانند چراغ‌های جلوی میورا و صفحه‌نمایش عریض کانتاش به عاریت گرفته‌است.[۶][۷] حداکثر سرعت ۲۹۱ کیلومتر بر ساعت (۱۸۱ مایل بر ساعت) تخمین زده شد،[۸] درحالی‌که شتاب ۰–۹۷ کیلومتر بر ساعت (۰–۶۰ مایل بر ساعت) کمتر از ۵ ثانیه بود. کالا بر اساس نمونه اولیه پی۱۴۰ قبلی به سبک گاندینی ساخته شد.
رسانه‌های دیگر[ویرایش]
این خودرو روی جلد و در بازی ویدئویی جنون سرعت ۲ در سال ۱۹۹۷ به نمایش درآمده است.[۹]
منابع[ویرایش]
- ↑ ۱٫۰ ۱٫۱ ۱٫۲ ۱٫۳ ۱٫۴ ۱٫۵ ۱٫۶ "1995 Ital Design Lamborghini P140 Calà". International Lamborghini Registry. 2002-07-21. Archived from the original on January 26, 2009. Retrieved 2009-06-29.
- ↑ Vijayenthiran, Viknesh (18 January 2013). "Lamborghini Calà Concept To Take Part In 50th Anniversary drive". Motor Authority. Retrieved 11 March 2015.
- ↑ "1995 Ital Design Lamborghini P140 Calà". International Lamborghini Registry. 2002-07-21. Archived from the original on January 26, 2009. Retrieved 2009-06-29.
- ↑ "Design Review: Lamborghini Calà (1995)". Drive.com.au. 23 April 2019. Retrieved 14 June 2022.
- ↑ "1995 Ital Design Lamborghini P140 Calà". International Lamborghini Registry. 2002-07-21. Archived from the original on January 26, 2009. Retrieved 2009-06-29.
- ↑ Garlitos, Kirby (16 January 2013). "Lamborghini Calà to Return for Automaker's 50th Anniversary". Top Speed. Retrieved 11 March 2015.[پیوند مرده]
- ↑ "1995 Italdesign Lamborghini Cala Concept". Bold Ride. Archived from the original on 13 March 2015. Retrieved 11 March 2015.
- ↑ "1995 Ital Design Lamborghini P140 Calà". International Lamborghini Registry. 2002-07-21. Archived from the original on January 26, 2009. Retrieved 2009-06-29.
- ↑ Christopher Michael Baker. "Need For Speed II". Macrovision Corporation. Archived from the original on 14 November 2014. Retrieved 2009-06-29.
پیوند به بیرون[ویرایش]
 | این یک مقالهٔ خرد خودرو است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |