جاده تبادلی
در زمینه حمل و نقل، جاده تبادلی نوعی تقاطع است که از مدل تقاطع غیرهمسطح و رمپ برای عبور و مرور خودروها در خطوط مختلف استفاده می‌کند. جاده‌های تبادلی یا انتقالی بخشی از یک بزرگراه محسوب می‌شوند.
تبادل کامل و ناقص[ویرایش]
جاده تبادلی کامل به حالتی گفته می‌شود که از هر مسیری، امکان تبادل و رفتن به مسیر دیگر وجود داشته باشد. در تقاطع غیر همسطح دوجاده دست کم چهار رمپ برای این منظور باید وجود داشته باشد.
سیستم تبادل[ویرایش]
جاده تبادلی با تقاطع شبدری[ویرایش]
یک تقاطع شبدری معمولاً تقاطعی غیر همسطح با دو طبقه و چهار مسیر تبادلی است. رفتن به مسیر مخالف با طی کردن بخشی گرد شبیه قسمتی از برگ شبدر امکانپذیر می‌شود.
جاده تبادلی پشته ای[ویرایش]
تبادل پشته ای شبیه شبدری است اما تعداد طبقات و جهت انحراف برای رفتن به مسیر مخالف یا جاده متقاطع با حالت شبدری تفاوت دارد.
تقاطع شبدری پشته ای[ویرایش]
این نوع راه تبادلی از ترکیبی از تقاطع شبدری و پشتته ای استفاده می‌کند.
تبادل توربینی[ویرایش]
جاده تبادلی توربینی یا تقاطع گردآبی از مسیرهای برگشت و دورزدن به موازات هم و با اختلاف طبقات کمتر استفاده می‌کند.
تبادل فلکه ای[ویرایش]
این تقاطع شبیه یک فلکه است اما مسیرها در بیش از یک طبقه قراردارند و می‌توان آن را فلکه غیرهمسطح نامید.
جاده‌های تبادلی ترکیبی[ویرایش]
یک جاده یا مسیر تبادلی ترکیبی از مجموعه ای از طرح‌های تبادلی به صورت همزمان استفاده می‌کند.
-
Windmill -
Diverging windmill -
Divided volleyball -
Full diamond -
U-turns -
Current design of Knooppunt Vaanplein, Netherlands, location:
