بریتیش ریل کلاس ۳۷۶
| بریتیش ریل کلاس ۳۷۶ | |
|---|---|
.jpg) Southeastern Trains Class 376 No. 376033 at New Cross | |
 The interior of a Southeastern Trains Class 376 | |
| دوره خدمت | ۱۶ اوت ۲۰۰۴-اکنون |
| سازنده | Bombardier Transportation |
| نام خانواده | Electrostar |
| جایگزین | |
| ساخته شده | ۲۰۰۴–۲۰۰۵[۱] |
| شمار ساخته شده | ۳۶ |
| تشکیل | 5 cars per unit DMSO-MSO-TSO-MSO-DMSO[۱] |
| ظرفیت | ۳۴۴ صندلی[۱] |
| گرداننده(گان) | ساوت‌ایسترن |
| ویژگی‌ها | |
| بیشینه سرعت | ۷۵ مایل بر ساعت (۱۲۱ کیلومتر بر ساعت)[۱] |
| سامانه(های) ریل برقی | ۷۵۰ ولت جریان مستقیم third rail |
| گیرنده(های) جریان | Contact shoe |
| سیستم کوپلینگ | Dellner[۱] |
| اندازه ریل | ۱٬۴۳۵ mm (4 ft 8 1⁄2 in) ریل استاندارد |
بریتیش ریل کلاس ۳۷۶ (انگلیسی: British Rail Class 376) یک قطار خودگرانشی الکتریکی ساخت شرکت بومباردیه (Bombardier Transportation) است.
این قطار که از سال ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۵ تولید می‌شده دارای ۱۲۱ کیلومتر در ساعت سرعت نهایی و ۳۴۴ نفر ظرفیت است.
جستارهای وابسته[ویرایش]
منابع[ویرایش]
- ↑ ۱٫۰ ۱٫۱ ۱٫۲ ۱٫۳ ۱٫۴ Marsden, Colin J. (2007). Traction Recognition. Ian Allan Publishing. p. 210. ISBN 978-0-7110-3277-4.
پیوند به بیرون[ویرایش]
در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ بریتیش ریل کلاس ۳۷۶ موجود است.
 | این یک مقالهٔ خرد راه‌آهن است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |