پرش به محتوا

پل فورث

مختصات: ۵۶°۰۰′۰۱″شمالی ۳°۲۳′۱۹″غربی / ۵۶٫۰۰۰۴°شمالی ۳٫۳۸۸۶°غربی / 56.0004; -3.3886
از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پل فورث

مختصات۵۶°۰۰′۰۱″شمالی ۳°۲۳′۱۹″غربی / ۵۶٫۰۰۰۴°شمالی ۳٫۳۸۸۶°غربی / 56.0004; -3.3886
گذرنده‌هاقطار راه‌اهن
بر رویخور فورث
مکانادینبرا، Inchgarvie و فایف، Scotland
مالکنتوورک ریل
نگهداری‌کنندهبالفور بیتی under contract to Network Rail
ویژگی‌ها
طراحیپل طره‌ای
درازای کل۸٬۰۹۴ فوت (۲٬۴۶۷ متر)[۱]
پهنا۱۲۰ فوت (۳۷ متر) at piers[۱]
۳۲ فوت (۹٫۸ متر) at centre[۱]
بلندی۳۶۱ فوت (۱۱۰ متر) above high water[۱]
درازترین دهنهTwo of ۱٬۷۰۰ فوت (۵۲۰ متر)[۱]
فضای باز زیرین۱۵۰ فوت (۴۶ متر) to high water[۱]
پیشینه
طراحSir John Fowler and
Sir Benjamin Baker
آغاز ساخت۱۸۸۲
پایان ساختدسامبر ۱۸۸۹
گشایش۴ مارس ۱۸۹۰
آمار
رفت‌وآمد روزانه190–200 trains per day
گزینش‌ها
نام رسمیپل فورث
گونهcultural
معیارi, iv
تاریخ ثبت۲۰۱۵
شماره ثبت1485
نام رسمیپل فورث
تاریخ ثبت۱۸ ژوئن ۱۹۷۳
شماره ثبتLB40370
مکان
Map

پل فورث (انگلیسی: Forth Bridge)[۲] یک پل طره‌ای عبور راه‌آهن دوطرفه بر روی خور فورث در شرق اسکاتلند، در ۹ مایلی (۱۴ کیلومتری) غرب مرکز ادینبورگ است. این پل در سال ۱۸۹۰ تکمیل شد و به عنوان نمادی از اسکاتلند در نظر گرفته می‌شود (در سال ۲۰۱۶ به عنوان بزرگترین شگفتی ساخت بشر اسکاتلند انتخاب شد) و در فهرست میراث جهانی یونسکو قرار گرفت.[۳] مهندسان انگلیسی سر جان فاولر و سر بنجامین بیکر طراحان این پل بوده‌اند.[۴] گاهی اوقات از آن به عنوان پل ریلی فورث (برای متمایز کردن آن از پل جادهٔ فورث) یاد می‌شود، هرچند این نام هرگز نام رسمی آن نبوده‌است.

ساخت این پل در سال ۱۸۸۲ آغاز شد و در ۴ مارس ۱۸۹۰ توسط دوک روتسای، ادوارد هفتم آینده افتتاح شد. زمانی که این پل افتتاح شد، تا سال ۱۹۱۹ که پل کبک در کانادا تکمیل شد، دارای طولانی‌ترین دهانهٔ تک کنسولی در جهان بود. با دهانهٔ ۱۷۰۹ فوت (۵۲۱ متر) این پل همچنان دومین طویل‌ترین دهانه تک دهانه‌ای در جهان است.

پل و زیرساخت‌های راه‌آهن مرتبط با آن متعلق به شبکه ریل است. این پل خط ادینبورگ-آبردین را با پیمودن پهنای فورث فاصلهٔ بین دهکده‌های کوئینزفری جنوبی و کوئینزفری شمالی می‌گذراند و طول کلی آن ۸۰۹۴ فوت (۲۴۶۷ متر) است.[۵]

منابع

[ویرایش]
  1. ۱٫۰ ۱٫۱ ۱٫۲ ۱٫۳ ۱٫۴ ۱٫۵ "Forth Bridge". NetworkRail. Network Rail. Archived from the original on 4 July 2015. Retrieved 3 July 2015.
  2. "The Forth Bridge". forth-bridges.co.uk. Forth Bridges Forum. 2015. Archived from the original on 6 August 2017. Retrieved 26 March 2017. Opened in 1890, The Forth Bridge is recognised the world over as the most famous of cantilever designs.
  3. Centre, UNESCO World Heritage. "The Forth Bridge". UNESCO World Heritage Centre (به انگلیسی). Retrieved 26 May 2020.
  4. "The bridge builders | The Forth Bridges". www.theforthbridges.org. Retrieved 26 May 2020.
  5. "The history of the Forth Bridge, Fife". Network Rail (به انگلیسی). Retrieved 26 May 2020.

پیوند به بیرون

[ویرایش]