رم‌جت: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
بدون خلاصۀ ویرایش |
|||
| خط ۲: | خط ۲: | ||
[[پرونده:Ramjet operation.png|thumb|left|250px|اصول کار رم‌جت]] |
[[پرونده:Ramjet operation.png|thumb|left|250px|اصول کار رم‌جت]] |
||
''' |
'''رَم‌جت''' {{انگلیسی|Ramjet}} ساده‌ترین نوع [[موتور جت]] است. در این نوع موتور هوائی که وارد موتور می‌شود به خاطر سرعت ورود به مجرای موتور خودبه‌خود فشرده می‌شود ونیازی به داشتن [[فشارنده]] ([[کمپرسور]]) نیست. |
||
موتور رم‌جت فقط در سرعت‌های زیاد کارآئی دارد |
موتور رم‌جت فقط در سرعت‌های زیاد کارآئی دارد |
||
از این نوع موتور برایtake off نمی‌توان استفاده کرد |
از این نوع موتور برایtake off نمی‌توان استفاده کرد و بایستی هواپیمای مجهز به این موتور توسط فلاخن پرتاب شود یا همانند موشک از یک هواپیمای مادر شلیک شود تا موتور آن به کار افتد. |
||
{{خرد}} |
{{خرد}} |
||
نسخهٔ ۴ فوریهٔ ۲۰۱۱، ساعت ۱۴:۵۲
 | این مقاله به هیچ منبع و مرجعی استناد نمیکند. |
رَم‌جت (به انگلیسی: Ramjet) ساده‌ترین نوع موتور جت است. در این نوع موتور هوائی که وارد موتور می‌شود به خاطر سرعت ورود به مجرای موتور خودبه‌خود فشرده می‌شود ونیازی به داشتن فشارنده (کمپرسور) نیست.
موتور رم‌جت فقط در سرعت‌های زیاد کارآئی دارد از این نوع موتور برایtake off نمی‌توان استفاده کرد و بایستی هواپیمای مجهز به این موتور توسط فلاخن پرتاب شود یا همانند موشک از یک هواپیمای مادر شلیک شود تا موتور آن به کار افتد.
 | این یک مقالهٔ خرد است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |