دینامیک خودرو: تفاوت میان نسخه‌ها
P.arashnia (بحث | مشارکتها) بدون خلاصۀ ویرایش |
P.arashnia (بحث | مشارکتها) |
||
| خط ۱۹: | خط ۱۹: | ||
|بازیابی = ۴ مارس ۲۰۱۳ |
|بازیابی = ۴ مارس ۲۰۱۳ |
||
}} |
}} |
||
*{{cite book|last=Gillespie|first=Thomas D.|title=Fundamentals of vehicle dynamics|year=1992|publisher=Society of Automotive Engineers|location=Warrendale, PA|isbn=978-1-56091-199-9|edition=2nd printing.}} Mathematically oriented derivation of standard vehicle dynamics equations, and definitions of standard terms. |
|||
[[رده:دینامیک]] |
[[رده:دینامیک]] |
||
نسخهٔ ۲۹ مهٔ ۲۰۱۴، ساعت ۱۹:۳۴
دینامیک خودرو (به انگلیسی: Vehicle dynamics)دینامیک خودرو از جمله دانشهای بسیار با اهمیت در زمینه خودرو است. این دانش مرتبط با کارکرد کلی خودرو و حرکت شناسی است.
این علم به خودرو به عنوان یک سیستم پویا می نگرد و تلاش در آنالیز رفتار حرکتی و واکنش آن به راننده دارد. یک خودرو از زیربخش های بسیاری تشکیل گردیده است، که با هماهنگی زیادی با همدیگر کار می کنند. از میان این زیربخش ها، سیستم تعلیق و فرمان دینامیک حرکت خودرو را دیکته می نماید و کارکرد،فرمان پذیری،سواری خودروها به این سیستم ها وابسته است.
دینامیک خودرو دانش گسترده ای است که در برگیرنده همه وسایل نقلیه از کشتی ها، هواپیماها، قطارها خودروهای ریلی با مسیر مشخص تا خودروهای با تایرهای لاستیکی می باشد.
برای فهم دینامیک خودروهای جاده ای، دانش و آگاهی از نیروها و گشتاورهای تولیدی توسط تایرهای بادی لاستیکی بر روی زمین ضروری است.
جستارهای وابسته
منابع
- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Vehicle dynamics». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۴ مارس ۲۰۱۳.
- Gillespie, Thomas D. (1992). Fundamentals of vehicle dynamics (2nd printing. ed.). Warrendale, PA: Society of Automotive Engineers. ISBN 978-1-56091-199-9. Mathematically oriented derivation of standard vehicle dynamics equations, and definitions of standard terms.