هوندا سیبیآر۱۱۰۰ایکسایکس
ظاهر
![]() | |
سازنده | هوندا |
---|---|
نام دیگر | Super Blackbird |
تولید | ۱۹۹۶–۲۰۰۷ |
پیشین | Honda CBR1000F |
موتور | حجم موتور: ۱,۱۳۷cc سانتی متر مکعب چهار زمانه چهار سیلندر خطی مایع خنک ۱۶ سوپاپ میلسوپاپ بالاسری |
قطر سوراخ/استروک | ۷۹٫۰ در ۵۸٫۰ میلیمتر (۳٫۱ در ۲٫۳ اینچ) |
نسبت تراکم | ۱۱,۰:۱ |
بیشترین سرعت | ۱۹۹۷: (۲۷۰ کبلومتر بر ساعت) ۱۷۰ مابل بر ساعت
۱۹۹۹: (۲۸۰ کبلومتر بر ساعت) ۱۷۴ مابل بر ساعت ۱۹۹۷: (۲۸۷.۳ کبلومتر بر ساعت) ۱۷۸.۵ مابل بر ساعت ۱۹۹۹: (۲۹۰ کبلومتر بر ساعت) ۱۸۰ مابل بر ساعت |
قدرت | ۱۳۲ اسب بخار (۹۸ کیلووات) ۹,۵۰۰ دور بر دقیقه ۱۳۶٫۷ اسب بخار (۱۰۱٫۹ کیلووات) ۱۳۷ اسب بخار (۱۰۲ کیلووات) ۹,۷۵۰دور بر دقیقه |
گشتاور | ۷۸ پوند نیرو-فوت (۱۰۶ نیوتن متر) ۷,۵۰۰ دور بر دقیقه ۸۰٫۹ پوند نیرو-فوت (۱۰۹٫۷ نیوتن متر) ۷,۵۰۰ دور بر دقیقه |
سامانه سوختن | کنترل دیجیتالی توسط کامپیوتر با نقشه برداری سه بعدی |
جعبهدنده | ۶ سرعته گیربکس دستی پی در پی درایو نهایی: #۵۳۰ زنجیر مهر و موم شده با حلقه O |
سامانه تعلیق | جلو: ۴۳ میلی متر HMAS کارتریج ۱۲۰ میلی متر عقب: Pro-Link HMAS با گاز و جذب کننده ضربه، دمپر برگشت پذیر قابل تنظیم ۱۲۰ میلی متر |
ترمز | سیستم ترمز ترکیبی دوگانه جلو: کالیپر سه پیستونی با دو دیسک ۳۱۰ میلی متر دیسک عقب: سه پیستونی کالیپر با تک دیسک ۲۵۶ میلی متر |
تایرها | Front: 120/70 ZR17 Rear: 180/55 ZR17 |
دنباله | ۲۵°, ۹۹ میلیمتر (۳٫۹ اینچ) |
فاصله محور جلو و عقب | ۱٬۴۹۰ میلیمتر (۵۸٫۷ اینچ) |
ابعاد | ط ۲٬۱۶۰ میلیمتر (۸۵٫۰ اینچ) ع ۷۲۰ میلیمتر (۲۸٫۳ اینچ) ا ۱٬۱۷۰ میلیمتر (۴۶٫۱ اینچ) |
بلندی صندلی | ۸۱۰ میلیمتر (۳۱٫۹ اینچ) |
وزن | ۱۹۹۷ (۲۲۳ کیلوگرم) ۴۹۲ پوند خشک
۱۹۹۹ (۲۲۵ کیلوگرم) ۴۹۶ پوند خیس ۱۹۹۷ (۲۵۲ کیلوگرم) ۵۵۶ پوند خشک ۱۹۹۹ (۲۵۵ کیلوگرم) ۵۶۳ پوند خیس |
گنجایش سوخت | ۲۳٫۰ لیتر (۵٫۱ گالون بریتانیایی؛ ۶٫۱ گالون آمریکایی) (including the 4 L reserve) |
مصرف سوخت | ۳۹ مایل بر گالون آمریکایی (۶٫۰ لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر؛ ۴۷ مایل بر گالون بریتانیایی) |
وابسته | Honda X11 |
هوندا سیبیآر۱۱۰۰ایکسایکس یک موتورسیکلت اسپورت ساخت کارخانه هوندا است که در سال ۱۹۹۶ میلادی معرفی شد.[۱]
در اواخر دهه ۱۹۸۰ میلادی رقابت بین سوزوکی،کاوازاکی، یاماها و هوندا برای ساخت سریعترین موتورسیکلت به اوج خود رسیده بود.پیشرفت تکنولوژی و فناوری به موتورسیکلتها این امکان را داد که به سرعت های بالای ۲۵۰k/m دست پیدا کنند.
هوندا هدف از ساخت این موتورسیکلت را به چالش کشیدن Kawasaki Ninja ZX- 11 و ثبت رکورد سریعترین موتورسیکلت عنوان کرد.رکوردی که سه سال بعد توسط سوزوکی هایابوسا شکسته شد.
منابع
[ویرایش]- ↑ "Honda CBR1100XX". Wikipedia (به انگلیسی). 2021-09-17.