زیردریایی کی-۱۹
| |
| پیشینه | |
|---|---|
| مالک |  |
| آب‌اندازی: | ۱۷ اکتبر ۱۹۵۸ |
| آغاز کار: | ۸ آوریل ۱۹۵۹ |
| تکمیل ساخت: | ۱۲ نوامبر ۱۹۶۰ |
| اعزام: | ۳۰ آوریل ۱۹۶۱ |
| نام مستعار: | هیروشیما |
| مشخصات اصلی | |
| وزن: | ۴٬۰۳۰ تن بزرگ (۴٬۰۹۵ تن) |
| درازا: | ۱۱۴ متر (۳۷۴ فوت ۰ اینچ) |
| پهنا: | ۹٫۲ متر (۳۰ فوت ۲ اینچ) |
| آبخور: | ۷٫۱ متر (۲۳ فوت ۴ اینچ) |
| سرعت: | ۱۵ گره (۲۸ کیلومتر بر ساعت؛ ۱۷ مایل بر ساعت) |
زیردریایی کی-۱۹ (به انگلیسی: Soviet submarine K-19) یک زیردریایی بود که طول آن ۱۱۴ متر (۳۷۴ فوت ۰ اینچ) بود. این زیردریایی در سال ۱۹۵۹ ساخته شد.
K-19 از نسل اولین زیر دریایی‌های هسته‌ای ساخت اتحاد جماهیر شوروی بود که توانایی حمل موشک‌های بالستیک با کلاهک هسته‌ای را دارا بود. K-19 با عجله فراوان و در رقابت با ایالات متحده امریکا ساخته شد و در طی ساخت آن ده نفر کارگر و ملوان در اثر آتش سوزی و حوادث کاری جان خود را از دست دادند.
این زیر دریایی در اولین سفر خود در ۴ جولای ۱۹۶۱ با نقص فنی و از کار افتادن سیستم خنک کننده راکتور هسته‌ای روبرو شد. پرسنل واحد مهندسی K-19 با فداکاری موفق به ایجاد سیستم خنک کننده ثانویه و جلوگیری از ذوب راکتور شدند. در طی دو سال پس از این حادثه ۲۲ نفر از پرسنل در اثر بیماری‌های ناشی از تشعشعات جان باختند. سلسله حوادثی که برای K-19 پیش آمد، الهام بخش نامگذاری آن به نام مستعار «هیروشیما» شد.
منابع
- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Soviet submarine K-19». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۹ دسامبر ۲۰۱۴.
 | این یک مقالهٔ خرد کشتی یا قایق است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |
| غرق‌شده‌ها |
|
|---|---|
| دیگر سوانح |
|
| غرق‌شده‌ها |
|
|---|---|
| دیگر سوانح |
|