رانندگی: تفاوت میان نسخه‌ها
بدون خلاصۀ ویرایش |
Jahanagahi (بحث | مشارکت‌ها) |
||
| خط ۴: | خط ۴: | ||
* [[تصادف رانندگی]] |
* [[تصادف رانندگی]] |
||
*[[گواهینامه رانندگی]] |
*[[گواهینامه رانندگی]] |
||
اخذ گواهینامه خودرو سواری در ایران سابقا دو نوع بود . گواهینامه پایه دو که مخصوص رانندگی با خودروهای با ظرفیت 3500کیلوگرم و به پائین بود مثل سواری , مینی بوس و وانت بار و گواهینامه پایه یک که مخصوص رانندگی با خودروهای بالای ظرفیت 3500کیلوگرم مثل کامیون و اتوبوس و تریلربا تاریخ اعتبار 10 ساله .اکنون گواهینامه پایه یک بهمان صورت اول باقی مانده و فقط اعتبار ده ساله 5 ساله شده است گواهینامه پایه دو سابق به قوت اعتباری خود باقی مانده و جدید گواهینامه B و A شده است. |
|||
== منابع == |
== منابع == |
||
نسخهٔ ۳ فوریهٔ ۲۰۱۱، ساعت ۲۱:۳۹
رانندگی عبارت است از کنترل وسیله نقلیه زمینی مثل خودرو, کامیون و اتوبوس. رانندگی بیش از فقط کنترل وسیله نقلیه است و نیازمند دانستن و به کارگیری قوانین راهنمایی نیز می شود. در تمام دنیا رانندگان برای اخذ گواهینامه رانندگی باید آموزش رانندگی بگیرند و آزمون آن را با موفقیت بگذرانند. در بسیاری از کشور ها حتی بعد از گذراندن آزمون, راننده در ابتدای رانندگی محدود به قوانین خاص می شوند. مثلا درکانادا رانندگان تازه کار باید برای دوسال برچسب" N"به ماشین خود بزنند و برای یک سال بعد از برچسب "L" استفاده کنند. [۱]
جستارهای وابسته
اخذ گواهینامه خودرو سواری در ایران سابقا دو نوع بود . گواهینامه پایه دو که مخصوص رانندگی با خودروهای با ظرفیت 3500کیلوگرم و به پائین بود مثل سواری , مینی بوس و وانت بار و گواهینامه پایه یک که مخصوص رانندگی با خودروهای بالای ظرفیت 3500کیلوگرم مثل کامیون و اتوبوس و تریلربا تاریخ اعتبار 10 ساله .اکنون گواهینامه پایه یک بهمان صورت اول باقی مانده و فقط اعتبار ده ساله 5 ساله شده است گواهینامه پایه دو سابق به قوت اعتباری خود باقی مانده و جدید گواهینامه B و A شده است.