موتور عقب: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
صفحه‌ای جدید با ''''موتور عقب''' اصطلاحی است مربوط به صنعت خودروسازی که عبارتست از قرارگیری [[موتور...' ایجاد کرد |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| خط ۱: | خط ۱: | ||
'''موتور عقب''' اصطلاحی است مربوط به [[صنعت خودروسازی]] که عبارتست از قرارگیری [[موتور خودرو]] در سمت انتهایی بدنه آن. تیم [[طراحی خودرو|طراحی یک خودرو]] در هنگام طراحی [[توزیع نیروی پیشران|سامانه انتقال نیرو]] خودرو، تصمیم می‌گیرند که بر اساس کارایی‌ها و فعالیت‌های پیش‌بینی شده برای خودرو و همچنین موتور درنظرگرفته شده برای آن، موتور را در کدام قسمت [[شاسی خودرو]] تعبیه کنند. از آنجا که موتور خودرو سنگین‌ترین جزء سیستم انتقال قدرت هر خودرویی است، در نظر گرفتن موقعیت مکانی آن در هنگام طراحی شاسی مورد نیاز اجتناب ناپذیر است. |
'''موتور عقب''' اصطلاحی است مربوط به [[صنعت خودروسازی]] که عبارتست از قرارگیری [[موتور خودرو]] در سمت انتهایی بدنه آن. تیم [[طراحی خودرو|طراحی یک خودرو]] در هنگام طراحی [[توزیع نیروی پیشران|سامانه انتقال نیرو]] خودرو، تصمیم می‌گیرند که بر اساس کارایی‌ها و فعالیت‌های پیش‌بینی شده برای خودرو و همچنین موتور درنظرگرفته شده برای آن، موتور را در کدام قسمت [[شاسی خودرو]] تعبیه کنند. از آنجا که موتور خودرو سنگین‌ترین جزء سیستم انتقال قدرت هر خودرویی است، در نظر گرفتن موقعیت مکانی آن در هنگام طراحی شاسی مورد نیاز اجتناب ناپذیر است. از آنجا که [[جعبه دنده]] یکی از اجزای جدایی ناپذیر موتور خودرو می‌باشد، این قطعه نیز به همراه موتور خودرو و با کمک بازوها و نشیمنگاه‌های مخصوص بر روی [[اکسل (مکانیک)|محور]] عقب تعبیه می‌شود. |
||
نسخهٔ ۲۰ سپتامبر ۲۰۱۰، ساعت ۱۱:۱۲
موتور عقب اصطلاحی است مربوط به صنعت خودروسازی که عبارتست از قرارگیری موتور خودرو در سمت انتهایی بدنه آن. تیم طراحی یک خودرو در هنگام طراحی سامانه انتقال نیرو خودرو، تصمیم می‌گیرند که بر اساس کارایی‌ها و فعالیت‌های پیش‌بینی شده برای خودرو و همچنین موتور درنظرگرفته شده برای آن، موتور را در کدام قسمت شاسی خودرو تعبیه کنند. از آنجا که موتور خودرو سنگین‌ترین جزء سیستم انتقال قدرت هر خودرویی است، در نظر گرفتن موقعیت مکانی آن در هنگام طراحی شاسی مورد نیاز اجتناب ناپذیر است. از آنجا که جعبه دنده یکی از اجزای جدایی ناپذیر موتور خودرو می‌باشد، این قطعه نیز به همراه موتور خودرو و با کمک بازوها و نشیمنگاه‌های مخصوص بر روی محور عقب تعبیه می‌شود.