میتسوبیشی اکلیپس کراس: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
بدون خلاصۀ ویرایش |
خنثیسازی 1 ویرایش 2.180.163.80 (بحث): کپیکاری. (T) برچسب: خنثیسازی |
||
خط ۳۹: | خط ۳۹: | ||
'''میتسوبیشی اکلیپس کراس''' (Mitsubishi Eclipse Cross) خودرویی است که از سال ۲۰۱۷ در ژاپن تولید شده و از سال ۲۰۱۸ به بازارهای دنیا راه یافتهاست. از نظر ابعاد و فضای داخلی کمی بزرگتر از [[میتسوبیشی آرویآر]] است و برای رقابت با [[رنو کاجار]]، [[نیسان قشقایی]]، [[کیا اسپورتیج]] و [[هیوندای توسان]] تولید شده و از نظر کلاس و ابعاد و فضای داخلی از [[:en:Toyota C-HR|Toyota C-HR]] بزرگتر و با موتوری قویتر است . |
'''میتسوبیشی اکلیپس کراس''' (Mitsubishi Eclipse Cross) خودرویی است که از سال ۲۰۱۷ در ژاپن تولید شده و از سال ۲۰۱۸ به بازارهای دنیا راه یافتهاست. از نظر ابعاد و فضای داخلی کمی بزرگتر از [[میتسوبیشی آرویآر]] است و برای رقابت با [[رنو کاجار]]، [[نیسان قشقایی]]، [[کیا اسپورتیج]] و [[هیوندای توسان]] تولید شده و از نظر کلاس و ابعاد و فضای داخلی از [[:en:Toyota C-HR|Toyota C-HR]] بزرگتر و با موتوری قویتر است . |
||
با سفارش تمامی آپشن ها قیمت اکلیپس کراس ۲۰۱۸ به ۳۶۱۳۵ دلار میرسد اما نمونههای پایه با تجهیزات خوب و قیمت کمتر نیز در دسترس هستند. بهای پایه این خودرو ۲۳۲۹۵ دلار بوده و تمامی مدلها از پیشرانه ۴ سیلندر ۱٫۵ لیتری با قدرت ۱۵۲ اسب بخار استفاده میکنند. این نیرو از طریق یک گیربکس CVT به چرخهای جلو در مدل پایه و به صورت دو دیفرانسیل تمامی چرخها در دیگر نسخهها منتقل میشود. این قیمت برای نسخه پایه ES اعلام شده و تریم های دیگر اکلیپس کراس عبارتاند از LE، SE و SEL. مدل ES بهصورت استاندارد دارای تجهیزاتی چون آینههای گرم شونده جانبی، اسپویلر عقب، صفحهنمایش رنگی، بلوتوث، دوربین دید عقب، کروز کنترل و سیستم تهویه مطبوع میشود. با پرداخت بهای بیشتر به تریم LE میرسید که دارای رینگهای آلیاژی ۱۸ اینچی و عناصر منحصربهفرد مشکیرنگ در بدنه است. این تریم همچنین دارای صفحهنمایش ۷ اینچی و ارتباطات اپل کارپلی و اندروید اتو میباشد. تریم SE نیز از تجهیزاتی چون BSW، RCTA، LCA، صندلیهای جلوی گرم شونده، ورود و استارت بدون کلید، ترمز پارک الکترونیکی با اتوهولد، رینگهای ۱۸ اینچی دو رنگ و جزئیات مشکی براق و کرومی در بدنه سود میبرد. فول ترین نسخه اکلیپس کراس که SEL نام دارد از تجهیزاتی همچون دوربین ۳۶۰ درجه، صندلیهای چرمی، چراغهای جلوی LED و سیستمهای کمک رانندهای مثل پایش نقاط کور، هشدار ترافیک عقب و دستیار تغییر لاین هدآپ دیسپلی سانروف پانورامیک برقی، سیستم صوتی حرفه ای راکفورد ۷۱۰ واتی به همراه گرم کن فرمان و صندلیهای عقب سود میبرد. خریداران حتی میتوانند پکیج لوکس 2500 دلاری با نام تورینگ را بخرند که شامل سانروف پانورامیک، سیستم صوتی حرفه ای با ۹ بلندگو، غربیلک فرمان و صندلیهای گرم شونده، آینه وسط با تیره شوندگی خودکار و ریلهای سقف میباشد. تجهیزات ایمنی این پکیج نیز شامل پیشگیری از برخورد جلو، هشدار خروج از خط، کروز کنترل تطبیقی و نوربالای خودکار است. اکلیپس کراس با ۸ رنگ بدنه شامل مشکی، قرمز، آبی، خاکستری، برنزی و نقرهای عرضه میشود؛ اما رنگهای سفید الماسی با قیمت ۲۰۰ دلاری و قرمز الماسی با قیمت ۵۹۵ دلاری در دسترس هستند. در مدل SEL تنها پوشش چرم مشکی برای کابین ارائه شده است. میتسوبیشی همچنین طیف وسیعی از پکیجهای جانبی را در نظر گرفته که شاید اکثر خریداران آنها را نخواهند. پکیج پریمیوم با قیمت ۱۳۹۵ دلاری شامل قفل چرخها، تریم اصلاح شده سپرهای جلو و عقب و… میباشد. حسگرهای پارک عقب قیمت ۵۱۰ دلاری داشته اما به نظر میرسد این حسگرها باید جزئی از پکیج تکنولوژی باشند. اکثر این تجهیزات جانبی شامل چیزهای سادهای همچون نورپردازی LED کابین، کفپوشهای چهارفصل و پوشش حفاظتی صندوقعقب میباشند. |
|||
{{clear}} |
{{clear}} |
||
نسخهٔ ۲ ژوئن ۲۰۱۹، ساعت ۰۵:۵۵
میتسوبیشی اکلیپس کراس | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | میتسوبیشی |
تولید | ۲۰۱۷ تاکنون |
بدنه و شاسی | |
کلاس | خودروی کامپکت کراس اوور کوچک |
ابعاد | |
وزن خالص | ۱٬۵۵۰–۱٬۶۰۰ کیلوگرم (۳٬۴۲۰–۳٬۵۳۰ پوند) |
میتسوبیشی اکلیپس کراس (Mitsubishi Eclipse Cross) خودرویی است که از سال ۲۰۱۷ در ژاپن تولید شده و از سال ۲۰۱۸ به بازارهای دنیا راه یافتهاست. از نظر ابعاد و فضای داخلی کمی بزرگتر از میتسوبیشی آرویآر است و برای رقابت با رنو کاجار، نیسان قشقایی، کیا اسپورتیج و هیوندای توسان تولید شده و از نظر کلاس و ابعاد و فضای داخلی از Toyota C-HR بزرگتر و با موتوری قویتر است .
منابع
- ↑ «شتاب صفر تا صد». Automobile-Catalog.Com.
- ↑ «موتور و جعبه دنده و ابعاد». MitsubishiCars.Com.