سیستم روغنکاری

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به: ناوبری، جستجو

سیستم روغن‌کاری یا سامانهٔ روغن‌کاری از فرسایش قطعات و اصطکاک بین قطعات متحرک موتور جلوگیری می‌کند. این سیستم، با تشکیل یک «فیلم» نازک از روغن، بین قطعاتی که نسبت به هم حرکت می‌کنند، از تماس آنها با یگدیگر جلوگیری می‌کند. برای تشکیل «فیلم روغن»، اولاً باید لقیِ قطعات نسبت به هم کم باشد، تقریباً بین ۰٫۰۰۲ تا ۰٫۰۰۳ اینچ، و ثانیاً روغن با فشار بین دو قطعه تزریق شود. تزریق روغن تحت فشار توسط اویل پمپ انجام می‌شود.

اجزای سیستم روغن‌کاری[ویرایش]

کارتل (کارتر)، صافی سیمی، اویل پمپ، فشارشکن، فیلتر روغن، کانال‌های روغن‌کاری، یاتاقان‌های ثابت و متحرک، میل‌لنگ

انواع مدارات روغنکاری[ویرایش]

  • سری
  • موازی
  • فرعی

منابع[ویرایش]

  • درس فنی، مبحث موتور، تألیف محمد محمدیِ بوساری