استیر ۱۲۰
استیر ۱۲۰ | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | Steyr-Daimler-Puch اتریش / آلمان |
تولید | 1935–36 (120) 1936–37 (125) 1937–41 (220) |
مونتاژ | Steyr-Puch |
بدنه و شاسی | |
شکل بدنه | سدان خودروی کروکی خودروی اسپورت |
طرحبندی | خودروی موتور جلو-محور عقب |
پیشرانه | |
موتور | Straight-6: 1,990 cc (120) 2,078 cc (125) 2,260 cc (220) |
جعبهدنده | four-gear |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۲٬۸۳۰ میلیمتر (۱۱۱٫۴ اینچ) |
درازا | ۴٬۵۷۰ میلیمتر (۱۷۹٫۹ اینچ) |
پهنا | ۱٬۵۵۰ میلیمتر (۶۱٫۰ اینچ) (120), ۱٬۶۵۰ میلیمتر (۶۵٫۰ اینچ) (125 and 220) |
بلندی | ۱٬۵۷۰ میلیمتر (۶۱٫۸ اینچ) (120), ۱٬۶۰۰ میلیمتر (۶۳٫۰ اینچ) (125 and 220) |
وزن خالص | 1100 kg (120), 1200 kg (125), 1250 kg (220) |
استیر ۱۲۰ (Steyr ۱۲۰) خودرویی است که در سالهای ۱۹۳۵ تا ۳۶ (۱۲۰)، ۱۹۳۶–۳۷ (۱۲۵)، ۱۹۳۷–۴۱ (۲۲۰)تولید شدهاست.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
موتور آن ۱۹۹۰ سیسی است.
نگارخانه[ویرایش]
منابع[ویرایش]
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Steyr 120». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۲۳ ژانویه ۲۰۱۱.