پرونده:Joseph Cugnot's 1770 Fardier à Vapeur, Musée des arts et métiers, Paris 2015.jpg

پروندهٔ اصلی ‏(۵٬۵۷۶ × ۳٬۷۲۲ پیکسل، اندازهٔ پرونده: ۱٫۴۴ مگابایت، نوع MIME پرونده: image/jpeg)

این پرونده در ویکی‌انبار موجود است. محتویات صفحهٔ توصیف آن در زیر نمایش داده می‌شود.
ویکی‌انبار مخزن پرونده‌های رسانه‌ای آزاد است. شما هم می‌توانید کمک کنید.

خلاصه

توضیح	English: Joseph Cugnot's 1770 Fardier à Vapeur, Musée des arts et métiers, Paris. Français : Fardier à Vapeur de Joseph Cugnot, Musée des arts et métiers, Paris. Русский: Паровая телега Кюньо в Музее искусств и ремёсел в Париже.
تاریخ	‏۲ ژوئیهٔ ۲۰۱۵‏, ۱۳:۴۷
منبع	Joseph Cugnot's 1770 Fardier à Vapeur
پدیدآور	Joe deSousa

مختصات دوربین	۴۸° ۵۱′ ۵۹٫۸۷″ N, ۲° ۲۱′ ۱۹٫۵۷″ E	محل قرارگیری این نگاره و سایر نگاره‌ها در: نقشهٔ شهری باز	48.866630; 2.355436

اجازه‌نامه

این پرونده تحت CC0 1.0 Universal Public Domain Dedication کریتیو کامنز قابل دسترسی است.

کسی که اثری را با این سند همراه کرده است، با چشم‌پوشی از تمام حقوق خود نسبت به اثر در جهان تحت قانون کپی‌رایت و همهٔ حقوق قانونی مرتبط یا همسایه‌ای که او در اثر داشته است، تا حد مجاز در قانون، آن را به مالکیت عمومی اهدا کرده است. شما می‌توانید بدون گرفتن اجازه این اثر را تکثیر کنید، تغییر دهید، منتشر کنید یا دوباره ایجاد کنید، حتی اگر مقاصد تجاری داشته باشید.

CC0falsefalse

این نگاره در ابتدا توسط Mustang Joe در https://flickr.com/photos/63234672@N04/19939825122 به فلیکر ارسال شده‌است و در ‏۲۳ نوامبر ۲۰۱۵‏ توسط ربات FlickreviewR بازبینی‌شده و اینکه نگاره تحت مجوز cc-zero منتشر شده‌است تأیید شد.

‏۲۳ نوامبر ۲۰۱۵‏

تاریخچهٔ پرونده

روی تاریخ/زمان‌ها کلیک کنید تا نسخهٔ مربوط به آن هنگام را ببینید.

	تاریخ/زمان	بندانگشتی	ابعاد	کاربر	توضیح
کنونی	‏۲۳ ژوئیهٔ ۲۰۱۵، ساعت ۱۸:۰۴		۵٬۵۷۶ در ۳٬۷۲۲ (۱٫۴۴ مگابایت)	Paris 16	Transferred from Flickr via Flickr2Commons

کاربرد پرونده

صفحه‌های زیر از این تصویر استفاده می‌کنند:

کاربرد سراسری پرونده

ویکی‌های دیگر زیر از این پرونده استفاده می‌کنند:

کاربرد در de.wikipedia.org
- Benutzer:Chief tin cloud/Association of Licensed Automobile Manufacturers
کاربرد در en.wikipedia.org
کاربرد در fr.wikipedia.org
- Nicolas Joseph Cugnot
- Industrie automobile française
کاربرد در ka.wikipedia.org
- ავტომობილი
کاربرد در ko.wikipedia.org
- 니콜라 조제프 퀴뇨
کاربرد در lv.wikipedia.org
- Automobiļu vēsture
کاربرد در mt.wikipedia.org
- Nicolas-Joseph Cugnot
کاربرد در no.wikipedia.org
- Trehjuling
کاربرد در pt.wikipedia.org
- Joseph Cugnot
کاربرد در ru.wikipedia.org
- Паровая телега Кюньо
- Автомобильная промышленность Франции
کاربرد در sl.wikipedia.org
کاربرد در tr.wikipedia.org
- Üç tekerlekli
کاربرد در uz.wikipedia.org
- Fransiya avtomobil sanoati
کاربرد در www.wikidata.org
- Q113290887

فراداده

این پرونده حاوی اطلاعات اضافه‌ای‌است که احتمالاً دوربین دیجیتال یا پویشگری که در ایجاد یا دیجیتالی‌کردن آن به کار رفته آن را افزوده است. اگر پرونده از وضعیت ابتدایی‌اش تغییر داده شده باشد آنگاه ممکن است شرح و تفصیلات موجود اطلاعات تصویر را تماماً بازتاب ندهد.

شرکت سازندهٔ دوربین	NIKON CORPORATION
مدل دوربین	NIKON D750
تصویربردار/هنرمند	Joe deSousa
زمان نوردهی	۱/۳۰ ثانیه (۰٫۰۳۳۳۳۳۳۳۳۳۳۳۳۳۳)
ضریب اف	f/۵٫۶
درجه‌بندی سرعت ایزو	۸۰۰
تاریخ و زمان تولید داده‌ها	‏۲ ژوئیهٔ ۲۰۱۵، ساعت ۱۳:۴۷
فاصلهٔ کانونی عدسی	۳۰ میلی‌متر
عرض جغرافیایی	۴۸° ۵۱′ ۵۹٫۸۷″ N
طول جغرافیایی	۲° ۲۱′ ۱۹٫۵۷″ E
عنوان کوتاه	Joseph Cugnot's 1770 Fardier à Vapeur
دارندهٔ حق تکثیر	© 2015 Joe deSousa
عنوان تصویر	From Wikipedia: Cugnot was one of the first to employ successfully a device for converting the reciprocating motion of a steam piston into rotary motion by means of a ratchet arrangement. A small version of his three-wheeled fardier à vapeur ("steam dray") ran in 1769. (A fardier was a massively built two-wheeled horse-drawn cart for transporting very heavy equipment such as cannon barrels).The original 1769 model.Cugnot's 1770 fardier à vapeur, as preserved at the Musée des Arts et Métiers, Paris.Cut-away drawingThe first "automobile accident"?In 1770, a full-size version of the fardier à vapeur was built, specified to be able to carry 4 tons and cover 2 lieues (7.8 km or 4.8 miles) in one hour, a performance it never achieved in practice. The vehicle, which weighed about 2.5 tonnes tare, had two wheels at the rear and one in the front where the horses would normally have been; this front wheel supported the steam boiler and driving mechanism. The power unit was articulated to the "trailer" and steered from there by means of a double handle arrangement. One source states that it seated four passengers and moved at a speed of 2.25 miles per hour(3.6 km/h).[3]The vehicle was reported to have been very unstable due to poor weight distribution - which would have been a serious disadvantage seeing that it was intended that the fardier should be able to traverse rough terrain and climb steep hills. In 1771, the second vehicle is said to have gone out of control and knocked down part of the Arsenal wall, (reported to be the first known automobile accident); however according to Georges Ageon,[4] the earliest mention of this occurrence dates from 1801 and it does not feature in contemporary accounts. Boiler performance was also particularly poor, even by the standards of the day, with the fire needing to be relit and steam raised again every quarter of an hour or so, considerably reducing overall speed.After running a small number of trials variously described as being between Paris and Vincennes and at Meudon, the project was abandoned and the French Army's experiment with mechanical vehicles came to an end. Even so, in 1772, King Louis XV granted Cugnot a pension of 600 livres a year for his innovative work and the experiment was judged interesting enough for the fardier to be kept at the Arsenal until transferred to the Conservatoire National des Arts et Métiers in 1800, where it can still be seen today.
شرایط استفاده	You can use this image for any purpose, even commercial.
شهر نمایش داده شده	Paris
تفکیک‌پذیری افقی	۲۴۰ نقطه در اینچ
تفکیک‌پذیری عمودی	۲۴۰ نقطه در اینچ
نرم‌افزار استفاده‌شده	Adobe Photoshop Lightroom 5.7 (Windows)
تاریخ و زمان تغییر پرونده	‏۲۳ ژوئیهٔ ۲۰۱۵، ساعت ۱۳:۳۴
برنامهٔ نوردهی	اولویت دیافراگم
نسخهٔ exif	2.3
تاریخ و زمان دیجیتالی‌شدن	‏۲ ژوئیهٔ ۲۰۱۵، ساعت ۱۳:۴۷
سرعت آپکس شاتر	۴٫۹۰۶۸۹۱
اندازهٔ آپکس دیافراگم	۴٫۹۷۰۸۵۴
خطای نوردهی	۲
حداکثر گشادگی زمین	۴ APEX (f/۴)
حالت سنجش نور	میانگین با مرکز سنگین
منبع نور	نامعلوم
فلاش	فلاش زده نشد، جلوگیری اجباری از فلاش زدن
کسر ثانیهٔ زمان اصلی	05
تفکیک‌پذیری X صفحهٔ کانونی	۱٬۶۷۵٫۰۱۴۹۸۴۱۳۰۹
تفکیک‌پذیری Y صفحهٔ کانونی	۱٬۶۷۵٫۰۱۴۹۸۴۱۳۰۹
واحد تفکیک‌پذیری صفحهٔ کانونی	3
روش حسگری	حسگر ناحیهٔ رنگی یک تراشه‌ای
منبع پرونده	دوربین عکاسی دیجیتال
نوع صحنه	تصویر مستقیماً عکاسی شده
ظهور عکس سفارشی	ظهور عادی
حالت نوردهی	نوردهی خودکار
تعادل رنگ سفید	تنظیم خودکار تعادل رنگ سفید (white balance)
نسبت زوم دیجیتال	۱
فاصلهٔ کانونی برای فیلم ۳۵ میلی‌متری	۳۰ میلی‌متر
نوع ضبط صحنه	استاندارد
تنظیم صحنه	افزایش حداقل دریافتی
کنتراست	عادی
غلظت رنگ	عادی
وضوح	عادی
محدودهٔ فاصلهٔ سوژه	نامعلوم
نسخهٔ برچسب جی‌پی‌اس	0.0.2.2
شماره سریال دوربین	5004194
لنز مورد استفاده	24.0-120.0 mm f/4.0
تاریخ آخرین تغییر فراداده	‏۲۳ ژوئیهٔ ۲۰۱۵، ساعت ۰۹:۳۴
شناسهٔ یکتای سند اصلی	7F4D6D88A7B0A38D1A5E306779874DF4
وضعیت حق تکثیر	وضعیت حق‌تکثیر تعیین نشده است
واژه‌های کلیدی	2015 Nikon Paris Places arts cugnot d750 france joseph metier museum steam vehicle
استان یا ایالت نمایش داده شده	Île-de-France
کشور نمایش داده شده	France
بخش شهر نمایش داده شده	Arts et Métiers
نسخه IIM	۴

پرونده:Joseph Cugnot's 1770 Fardier à Vapeur, Musée des arts et métiers, Paris 2015.jpg

خلاصه

اجازه‌نامه

عنوان

آیتم‌هایی که در این پرونده نمایش داده شده‌اند

توصیف‌ها

Cugnot steam dray - CnAM 106 ^{انگلیسی}

پدیدآورنده

این خصوصیت مقداری دارد اما نامشخص است.

انتشار یافته در

فلیکر

وضعیت کپی‌رایت

حق تکثیر محفوظ شده و توسط دارنده به مالکیت عمومی اختصاص داده شده

اجازه‌نامه

Creative Commons CC0 License ^{انگلیسی}

تاریخ ساخت / تأسیس

۲ ژوئیهٔ 2015

مختصات محل دید

48°51'59.868"N, 2°21'19.570"E

captured with ^{انگلیسی}

Nikon D750 ^{انگلیسی}

source of file ^{انگلیسی}

file available on the internet ^{انگلیسی}

‎Flickr photo ID ^{انگلیسی}

19939825122

تاریخچهٔ پرونده

کاربرد پرونده

کاربرد سراسری پرونده

فراداده

خلاصه

اجازه‌نامه

عنوان

آیتم‌هایی که در این پرونده نمایش داده شده‌اند

Cugnot steam dray - CnAM 106 انگلیسی

این خصوصیت مقداری دارد اما نامشخص است.

Creative Commons CC0 License انگلیسی

۲ ژوئیهٔ 2015

48°51'59.868"N, 2°21'19.570"E

captured with انگلیسی

Nikon D750 انگلیسی

source of file انگلیسی

file available on the internet انگلیسی

‎Flickr photo ID انگلیسی

تاریخچهٔ پرونده

کاربرد پرونده

کاربرد سراسری پرونده

فراداده

Cugnot steam dray - CnAM 106 ^{انگلیسی}

Creative Commons CC0 License ^{انگلیسی}

captured with ^{انگلیسی}

Nikon D750 ^{انگلیسی}

source of file ^{انگلیسی}

file available on the internet ^{انگلیسی}

‎Flickr photo ID ^{انگلیسی}