رمجت: تفاوت میان نسخه‌ها
بدون خلاصۀ ویرایش |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| خط ۶: | خط ۶: | ||
موتور رمجت فقط در سرعت‌های زیاد کارآئی دارد |
موتور رمجت فقط در سرعت‌های زیاد کارآئی دارد |
||
از این نوع موتور برایtake off نمی‌توان استفاده کرد و بایستی هواپیمای مجهز به این موتور توسط فلاخن پرتاب شود یا همانند موشک از یک هواپیمای مادر شلیک شود تا موتور آن به کار افتد. |
از این نوع موتور برایtake off نمی‌توان استفاده کرد و بایستی هواپیمای مجهز به این موتور توسط فلاخن پرتاب شود یا همانند موشک از یک هواپیمای مادر شلیک شود تا موتور آن به کار افتد. |
||
البته امروزه از این موتور استفاده های بخصوصی میشود و چون این موتور فقط در سرعت های 1 ماخ و بالاتر به کار می افتد,دانشمندان برای اینکه بتوانند هواپیمارا با موتور رمجت به کار بیندازند در داخل آن موتوری از جنس توربو فن قرار میدهند که در ابتدا از قدرت توربو فن استفاده کند و از زمین بلند شود و زمانی که سر عت به نزدیکی 1 ماخ رسید با فشردن دکمه ی start engin ramjet,موتور توربوفن را کامپیوتر هواپیما خود به خود خاموش کرده و از خلبان میخواهد که یک شیرجه ی نسبتا" تند انجام دهد تا سرعت یه 1 ماخ برسد و زمانی که سرعت به 1 ماخ رسید با یک هشدار سریع به خلبان اختار میدهد که در جای خود محکم بنشیند و در همین لحظه موتور رمجت شروع به کار میکند و دریجه ی توربو فن بسته میشود و رمجت شروع به کار میکند که اگر نیروی رانش آن را خلبان افزایش دهد,سرعت هواپیما میتواند تا سر حد نابودی هواپیما بالا رود.به گزارش خبرنگاری نیویورک تایمز هواپیما rq-170 ساخت لاکهید مارتین در اثر افزایش بیش از اندازه ی نیروی موتور رمجت در آن هواپیما سرعت ثبت شده 10 ماخ بود که پس از 5 ثانیه که سرعتتهواپیما از 10 ماخ گذشته بود,هواپیما به کلی آتش گرفته در عرض 3 ثانیه هواپیما کاملا" نابود شد.از این موتور در هواپیما های مدل x و RQ-170 و SR-71 استفاده شده است. |
|||
{{خرد}} |
{{خرد}} |
||
نسخهٔ ۱۷ مارس ۲۰۱۲، ساعت ۰۹:۰۴
 | این مقاله به هیچ منبع و مرجعی استناد نمیکند. |
رَم‌جت (به انگلیسی: Ramjet) ساده‌ترین نوع موتور جت است. در این نوع موتور هوائی که وارد موتور میشود به خاطر سرعت ورود به مجرای موتور خودبه‌خود فشرده میشود ونیازی به داشتن فشارنده (کمپرسور) نیست.
موتور رمجت فقط در سرعت‌های زیاد کارآئی دارد از این نوع موتور برایtake off نمی‌توان استفاده کرد و بایستی هواپیمای مجهز به این موتور توسط فلاخن پرتاب شود یا همانند موشک از یک هواپیمای مادر شلیک شود تا موتور آن به کار افتد. البته امروزه از این موتور استفاده های بخصوصی میشود و چون این موتور فقط در سرعت های 1 ماخ و بالاتر به کار می افتد,دانشمندان برای اینکه بتوانند هواپیمارا با موتور رمجت به کار بیندازند در داخل آن موتوری از جنس توربو فن قرار میدهند که در ابتدا از قدرت توربو فن استفاده کند و از زمین بلند شود و زمانی که سر عت به نزدیکی 1 ماخ رسید با فشردن دکمه ی start engin ramjet,موتور توربوفن را کامپیوتر هواپیما خود به خود خاموش کرده و از خلبان میخواهد که یک شیرجه ی نسبتا" تند انجام دهد تا سرعت یه 1 ماخ برسد و زمانی که سرعت به 1 ماخ رسید با یک هشدار سریع به خلبان اختار میدهد که در جای خود محکم بنشیند و در همین لحظه موتور رمجت شروع به کار میکند و دریجه ی توربو فن بسته میشود و رمجت شروع به کار میکند که اگر نیروی رانش آن را خلبان افزایش دهد,سرعت هواپیما میتواند تا سر حد نابودی هواپیما بالا رود.به گزارش خبرنگاری نیویورک تایمز هواپیما rq-170 ساخت لاکهید مارتین در اثر افزایش بیش از اندازه ی نیروی موتور رمجت در آن هواپیما سرعت ثبت شده 10 ماخ بود که پس از 5 ثانیه که سرعتتهواپیما از 10 ماخ گذشته بود,هواپیما به کلی آتش گرفته در عرض 3 ثانیه هواپیما کاملا" نابود شد.از این موتور در هواپیما های مدل x و RQ-170 و SR-71 استفاده شده است.
 | این یک مقالهٔ خرد است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |