نیسان اکسترا: تفاوت میان نسخه‌ها

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
بدون خلاصۀ ویرایش
برچسب‌ها: ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه
خط ۳۳: خط ۳۳:
[[رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰]]
[[رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰]]
[[رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا]]
[[رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا]]
[[رده:خودروهای چهار چرخ متحرک]]
[[رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک]]
[[رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۹۹ (میلادی)]]
[[رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۹۹ (میلادی)]]
[[رده:خودروهای عرضه شده در ۲۰۰۰ (میلادی)]]
[[رده:خودروهای عرضه شده در ۲۰۰۰ (میلادی)]]

نسخهٔ ‏۱۰ دسامبر ۲۰۱۹، ساعت ۰۵:۵۷

نیسان اکسترا
2009 Nissan Xterra
دید کلی
شرکتنیسان
نام‌های دیگرNissan Paladin (China)
Nissan Roniz (Iran)
تولید۱۹۹۹–۲۰۱۵
2003–2007 (Brazil)
مونتاژاسمرنا، تنسی (۱۹۹۹–۲۰۱۲)
کانتون، میسیسیپی (2012-present)
ایالات متحده آمریکا
ساو خوزه دوس پینهایس، برزیل (۲۰۰۳–۰۷)
بدنه و شاسی
کلاسکامپکت اس‌یووی (1st generation)
اس‌یووی (2005-present)
شکل بدنه5-door اس‌یووی
طرح‌بندیموتور جلو، rear-wheel drive / خودروی چهارچرخ محرک
گاه‌شمار
پسیننیسان روج (مکزیک)

نیسان اکسترا (Nissan Xterra) خودرویی است که از سال ۲۰۰۰–کنون در ایالات متحده آمریکا و برزیل تولید شده‌است. این خودرو از جمله SUVهای ساخته شده بر رویپلت فرم F-Alpha نیسان است. این خودرو بر اساس خودرویی که Frontier نام داشت تولید می‌شد. نام این خودرو از سری مسابقات سه‌گانه آف رود Xterra که تا سال ۲۰۰۶ توسط نیسان حمایت مالی می‌شد، گرفته شده‌است.

این خودرو در کلاس کامپکت اس‌یووی قرار گرفته، طراحی آن موتور جلو، توزیع نیروی پیشران، خودرو چهار چرخ محرک بوده‌است.

منابع