ایکاروس (شرکت): تفاوت میان نسخه‌ها

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
بدون خلاصۀ ویرایش
برچسب‌ها: ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه
بدون خلاصۀ ویرایش
برچسب‌ها: ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه
خط ۶: خط ۶:
| foundation = ۱۸۹۵
| foundation = ۱۸۹۵
| founders = ایمره اوهری
| founders = ایمره اوهری
| location = [[بوداپست]]، [[اتریش-مجارستان]] (۱۸۹۵–۱۹۱۸){{سخ}}[[بوداپست]]، [[مجارستان]] (۱۹۱۸-اکنون)
| location = [[بوداپست]]، [[اتریش-مجارستان]] (۱۸۹۵–۱۹۱۸){{سخ}}[[بوداپست]]، [[مجارستان]] (۱۹۱۸-۲۰۰۳)
| area_served = جهان
| area_served = جهان
| key_people = گابور سیلش — [[رئیس هیئت مدیره]]
| key_people = گابور سیلش — [[رئیس هیئت مدیره]]

نسخهٔ ‏۲۲ اکتبر ۲۰۱۹، ساعت ۰۹:۰۷

ایکاروس
نوعشرکت سهامی خاص
بنا نهاده۱۸۹۵
بنیانگذارانایمره اوهری
دفتر مرکزیبوداپست، اتریش-مجارستان (۱۸۹۵–۱۹۱۸)
بوداپست، مجارستان (۱۹۱۸-۲۰۰۳)
محدودهٔ فعالیتجهان
افراد کلیدیگابور سیلش — رئیس هیئت مدیره
محصولاتاتوبوس
مالکگابور سیلش

ایکاروس (انگلیسی: Ikarus Bus) یک شرکت اتوبوس‌سازی در بوداپست، مجارستان بود.

این شرکت که در سال ۱۸۹۵ تأسیس شده و تا سال ۲۰۰۳ انواع اتوبوس شهری و بین شهری تولید می‌کرد.

مدل‌ها

مدل موتور نوع طول توضیحات تصویر
30 جلو
31 جلو 8.5 m
55 عقب coach 11.4 m
60 جلو 9.4 m
66 rear city/suburban 11.4 m
180 mid articulated city 16.5 m extended version of the Ikarus 556
190 rear 11 m like West German standard; ۱۹۷۳–۸۳
194 mid city/suburban on Volvo B10M chassis
196 mid city/suburban on Volvo B10M chassis
196.02 mid articulated 18 m on Volvo chassis
196.03 rear articulated on Scania chassis, ۱۹۸۴
208 rear suburban 8.5 m
210 rear coach
210 rear suburban
211 rear midi bus/coach, sharing many parts
with the IFA W 50 truck
212 rear midi bus/coach
216 rear midi bus/coach
220 rear suburban 9.5 m no series production
230 rear coach
240 rear city/suburban
242 rear city/suburban 11 m
246 rear city/suburban
250 rear coach 12 m produced in large numbers
252 rear coach 11 m
255 rear interurban 11 m
256 rear coach 11 m
260 mid city 11 m
260T mid trolleybus 11 m only 2 produced (Budapest, Weimar)
261 mid city 11 m Right-Hand Drive
263 mid city 12 m Upgraded, 12 m version of model 260
266 rear city/suburban 11 m
280 mid articulated 16.5 m
280E articulated trolleybus
280T mid articulated trolleybus
281 mid articulated 16.5 m Right-Hand Drive
282 mid articulated 18 m
283 mid articulated 18 m
284 rear articulated 17.9 m
286 mid articulated 18.2 m 2.59 m wide for USA; see Crown-Ikarus 286
290 جلو airport 14 m
293 mid double articulated 22.6m prototype
303 rear coach 8.7 m only 9 prototypes built
311 جلو 8.5 m 1957–72
380NE rear coach 12 m only 1 prototype built
410NE rear city 11.4 m only prototypes built
440NE rear city 11 m only 1 prototype built
553 front minibus
556 mid city 10.9 m
620 front city 9.4 m
630 front interurban 9.4 m
695 mid articulated 17.9 m "PALT" apron bus

مدل‌های جدید

مدل نوع طول توضیحات تصویر
405 city bus 7 m
411 low-floor city bus 11 m
412 low-floor city bus 11.9 m
412T trolleybus
415 city bus 11.4 m
415T trolleybus
417 low-floor articulated city bus 17.6 m only 30 ever produced
435 articulated city bus 17.8 m
438 articulated bus only 1 prototype built
480 city bus 12 m Body built on DAF SB220 chassis
481 low-floor city bus 12 m Body built on DAF SB220LF chassis
489 low-floor city bus 12 m Polaris
EAG E91 mini city bus 7.8 m
EAG E92 city bus 9 m only 1 prototype built
EAG E94 urban bus 12 m
EAG E94G articulated urban/suburban bus 18 m only a few built
EAG E95 interurban bus 12. m
EAG E97 highdecker coach 12.0 m
EAG E98 coach 12.0 m
EAG E99 double-deck coach 12.m
E127 / 127E low-floor suburban bus 12.725 m
V127 / 127V low-floor city bus 12.725 m
E134 / 134E low-floor suburban bus 13.4 m
V134 / 134V low floor city bus 13.4 m
V187 / 187V low-floor articulated city bus 18.75 m pre-production

منابع

پیوند به بیرون

وبگاه رسمی