دنا (خودرو): تفاوت میان نسخه‌ها

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
بدون خلاصۀ ویرایش
برچسب‌ها: ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه
خط ۱۰۵: خط ۱۰۵:
|توضیح تصویر=دنا پلاس
|توضیح تصویر=دنا پلاس
|نوع موتور=۱۷۰۰ سی‌سی [[موتور ملی|EF7]]
|نوع موتور=۱۷۰۰ سی‌سی [[موتور ملی|EF7]]
|شرکت=[[ایران خودرو]]
|شرکت=[[مرسدس بنز]]
|خودروهای مرتبط=[[دنا (خودرو)|دنا]]، [[سمند]]، [[سمند سورن|سورن]]
|خودروهای مرتبط=[[دنا (خودرو)|دنا]]، [[سمند]]، [[سمند سورن|سورن]]
|پلت فرم=بر پایه پلت فرم خودروی [[پژو ۴۰۵]]
|پلت فرم=بر پایه پلت فرم خودروی [[پژو ۴۰۵]]

نسخهٔ ‏۱۸ ژوئیهٔ ۲۰۱۹، ساعت ۲۰:۲۹

دنا
دید کلی
شرکتایران خودرو
نام‌های دیگرسمند دنا (اوکراین)
تولید[۱] ۱۳۹۳-اکنون
مدل سال۱۳۹۳-تاکنون (ه‍. ش)
طراحایران خودرو
بدنه و شاسی
کلاسخودرو خانواده
ابعاد
وزن خالص۱۲۵۸ کیلوگرم
نمای جلو دنا

خودروی دنا یکی از محصولات شرکت ایران خودرو است که قرار بود جایگزین خودروهای پژو ۴۰۵، پژو پارس، سمند و سمند سورن شود.

این خودرو قرار بود سال ۱۳۹۱ وارد بازار داخلی و جهانی گردد که بالاخره پس از کشمکش‌ها و گفتگوهای فراوان بر سر قیمت‌گذاری و با تأخیر زیاد در سال ۱۳۹۳ روانه بازار شد. این محصول به وسیلهٔ مهندسان ایرانی و بدون حمایت‌های خارجی و با استفاده از ظرفیت‌ها و امکانات ایران خودرو طراحی شده‌است. خودرو دنا شامل ال‌ایکس با موتور ای‌اف۷ (EF7) بنزینی است که تفاوت‌های مدل‌های خودرو دنا ال ایکس در طرح رینگ و رنگ تریم داخلی (تک رنگ و دو رنگ)، می‌باشد. این خودرو بهترین کیفیت را در بین خودروهای ایرانی دارد. ایران خودرو توانسته با کمک این خودرو در مقابل خودروهای چینی قد علم کند

شروع پروژه

ایران خودرو در آذر سال ۱۳۸۸، پروژه‌ای را با نام (NX7) تعریف کرد که طی آن طراحی محصولی جدید از خانواده خودرو ملی برای پوشش بازه بالاتر قیمتی تعریف شد.[۲]

امکانات

ایمنی

  • مطابقت با استانداردهای ایمنی تصادف از پهلو و جلو
  • مجهز به کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو
  • مجهز به کمربندهای ایمنی سه نقطه‌ای جلو و عقب با پیش کشنده و محدودکننده نیرو–جلو
  • مجهز به سامانه ترمز ضد قفل (ترمز ای‌بی‌اس) و بوستر MBA به همراه توزیع الکترونیکی نیرو (EBD)
  • ستون فرمان جمع شونده در تصادف
  • چراغ‌های مه‌شکن جلو و عقب به همراه چراغ‌های ایمنی درها

رفاهی

  • مجهز به کروزکنترل
  • مجهز به سامانه تهویه مطبوع اتوماتیک
  • سامانه کمک پارک عقب (سنسور دنده عقب و قابلیت نصب دوربین دنده عقب)
  • مولتی مدیای لمسی CD/DVD/MP3/USB/Micro SD/Bluetooth
  • قابلیت تماس/پاسخگویی به تماس با بلوتوث
  • ستون فرمان قابل تنظیم
  • کنترل سیستم صوتی روی غربیلک فرمان
  • آینه‌های جانبی تنظیم برقی (تاشو برقی با گرمکن)
  • شیشه‌های سولار (ضد اشعه UV)
  • زیرآرنجی جلو و عقب
  • قابلیت دسترسی به صندوق عقب از داخل اتاق
  • صندلی‌های برقی جلو
  • چراغ همراهی تا در منزل[۳]

عملکردی

  • برخورداری از سامانه الکترونیکی مالتی پلکس
  • دارای سامانه ناوبری ماهواره ای
  • رینگ اسپورت آلومینیومی
  • سامانه ضد سرقت (immobilizer)
  • قابلیت تنظیم زاویه نور چراغ‌های جلو

زیست‌محیطی

  • مطابقت با استاندارد آلایندگی یورو۴ قابل ارتقاء به یورو۵

مشخصات فنی

مشخصات فنی دنا با موتور EF7

نوع موتور ۴ سیلندر خطیEF7
حجم موتور (سی سی) ۱۶۴۸
حداکثر توان موتور (اسب بخار) ۱۱۵ اسب بخار در دور ۶۰۰۰
حداکثر گشتاور (نیوتن متر) ۱۵۷ نیوتن متر در دور ۴۵۰۰
تعداد سوپاپ ۱۶
نوع سوخت بنزین بدون سرب
سیستم انژکتوری تزریق الکترونیکی چند نقطه‌ای
استاندارد آلایندگی یورو ۴
سیستم انتقال قدرت پنج دنده دستی BE3
ترمز ضد قفل ضد قفل (ABS) با توزیع الکترونیکی نیرو (EBD)
ترمز جلو دیسکی تهویه شونده
ترمز عقب دیسکی
گنجایش مخزن سوخت (لیتر) ۷۰
حجم فضای صندوق عقب (لیتر) ۵۰۰

دنا پلاس

دنا پلاس
دید کلی
شرکتمرسدس بنز
تولید۱۳۹۶-اکنون
بدنه و شاسی
کلاسسدان
ابعاد
وزن خالص۱۲۵۸

دنا پلاس با سرمایه‌گذاری ۵۵ میلیارد تومانی ایران خودرو نمونهٔ مشابه همین خودرو با آپشن‌های بیشتر و اندکی تغییرات ظاهری می‌باشد.

تفاوتهای دنا پلاس با دنای معمولی

  1. دوربین عقب
  2. روکش چرمی فرمان
  3. سیستم چندرسانه‌ای جدید
  4. خطوط جدید بدنه در نمای جانبی
  5. چراغ‌های کوچک نئونی در جلو و عقب
  6. تغییر در صندوق، تغییر تریم درب‌ها و سپر عقب جدید
  7. چراغ‌های دی لایت یا ابرویی چراغ‌های جلو با نواری از LED
  8. چهار ایربگ؛ دنا پلاس نخستین خودرو ایرانی است که ایربگ جانبی دارد.
  9. سقف بازشو داخل سقف! دنا پلاس نخستین خودرو ایرانی است که سقف بازشو In-Built دارد؛ یعنی سقف بازشویی که هنگام بازشدن، بدنه سقف بازشو درون سقف قرار می‌گیرد نه روی آن.

دنا پلاس توربوشارژ

دنا پلاس توربو
دید کلی
شرکتایران خودرو
تولید۱۳۹۶-اکنون
بدنه و شاسی
کلاسسدان
ابعاد
وزن خالص۱۲۶۹

دنا پلاس توربو شارژ دارای موتور مجهز به توربو شارژر بوده و یکی از اهداف شرکت در عرضه این محصول، افزایش کارایی قوای محرکه خودروی دنا پلاس از طریق نصب سامانه توربوشارژ بر روی آن است که باعث تغییرات ذیل می‌شود:

  • افزایش قدرت و شتاب خودرو بدون بالا بردن حجم موتور
  • افزایش راندمان و بهره‌وری سوخت
  • احتراق کامل تر سوخت و کم‌شدن سطح آلایندگی و مصرف کمتر نسبت به موتور معمولی

تفاوتهای دنا پلاس توربوشارژ با دنا پلاس

  • طرح رینگ آلومینیومی جدید ۱۶ اینچ پنج پیچ و تایر بزرگ‌تر ("16 R50/۲۰۵)
  • فرمان چرمی با دوخت قرمز
  • زیر پایی موکتی با آرم توربو و نوار قرمز رنگ
  • تغییر طرح سر دسته دنده
  • نصب موتور توربوشارژ

مشخصات فنی دنا پلاس توربوشارژ

نوع موتور (EF7 TC) EF7 Turbo Charge
حجم موتور (سی سی) ۱۶۵۰
حداکثر توان موتور (اسب بخار) ۱۵۰ اسب بخار در دور ۵۵۰۰
حداکثر گشتاور (نیوتن متر) ۲۱۵ نیوتن متر در دور ۲۲۰۰ تا ۴۸۰۰
تعداد سوپاپ ۱۶
نوع سوخت بنزین بدون سرب با اکتان ۹۵
نوع تنفس موتور توربو شارژ
سیستم انژکتوری تزریق الکترونیکی چند نقطه‌ای
استاندارد آلایندگی یورو ۴
سیستم انتقال قدرت پنج دنده دستی BE4
ترمز ضد قفل (ABS) با توزیع الکترونیکی نیرو (EBD)
ترمز جلو دیسکی تهویه شونده
ترمز عقب دیسکی
گنجایش مخزن سوخت (لیتر) ۷۰
حجم فضای صندوق عقب (لیتر) ۵۰۰

دنا پلاس هیبریدی

دنا پلاس هیبریدی
دید کلی
شرکتایران خودرو
تولید۱۳۹۶ (مفهومی)
بدنه و شاسی
کلاسسدان

ایران خودرو در پنجمین همایش صنعت خودرو کشور، دنا پلاس اتوماتیک هیبریدی را معرفی کرد. این خودرو جعبه‌دنده خودکار داشته و در کنار قابلیت هیبرید، قابلیت شارژ مستقیم با برق شهری را نیز دارد. دنا پلاس اتوماتیک هیبریدی می‌تواند بدون روشن شدن پیشرانهٔ بنزینی، در صورت شارژ کامل باتری‌ها ۹۰ کیلومتر با برق طی مسافت نموده و سطح آلایندگی آن در این حالت صفر می‌باشد. گشتاور موتور برقی این خودرو ۲۲۰ نیوتون متر اعلام شده و نیرویی برابر با ۱۴۰ اسب بخار تولید می‌کند.[۴] این خودرو هنوز به مرحله تولید انبوه نرسیده‌است.

منابع

  1. ۱٫۰ ۱٫۱ "IKCO". ikcopress.com.
  2. معرفی کامل دنا، محصول جدید ایران خودرو
  3. http://ikco.ir/Download.aspx?id=NuoNOEjho4g%3d&name=UdxSHIJKgdavttFTkWx3TLgef8Zoa5OQp0rN0M%2beocC2Q4lwCiSGVQ%3d%3d
  4. http://www.yjc.ir/en/news/19293/iran-unveils-hybrid-dena-plus-sedan