فرودگاه بین‌المللی پیام: تفاوت میان نسخه‌ها
←مزایا: اصلاح |
|||
| خط ۴۹: | خط ۴۹: | ||
== منطقه ویژه اقتصادی پیام == |
== منطقه ویژه اقتصادی پیام == |
||
منطقه ویژه اقتصادی پیام مجموعه‌ای در جنوب غربی شهر [[کرج]]، [[ایران]] و در منطقه [[مهرشهر]] با فاصله ۳۵ کیلومتری از شهر تهران و متعلق به وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات است. |
منطقه ویژه اقتصادی پیام مجموعه‌ای در جنوب غربی شهر [[کرج]]، [[ایران]] و در منطقه [[مهرشهر]] با فاصله ۳۵ کیلومتری از شهر تهران و متعلق به وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات است. |
||
| ⚫ | |||
| ⚫ | کریدور بزرگ ملی فناوری اطلاعات وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات هم‌اکنون در این ناحیه در حال بنا شدن است، امروزه وجود کریدورهای فناوری اطلاعات و ارتباطات در جهان یک ضرورت غیرقابل انکار است و سهم قابل توجهی از اقتصاد IT دنیا را دارا هستند که در جهان به سه دسته کریدورهای یک پهنه ای، کریدورهای متمرکز و کریدورهای چند پهنه‌ای تقسیم می‌شوند، که کریدور شهر ارتباطات و فناوری اطلاعات ایران یکی از بزرگترینهای این طرح‌ها است، شهرک‌های فناوری مانند منطقه ویژه فرودگاهی پیام به عنوان شهر صنعتی ارتباطات و فناوری اطلاعات برای جذب سرمایه‌گذاران خارجی و داخلی دانش بنیان یکی از بزرگترین شهرهای ارتباطات و فناوری اطلاعات و مدیا سیتی منطقه خواهد بود که هدف آن جذب مشارکت شرکت‌های بزرگ فناوری اطلاعات جهان و تولید و انتقال دانش فاوا در داخل کشور می‌باشد و عمده سرویس‌های آینده نگر فناوری اطلاعات کشور را در خود جای خواهد داد و از برنامه‌های بلند مدت و استراتژیک دولت ایران در منطقه ویژه پیام و در مساحتی در حدود ۵۰۰ هکتار است.<ref>[http://www.afava.ir/جزییات-پروژه-كريدور-فناوري-اطلاعات-و-ا/ جزییات پروژه كريدور]</ref> |
||
=== کاربردها === |
=== کاربردها === |
||
| خط ۸۴: | خط ۸۶: | ||
* هتل رستوران و کافی‌شاپ پیام |
* هتل رستوران و کافی‌شاپ پیام |
||
* دانشگاه صنعت هوانوردی}} |
* دانشگاه صنعت هوانوردی}} |
||
| ⚫ | |||
| ⚫ | کریدور بزرگ ملی فناوری اطلاعات وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات هم‌اکنون در این ناحیه در حال بنا شدن است، امروزه وجود کریدورهای فناوری اطلاعات و ارتباطات در جهان یک ضرورت غیرقابل انکار است و سهم قابل توجهی از اقتصاد IT دنیا را دارا هستند که در جهان به سه دسته کریدورهای یک پهنه ای، کریدورهای متمرکز و کریدورهای چند پهنه‌ای تقسیم می‌شوند، که کریدور شهر ارتباطات و فناوری اطلاعات ایران یکی از بزرگترینهای این طرح‌ها است، شهرک‌های فناوری مانند منطقه ویژه فرودگاهی پیام به عنوان شهر صنعتی ارتباطات و فناوری اطلاعات برای جذب سرمایه‌گذاران خارجی و داخلی دانش بنیان یکی از بزرگترین شهرهای ارتباطات و فناوری اطلاعات و مدیا سیتی منطقه خواهد بود که هدف آن جذب مشارکت شرکت‌های بزرگ فناوری اطلاعات جهان و تولید و انتقال دانش فاوا در داخل کشور می‌باشد و عمده سرویس‌های آینده نگر فناوری اطلاعات کشور را در خود جای خواهد داد و از برنامه‌های بلند مدت و استراتژیک دولت ایران در منطقه ویژه پیام و در مساحتی در حدود ۵۰۰ هکتار است.<ref>[http://www.afava.ir/جزییات-پروژه-كريدور-فناوري-اطلاعات-و-ا/ جزییات پروژه كريدور]</ref> |
||
=== مزایا === |
=== مزایا === |
||
نسخهٔ ۸ فوریهٔ ۲۰۱۹، ساعت ۰۷:۱۸
فرودگاه پیام فرودگاه پیام ماهدشت | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| خلاصه | |||||||||||
| نوع فرودگاه | باری و مسافربری | ||||||||||
| گرداننده | شرکت خدمات هوایی پیام | ||||||||||
| شهر بکار رفته | کرج، تهران | ||||||||||
| مکان | کرج، ایران | ||||||||||
| قطب برای | هواپیمایی پیام | ||||||||||
| ارتفاع از سطح دریا | ۴۱۶۹٫۹۵ فوت / ۱۲۷۱ متر | ||||||||||
| مختصات | ۳۵°۴۶′۳۴″ شمالی ۵۰°۴۹′۳۶″ شرقی / ۳۵٫۷۷۶۱۱°شمالی ۵۰٫۸۲۶۶۷°شرقی | ||||||||||
| وبگاه | |||||||||||
| باندهای فرود | |||||||||||
| |||||||||||
فرودگاه پیام، (یاتا: PYK، ایکائو: OIIP) فرودگاه بین‌المللی و همزمان منطقه ویژه اقتصادی واقع در شهر کرج به فاصله ۳۵ کیلومتری (۲۵ مایل) تهران در استان البرز می‌باشد. این فرودگاه در سال ۱۳۷۱ تأسیس شد اما بطور رسمی در سال ۱۳۷۶ فعالیت خود را شروع کرد. منطقه ویژه اقتصادی پیام در محدوده‌ای به وسعت ۳۶۰۰ هکتار در اراضی ۱۰ هزار هکتاری فرودگاه بین‌المللی پیام در استان البرز تأسیس شده‌است. هدف از تأسیس این منطقه ویژه اقتصادی، حمل و نقل بار هوایی و پستی، فرآوری کالا، انبارداری، خدمات سردخانه‌ای، صنایع ارتباطات و فناوری اطلاعات و صادرات است.
هم اکنون از این فرودگاه و منطقه ویژه آن برای اهدافی همچون ترانزیت باربری، حمل و نقل تجاری و پست کالا در کار گسترش صنایع ارتباطات و فناوری اطلاعات کشور استفاده می‌شود. همچنین با همکاری آموزش هوانوردی پارسیس و ارتا کیش، هما و بوتیا ماهان، پروازهای آموزش خلبانی نیز در این فرودگاه انجام می‌پذیرد.[۱] فرودگاه پیام توسط شرکت خدمات بین‌المللی هوایی پیام اداره می‌شود و متعلق به وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات جمهوری اسلامی ایران می‌باشد.[۲]
از شهریور ۹۷ این فرودگاه علاوه بر باری بودن قابلیت مسافربری هم به خود گرفت و پروازهای خود را با ۲ پرواز در هفته به مشهد مقدس و کیش آغاز کرده‌است و به زودی به مقاصد جدیدی مانند شیراز، اهواز، تبریز و ... پرواز خواهد داشت.[۳][۴]
خدمات هوایی
- ارائه خدمات هوایی و حمل و نقل و توزیع بار، محمولات و مرسولات پستی
- ارائه خدمات هلی‌کوپتری و پشتیبانی از عملیات توسعه، تأسیس، تجهیز و نگهداری مراکز، دستگاه‌ها و امکانات کشور
- ایجاد توان لازم و مورد نیاز برای تعمیر و نگهداری هواپیما و هلی‌کوپتر با رعایت ضوابط با استانداردهای لازم
- تأسیس مرکز یا مراکز آموزشی فنی و حرفه ای در زمینه خدمات هوایی و هوانوردی (مؤسسه پارسیس و دانشکده علمی کاربردی آسمان ایرانیان واقع در فرودگاه)
- ساخت، تعمیر و نگهداری هواپیما و هلی‌کوپتر
- دارا بودن ۵ فروند هواپیمای کارگو از نوع امبرائر ۱۱۰ و بالگرد ۲۱۲
منطقه ویژه اقتصادی پیام
منطقه ویژه اقتصادی پیام مجموعه‌ای در جنوب غربی شهر کرج، ایران و در منطقه مهرشهر با فاصله ۳۵ کیلومتری از شهر تهران و متعلق به وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات است.
شهر بین المللی ارتباطات و فناوری اطلاعات
کریدور بزرگ ملی فناوری اطلاعات وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات هم‌اکنون در این ناحیه در حال بنا شدن است، امروزه وجود کریدورهای فناوری اطلاعات و ارتباطات در جهان یک ضرورت غیرقابل انکار است و سهم قابل توجهی از اقتصاد IT دنیا را دارا هستند که در جهان به سه دسته کریدورهای یک پهنه ای، کریدورهای متمرکز و کریدورهای چند پهنه‌ای تقسیم می‌شوند، که کریدور شهر ارتباطات و فناوری اطلاعات ایران یکی از بزرگترینهای این طرح‌ها است، شهرک‌های فناوری مانند منطقه ویژه فرودگاهی پیام به عنوان شهر صنعتی ارتباطات و فناوری اطلاعات برای جذب سرمایه‌گذاران خارجی و داخلی دانش بنیان یکی از بزرگترین شهرهای ارتباطات و فناوری اطلاعات و مدیا سیتی منطقه خواهد بود که هدف آن جذب مشارکت شرکت‌های بزرگ فناوری اطلاعات جهان و تولید و انتقال دانش فاوا در داخل کشور می‌باشد و عمده سرویس‌های آینده نگر فناوری اطلاعات کشور را در خود جای خواهد داد و از برنامه‌های بلند مدت و استراتژیک دولت ایران در منطقه ویژه پیام و در مساحتی در حدود ۵۰۰ هکتار است.[۵]
کاربردها
- انبار
- صنایع چاپ و نشر
- صنایع بسته‌بندی
- خدمات حمل و نقل هوایی
- صنایع تولیدی با رویکرد هوای پاک
- شهرک‌های فناوری اطلاعات و ارتباطات ICT
- مجتمع‌های پژوهشی و تحقیقاتی و پردیس‌های دانشگاهی
- مجتمع‌های نمایشگاهی (تخصصی)
- مجتمع‌های رفاهی و خدماتی
- دفاتر تجاری و اداری
- خدمات نگهداری و بسته‌بندی مواد غذایی فاسد شدنی
- نگهداری و بسته‌بندی و صادرات گل و گیاه
- خدمات شیمیایی، پزشکی و درمانی
- خدمات و امور لجستیکی پستی
- امور بازرگانی، صادرات، واردات و ترانزیت کالا
- ساخت، تعمیر و نگهداری هواپیما و هلی‌کوپتر
- هاب پستی
- هاب کارگو
- آموزش خلبانی
- پایانه مواد نفتی و تأمین سوخت هواپیما
- خدمات کشاورزی مکانیزه و گیاهان گلخانه‌ای
- نهادهای مستقر در فرودگاه
- گمرک جمهوری اسلامی ایران
- گذرنامه، نهاد ریاست جمهوری
- سازمان هواشناسی
- بانک ملی، بانک انصار، پست بانک و …
- حراست منطقه پیام
- نیروی انتظامی
- مخابرات (شرکت ارتباطات کوه نور)
- دانشگاه بین‌المللی علوم پزشکی البرز
- هتل رستوران و کافی‌شاپ پیام
- دانشگاه صنعت هوانوردی
مزایا
- نزدیکترین منطقه ویژه اقتصادی به تهران (۴۰ کیلومتر)
- قرارگرفتن در داخل فرودگاه بین‌المللی پیام
- امکان بهره‌گیری از تأسیسات و تسهیلات فرودگاه بین‌المللی پیام
- قرارگرفتن در مجاورت راه آهن سراسری کشور، مترو تهران و شاهراه‌های ارتباطی کشور
- دارا بودن شرائط اقلیمی مناسب
- برخورداری از امکانات زیربنایی
- برخورداری از گمرک، ترانزیت، گذرنامه اختصاصی، بانک و قرنطینه گیاهی
- وجود نیروی کار ارزان در منطقه
- قرارگرفتن در مسیر تلاقی ۵ استان اقتصادی کشور
- نزدیک بودن به مراکز تحقیقاتی و نیروی تحصیل کرده و متخصص منطقه.
- نزدیک بودن به مراکز تولید میوه، سبزیجات و گل و گیاه
- نزدیک بودن به مراکز عمده تولید و مصرف کالاها و خدمات
- امکان سرمایه‌گذاری برای اتباع ایرانی و اتباع خارجی به هر میزان مشارکت
- تضمین سرمایه‌گذاری خارجی بر طبق قانون جلب و حمایت از سرمایه‌های خارجی و آزادی نقل و انتقال سرمایه و سود حاصل از آن
- نبودن قوانین دست و پاگیر اداری
- قابل انعطاف بودن روابط کار و کارگری براساس توافقات فی‌مابین
- امکان ورود و خروج کالا از منطقه به خارج از کشور بدون تشریفات گمرکی
- امکان ترانزیت و صدور مجدد کالا بدون محدودیت
- ورود آزاد و بدون حقوق گمرکی و سود بازرگانی کالاها و ماشین آلات و مواد اولیه واحدهای مستقر در منطقه ویژه
- امکان خرده فروشی کالا به اتباع خارجی برای خروج از کشور
- مجاز بودن ورود کالاهای تولید شده در منطقه به داخل کشور به میزان درصد ارزش افزوده بدون محدودیت و بدون نیاز به ثبت سفارش و گشایش اعتبار[۶]
شرکت‌های هواپیمایی و مقاصد
| شرکت‌های هواپیمایی | مقصدهای پروازی |
|---|---|
| هواپیمایی تابان | مشهد[۷] |
جستارهای وابسته
منابع
- ویکی‌پدیای انگلیسی