کشتی فله‌بر: تفاوت میان نسخه‌ها
جز ربات ردهٔ همسنگ (۲۴) +املا+تمیز (۴،۶): + رده:کشتی فله‌بر |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| خط ۶: | خط ۶: | ||
کشور ایران ۳۸ کشتی فله‌بر دارد.<ref>[http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Bulkers-flag-state-map-with-top-10.svg]</ref> |
کشور ایران ۳۸ کشتی فله‌بر دارد.<ref>[http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Bulkers-flag-state-map-with-top-10.svg]</ref> |
||
نرخ کرایه کشتی های حمل بار فله در بازاری جهانی همچون بازار بورس مشخص میگردد و شاخصی با نام [[شاخص بالتیک]] آن را مشخص میکند . |
|||
==مشخصات فنی== |
|||
عرشه این نوع کشتی مسطح است و در سرتاسر آن درب های ضد آب دیده می شود که محموله را در مقابل نشت آب حفاظت می کند. برخی از انواع این کشتی دارای جرثقیل های عرشه ای نیز هستند. اندازه این کشتی ها بر حسب نوع محموله و منطقه ای که از آنها استفاده می شود متفاوت است. ظرفیت آنها از ۱۰/۰۰۰ تن تا ۳۶۴/۰۰۰ تن متغیر است. بلندترین کشتی حمل فله خشک ۳۴۳ متر طول دارد. |
|||
قسمت موتورخانه و محل زیست سرنشینان در قسمت انتهای کشتی یعنی پاشنه واقع شده و به منظور حفظ تعادل کشتی یک مخزن آب اضافی در قسمت جلو یعنی سینه ساخته شده است. زمانی که کشتی خالی می باشد این مخزن از آب پر می گردد. به منظور جلوگیری از صدمات احتمالی و برقراری تعادل کامل در مواقعی که کشتی بدون بار و خالی دریانوردی می نماید مخازنی نیز در گوشه ها و کف انبارها تعبیه گردیده که در چنین حالتی پر از آب می شود. |
|||
این کشتی ها محموله های نظیر ذغال سنگ ، سنگ آهن ، سنگ های معدنی ، کاکائو ، گندم ، جو و سایر غلات ، کود شیمیایی ، خوراک دام ، آهن قراضه و سایر محموله های خشک را حمل می کنند. محموله این کشتی ها به وسیله جرثقیل یا پمپ های مکنده مخصوص تخلیه و بارگیری می شود. |
|||
.<ref>http://itca-kh.com/WGSModules/TopicForum/Print.aspx?id=143</ref> |
|||
== جستارهای وابسته == |
== جستارهای وابسته == |
||
نسخهٔ ۳۱ ژوئیهٔ ۲۰۱۴، ساعت ۰۷:۴۸
کشتی فَلّه‌بَر(به انگلیسی: Bulk carrier) نوعی کشتی تجاری است که برای ترابری کالاهای بسته‌بندی‌نشده و فله‌ای مانند غلات، ذغال‌سنگ، کانی‌ها و سیمان به کار گرفته می‌شود.[۱]
این‌گونه کشتی‌ها از میانه‌های سدهٔ نوزدهم آغاز به رفت‌وآمد در آب‌ها کردند.[۱] امروزه کشتی‌های فله‌بر یک‌سوم ناوگان تجاری کشتی‌های جهان را تشکیل می‌دهند.[۱]
کشور ایران ۳۸ کشتی فله‌بر دارد.[۲]
نرخ کرایه کشتی های حمل بار فله در بازاری جهانی همچون بازار بورس مشخص میگردد و شاخصی با نام شاخص بالتیک آن را مشخص میکند .
مشخصات فنی
عرشه این نوع کشتی مسطح است و در سرتاسر آن درب های ضد آب دیده می شود که محموله را در مقابل نشت آب حفاظت می کند. برخی از انواع این کشتی دارای جرثقیل های عرشه ای نیز هستند. اندازه این کشتی ها بر حسب نوع محموله و منطقه ای که از آنها استفاده می شود متفاوت است. ظرفیت آنها از ۱۰/۰۰۰ تن تا ۳۶۴/۰۰۰ تن متغیر است. بلندترین کشتی حمل فله خشک ۳۴۳ متر طول دارد.
قسمت موتورخانه و محل زیست سرنشینان در قسمت انتهای کشتی یعنی پاشنه واقع شده و به منظور حفظ تعادل کشتی یک مخزن آب اضافی در قسمت جلو یعنی سینه ساخته شده است. زمانی که کشتی خالی می باشد این مخزن از آب پر می گردد. به منظور جلوگیری از صدمات احتمالی و برقراری تعادل کامل در مواقعی که کشتی بدون بار و خالی دریانوردی می نماید مخازنی نیز در گوشه ها و کف انبارها تعبیه گردیده که در چنین حالتی پر از آب می شود.
این کشتی ها محموله های نظیر ذغال سنگ ، سنگ آهن ، سنگ های معدنی ، کاکائو ، گندم ، جو و سایر غلات ، کود شیمیایی ، خوراک دام ، آهن قراضه و سایر محموله های خشک را حمل می کنند. محموله این کشتی ها به وسیله جرثقیل یا پمپ های مکنده مخصوص تخلیه و بارگیری می شود. .[۳]
جستارهای وابسته
منابع
 |
در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ کشتی فله‌بر موجود است. |
- ↑ ۱٫۰ ۱٫۱ ۱٫۲ Bulk Carrier - Improving Cargo SafetyUnited Nations Atlas of the Oceans. بازبینی ۱ فوریه ۲۰۰۸.
- ↑ [۱]
- ↑ http://itca-kh.com/WGSModules/TopicForum/Print.aspx?id=143
![[۱]](https://en.wikipedia.org/wiki/Image:Bulkers-flag-state-map-with-top-10.svg){kind=link}
 | این یک مقالهٔ خرد دریانوردی است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |
الگو:Link FA الگو:Link FA الگو:Link GA الگو:Link GA الگو:Link GA