کونیگزگ سیسیایکس
ظاهر
| کونیگزگ سیسیایکس | |
|---|---|
| اطلاعات کلی | |
| شرکت | کونیگزگ |
| تولید | ۲۰۰۶–۲۰۱۰ (۲۹ دستگاه) |
| مدل سال | ۲۰۰۶–۲۰۱۰ |
| مونتاژ | انگلهولم، سوئد |
| طراح | کریستین ون کونیگزگ دیوید کرافورد سون-هری آکسون |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | خودروی اسپورت (اس) |
| شکل بدنه | ۲ در سقف تارگا |
| طرحبندی | موتور وسط عقب-محور عقب |
| درها | درهای دو وجهی سنکرو مارپیچ فعال |
| پیشرانه | |
| موتور | ۴٫۸ لیتر وی۸ (سوپرشارژر بنزین/اتانول) |
| قدرت موتور | ۸۰۶ اسب بخار (۸۱۷ اسب بخار متری؛ ۶۰۱ کیلووات) |
| جعبهدنده | ۶ سرعته دستی خودکار |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۲٬۶۶۰ میلیمتر (۱۰۴٫۷ اینچ) |
| درازا | ۴٬۲۹۳ میلیمتر (۱۶۹٫۰ اینچ) |
| پهنا | ۱٬۹۹۶ میلیمتر (۷۸٫۶ اینچ) |
| بلندی | ۱٬۱۲۰ میلیمتر (۴۴٫۱ اینچ) |
| وزن خالص | ۱٬۴۵۶ کیلوگرم (۳٬۲۱۰ پوند) |
| گاهشمار | |
| پیشین | کونیگزگ سیسیآر |
| پسین | کونیگزگ آگرا |
کونیگزگ سیسیایکس (به انگلیسی: Koenigsegg CCX) خودرویی است که از سال ۲۰۰۶–۲۰۱۰ تولید شدهاست.
این خودرو در کلاس خودروی اسپورت/سوپراسپرت قرار گرفته و طراحی آن موتور وسط عقب-محور عقب بودهاست.
موتور آن ۴٫۷ لیتری هشت سیلندر دارای دو سوپرشارژر است و سیستم جعبهدندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی است.[۱]
منابع
[ویرایش]- ↑ "CCX Technical Specifications". Koenigsegg. Retrieved 2007-08-31.[پیوند مرده]
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Koenigsegg CCX». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱۳ فوریه ۲۰۱۱.
| جدول زمانی خودروهای جادهای کونیگزگ، دههٔ ۱۹۹۰-اکنون | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| نوع | ۱۹۹۰ | ۲۰۰۰ | ۲۰۱۰ | ۲۰۲۰ | |||||||||||||||||||||||||||
| ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | |
| ابرخودرو | سیسی۸اس | سیسیآر | سیسیایکس | آگرا | جسکو | ||||||||||||||||||||||||||
| گرند تورر | رگرا | ||||||||||||||||||||||||||||||
| نسخهٔ ویژه | سیسی | ترویتا | یک:۱ | ||||||||||||||||||||||||||||