پرش به محتوا

کوماک

مختصات: ۳۱°۰۵′۵۱″ شمالی ۱۲۱°۵۱′۰۹″ شرقی / ۳۱٫۰۹۷۵۰°شمالی ۱۲۱٫۸۵۲۵۰°شرقی
از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
ابرشرکت هواگرد تجاری چین، با مسئولیت محدود
نوعشرکت دولتی محدود
صنعتصنایع هوافضایی
بنیان‌گذاری۱۱ مه ۲۰۰۸؛ ۱۸ سال پیش (۲۰۰۸-۰۵-11}})
دفتر مرکزی،
محدودهٔ فعالیت
جهانی
افراد کلیدی
او دانگ فنگ (رئیس)[۱]
ژائو یورانگ (رئیس)[۲]
محصولاتهواپیماهای تجاری
مالکساساک
وبگاهwww.comac.cc

ابرشرکت هواگرد تجاری چین، با مسئولیت محدود (کوماک) یک شرکت صنایع هوافضای دولتی چینی است که در ۱۱ مه ۲۰۰۸ در شانگهای تأسیس شد.[۳] دفتر مرکزی آن در پودونگ، شانگهای است.[۴] این شرکت دارای سرمایه ثبت شده ۱۹ میلیارد یوان (۲٫۷ میلیارد دلار آمریکا تا مه ۲۰۰۸) است. این شرکت طراح و سازنده هواپیماهای مسافربری بزرگ با ظرفیت بیش از ۱۵۰ مسافر است.

اولین جتی که توسط صنایع کوماک به بازار عرضه شد، کوماک ای‌آرجی۲۱ است که توسط شرکت صنعت هوانوردی چین توسعه‌یافته است، پس از آن کوماک سی۹۱۹ ساخته شد که اولین پرواز خود را در سال ۲۰۱۷ انجام داد[۵] و از مارس ۲۰۲۳ وارد خدمت‌رسانی تجاری شد.[۶][۷] سی۹۱۹ با ظرفیت ۱۶۸ مسافر برای رقابت در بازار جت‌های باریک‌پیکر (تک راهرو) طراحی شده است.

COMAC، شرکت هواپیماهای تجاری چین، در ۱۱ می ۲۰۰۸ در شانگهای تأسیس شد. این شرکت به‌طور مشترک توسط شرکت صنعت هوانوردی چین، شرکت آلومینیوم چین، شرکت گروه بائوستیل، گروه ساینوکم، شرکت شانگهای گووشنگ، و کمیسیون نظارت و اداره دارایی‌های دولتی (ساساک) تأسیس شد.[نیازمند منبع]

تحریم‌های آمریکا

[ویرایش | اشتراک‌گذاری]

در ژانویه ۲۰۲۱، دولت ایالات متحده COMAC را به عنوان یک شرکت «متعلق یا تحت کنترل» ارتش آزادی‌بخش خلق (ارتش چین) معرفی کرد و به این ترتیب هر شرکت یا فرد آمریکایی را از سرمایه‌گذاری در آن منع کرد.[۸]

یک هواپیمای کوماک ARJ21-700 در حال پرواز در نمایشگاه هوایی ژوهای ۲۰۱۰

قرارداد نامگذاری مدل

[ویرایش | اشتراک‌گذاری]

برای همه مدل‌هایی که فروخته می‌شوند و انواع سری‌های کوماک سی۹۱۹، سیستم نام‌گذاری COMAC برای هواپیماهای تجاری به شکل 9X9 است.[نیازمند منبع]

هواپیمای در حال تولید یا توسعه

[ویرایش | اشتراک‌گذاری]
لیست تولیدات و جزئیات محصول (اطلاعات تاریخ از Comac)
هواپیما انواع شرح ظرفیت اولین پرواز >اولین تحویل توقف تولید
باریک بدن
کوماک ای‌آرجی۲۱ 700,900, F, B دو موتوره، تک راهرو، برد کوتاه ۷۰–۱۰۵ ۲۸ نوامبر ۲۰۰۸ ۲۸ نوامبر 2015[۹]
کوماک سی۹۱۹ دو موتوره، تک راهرو، برد کوتاه تا متوسط ۱۵۰–۱۹۰ ۵ مه 2017[۱۰] ۹ دسامبر 2022[۱۱]
پهن پیکر
کرایک سی‌آر۹۲۹ ۵۰۰٬۶۰۰٬۷۰۰ دو موتوره، راهروی دوقلو، دوربرد ۲۵۰–۲۹۰ 2023+[۱۲] 2026+[۱۲]

سفارش‌ها و تحویل

[ویرایش | اشتراک‌گذاری]
موسسه تحقیقات فناوری کوماک پکن

در مارس ٢۰٢۵

هواپیماسفارشاتتحویلدر عملیاتپر نشده
کوماک سی٩۰٩ ٣۱٢۱۶٩٣۵۱۵۴
کوماک سی٩۱٩[۱۳] ۱۰۰۵۱۶۱٢۰٩٨٩
کوماک سی٩٢٩
کوماک سی٩٣٩
کوماک سی٩۴٩
مجموع۱٣۱٧۱٨۵۱۵۵۱۱۴٣

در ۲۴ مارس ۲۰۱۱، Comac و شرکت کانادایی بمباردیه آیروسپیس. یک قرارداد در چارچوبی برای همکاری‌های استراتژیک بلند مدت در زمینه تولید هواپیماهای تجاری امضا کردند.[۱۴][۱۵]

محصولات موجود در برنامه شامل[نیازمند منبع]:

در تاریخ می ۲۰۱۷، بمباردیه و کوماک مذاکراتی را در مورد سرمایه‌گذاری در تجارت جت مسافربری بمباردیه آغاز کردند.[۱۶]

در ۲۳ سپتامبر ۲۰۱۵، شرکت آمریکایی بوئینگ برنامه‌های خود را برای ساخت کارخانه ساخت و تکمیل بوئینگ ۷۳۷ در چین اعلام کرد.[۱۷] این تسهیلات به منظور رنگ آمیزی نمای بیرونی و نصب کابین مسافر و فضای داخلی بر روی بدنه هواپیماهای ساخته شده در ایالات متحده استفاده خواهد شد.[۱۸] قرار است کارخانه سرمایه‌گذاری مشترک در جواشان، پجیانگ ساخته شود.[۱۹]

در ژوئن ۲۰۱۱، کوماک و شرکت هواپیمایی ارزان قیمت ایرلندی رایان ایر توافقنامه ای را برای همکاری در زمینه توسعه سی۹۱۹، یک جت تجاری با بدنه باریک (باریک پیکر) ۲۰۰ صندلی که با بوئینگ ۷۳۷ و ایرباس A320 رقابت خواهد کرد، امضا کردند.[۲۰]

شرکت بین‌المللی هواپیماهای تجاری چین و روسیه با مسئولیت محدود. (CRAIC)، یک شرکت سرمایه‌گذاری مشترک توسط COMAC و شرکت هواپیمایی یونایتد ایرکرفت کورپوریشن روسیه (UAC) که مسئول توسعه یک جت تجاری پهن پیکر است، در ۲۲ می ۲۰۱۷ در شانگهای تأسیس شد. تحقیق و توسعه برای هواپیمای جدید در مسکو انجام خواهد شد و در شانگهای مونتاژ خواهد شد.[۲۱]

جستارهای وابسته

[ویرایش | اشتراک‌گذاری]
  1. Commercial Aircraft Corporation of China. "He Dongfeng - Commercial Aircraft Corporation of China". Retrieved 2020-05-31.
  2. Commercial Aircraft Corporation of China. "Zhao Yuerang - Commercial Aircraft Corporation of China". Archived from the original on 10 دسامبر 2022. Retrieved 2020-05-31.
  3. An Lu (11 May 2008). "China's jumbo passenger aircraft company established in Shanghai". Xinhua. Archived from the original on 25 April 2011. Retrieved 25 June 2011.
  4. "نسخه آرشیو شده" (in Chinese (China)). COMAC. 2010-01-05. Archived from the original on 5 اوت 2019. Retrieved 2020-01-07. 上海市张杨路25号
  5. "With maiden jet flight, China enters dog-fight with Boeing, Airbus". Reuters. 5 May 2017. Retrieved 5 May 2017.
  6. "China Positioning C919 Passenger Jet to Take on Boeing, Airbus". 14 March 2024. Archived from the original on 13 May 2024. Retrieved 13 May 2024.
  7. Ben Sandilands (8 September 2009). "China models its airliner ambitions". Crikey. Archived from the original on 17 ژوئیه 2011. Retrieved 8 September 2009.
  8. Stone, Mike (2021-01-14). "Trump administration adds China's Comac, Xiaomi to Chinese military blacklist". Reuters (in English). Retrieved 2021-01-14.
  9. "China's COMAC delivers first ARJ21 jet plane to domestic airline". Reuters. 28 November 2015.
  10. "China's first big passenger plane takes off for maiden flight". BBC News. 5 May 2017. Retrieved 5 May 2017.
  11. "Certification of COMAC C919 jetliner is postponed to 2022". Air Data News (in American English). 2021-12-08. Retrieved 2022-03-24.
  12. 1 2 (in Chinese (China)). Sina Finance. 2016-11-03 http://finance.sina.com.cn/roll/2016-11-03/doc-ifxxnffr6559214.shtml. {{cite news}}: پارامتر |عنوان= یا |title= ناموجود یا خالی (کمک)
  13. "China's COMAC to start C919 deliveries in 2022, report says". www.aerotime.aero (in English). 20 January 2022. Archived from the original on 31 May 2022. Retrieved 2022-05-31.
  14. "COMAC and Bombardier Sign Strategic Agreement on Commercial Aircraft" (Press release). Bombardier. 24 March 2011. Retrieved 25 June 2011.
  15. Jon Ostrower (1 April 2011). "Many questions surround Bombardier/Comac partnership". Flight Global. Retrieved 25 June 2011.
  16. Weinland, Don (18 May 2017). "Chinese group in talks to aid struggling jet maker Bombardier". Financial Times. United Kingdom. Retrieved 18 May 2017.
  17. "China orders 300 Boeing planes worth $38 billion". USA Today. Retrieved 23 September 2015.
  18. Thompson, Loren. "Boeing To Build Its First Offshore Plane Factory In China As Ex-Im Bank Withers". Forbes. Retrieved 23 September 2015.
  19. Boeing to build plant in Zhoushan بایگانی‌شده در ۱۷ فوریه ۲۰۱۸ توسط Wayback Machine.
  20. Ryanair and Comac (Commercial Aircraft Corp. of China) Sign C 919.
  21. "China-Russia joint venture to develop wide-body commercial jet".

پیوند به بیرون

[ویرایش | اشتراک‌گذاری]

الگو:Aircraft manufacturers of China