کوماک

مختصات: ۳۱°۰۵′۵۱″ شمالی ۱۲۱°۵۱′۰۹″ شرقی / ۳۱٫۰۹۷۵۰°شمالی ۱۲۱٫۸۵۲۵۰°شرقی / 31.09750; 121.85250
از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد


شرکت هواپیماهای تجاری چین، با مسئولیت محدود
中国商用飞机有限责任公司
نام بومیچینی: 中国商用飞机有限责任公司
نوعState-owned limited company
صنعتAviation
بنا نهاده۱۱ May ۲۰۰۸؛ ۱۵ سال پیش (۱۱ May ۲۰۰۸-خطا: زمان نامعتبر}})
دفتر مرکزیPudong, Shanghai، China
محدودهٔ فعالیتWorldwide
افراد کلیدیHe Dongfeng (Chairman)[۱]
Zhao Yuerang (President)[۲]
محصولاتCommercial airliners
مالکSASAC
وبگاه
Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd.
نویسه‌های چینی ساده‌شده中国商用飞机有限责任公司
نویسه‌های چینی سنتی中國商用飛機有限責任公司
Abbreviation
نویسه‌های چینی ساده‌شده中国
نویسه‌های چینی سنتی中國商飛

شرکت هواپیماهای تجاری چین، با مسئولیت محدود. ( COMAC ، Chinese ) یک شرکت صنایع هوافضای دولتی چین است که در 11 می 2008 در شانگهای تأسیس شد. [۳] دفتر مرکزی آن در پودانگ ، شانگهای است. [۴] این شرکت دارای سرمایه ثبت شده 19 میلیارد یوان ( ۲٫۷ billion دلار آمریکا تا می 2008) است. این شرکت طراح و سازنده هواپیماهای مسافربری بزرگ با ظرفیت بیش از 150 مسافر است.

اولین جتی که توسط صنایع کوماک به بازار عرضه شد، کوماک آی آر جی 21 است که توسط شرکت صنعت هوانوردی چین I توسعه یافته است، پس از آن کوماک سی919 ساخته شد که اولین پرواز خود را در سال 2017 انجام داد [۵] و مورد توجه خطوط هوایی چین قرار گرفت. [۶] C919 با ظرفیت 168 مسافر برای رقابت در بازار جت های باریک پیکر (تک راهرو) طراحی شده است.

تاریخ[ویرایش]

ریشه ها[ویرایش]

COMAC، شرکت هواپیماهای تجاری چین، در 11 می 2008 در شانگهای تأسیس شد. این شرکت به طور مشترک توسط شرکت صنعت هوانوردی چین ، شرکت آلومینیوم چین ، شرکت گروه بائوستیل ، گروه ساینوکم ، شرکت شانگهای گووشنگ، و کمیسیون نظارت و اداره دارایی های دولتی (ساساک) تاسیس شد.[نیازمند منبع]

تحریم های آمریکا[ویرایش]

در ژانویه 2021، دولت ایالات متحده COMAC را به عنوان یک شرکت "متعلق و یا تحت کنترل" ارتش آزادی بخش خلق (ارتش چین) معرفی کرد و به این ترتیب هر شرکت یا فرد آمریکایی را از سرمایه گذاری در آن منع کرد . [۷]

محصولات[ویرایش]

یک هواپیمای کوماک ARJ21-700 در حال پرواز در نمایشگاه هوایی ژوهای 2010

قرارداد نامگذاری مدل[ویرایش]

برای همه مدل‌هایی که فروخته می‌شوند و انواع سری های Comac C919 ، سیستم نام‌گذاری COMAC برای هواپیماهای تجاری به شکل 9X9 است.[نیازمند منبع]

هواپیمای در حال تولید یا توسعه[ویرایش]

لیست تولیدات و جزئیات محصول (اطلاعات تاریخ از Comac)
هواپیما انواع شرح ظرفیت اولین پرواز >اولین تحویل توقف تولید
باریک بدن
کوماک ای‌آرجی۲۱ 700,900, F, B دو موتوره ، تک راهرو ، برد کوتاه 70-105 28 نوامبر 2008 28 نوامبر 2015 [۸]
کوماک سی۹۱۹ دو موتوره ، تک راهرو ، برد کوتاه تا متوسط 150-190 5 مه 2017 [۹] 9 دسامبر 2022 [۱۰]
پهن پیکر
کرایک سی‌آر۹۲۹ 500,600,700 دو موتوره ، راهروی دوقلو ، دوربرد 250-290 2023+ [۱۱] 2026+ [۱۱]

سفارش ها و تحویل[ویرایش]

هواپیما سفارشات تحویل در عملیات پر نشده
کوماک ای‌آرجی۲۱ 375 71 71 344
کوماک سی۹۱۹ [۱۲] 815 0 0 815
جمع 1190 71 71 1159

همکاری ها[ویرایش]

بمباردیه[ویرایش]

در 24 مارس 2011، Comac و شرکت کانادایی بمباردیه آیروسپیس. یک قرارداد در چارچوبی برای همکاری های استراتژیک بلند مدت در زمینه تولید هواپیماهای تجاری امضا کردند. [۱۳] [۱۴]

محصولات موجود در برنامه شامل[نیازمند منبع] :

در تاریخ می 2017، بمباردیه و کوماک مذاکراتی را در مورد سرمایه گذاری در تجارت جت مسافربری بمباردیه آغاز کردند. [۱۵]

بوئینگ[ویرایش]

در 23 سپتامبر 2015، شرکت آمریکایی بوئینگ برنامه های خود را برای ساخت کارخانه ساخت و تکمیل بوئینگ 737 در چین اعلام کرد. [۱۶] این تسهیلات به منظور رنگ آمیزی نمای بیرونی و نصب کابین مسافر و فضای داخلی بر روی بدنه هواپیماهای ساخته شده در ایالات متحده استفاده خواهد شد. [۱۷] قرار است کارخانه سرمایه گذاری مشترک در جواشان، پجیانگ ساخته شود. [۱۸]

رایان ایر[ویرایش]

در ژوئن 2011، کوماک و شرکت هواپیمایی ارزان قیمت ایرلندی رایان ایر توافقنامه ای را برای همکاری در زمینه توسعه سی919 ، یک جت تجاری با بدنه باریک (باریک پیکر) 200 صندلی که با بوئینگ 737 و ایرباس A320 رقابت خواهد کرد، امضا کردند. [۱۹]

UAC[ویرایش]

شرکت بین المللی هواپیماهای تجاری چین و روسیه با مسئولیت محدود. (CRAIC)، یک شرکت سرمایه گذاری مشترک توسط COMAC و شرکت هواپیمایی یونایتد ایرکرفت کورپوریشن روسیه (UAC) که مسئول توسعه یک جت تجاری پهن پیکر است، در 22 می 2017 در شانگهای تاسیس شد. تحقیق و توسعه برای هواپیمای جدید در مسکو انجام خواهد شد و در شانگهای مونتاژ خواهد شد. [۲۰]

همچنین ببینید[ویرایش]

منابع[ویرایش]

  1. Commercial Aircraft Corporation of China. "He Dongfeng - Commercial Aircraft Corporation of China". Retrieved 31 May 2020.
  2. Commercial Aircraft Corporation of China. "Zhao Yuerang - Commercial Aircraft Corporation of China". Archived from the original on 10 December 2022. Retrieved 31 May 2020.
  3. An Lu (11 مه 2008). "China's jumbo passenger aircraft company established in Shanghai". Xinhua. Archived from the original on 25 April 2011. Retrieved 25 June 2011.
  4. "نسخه آرشیو شده" (به چینی (چین)). COMAC. 5 ژانویه 2010. Archived from the original on 5 August 2019. Retrieved 7 January 2020. 上海市张杨路25号
  5. "With maiden jet flight, China enters dog-fight with Boeing, Airbus". Reuters. 5 مه 2017. Retrieved 5 May 2017.
  6. Ben Sandilands (8 سپتامبر 2009). "China models its airliner ambitions". Crikey. Archived from the original on 17 July 2011. Retrieved 8 September 2009.
  7. Stone, Mike (14 ژانویه 2021). "Trump administration adds China's Comac, Xiaomi to Chinese military blacklist". Reuters (به انگلیسی). Retrieved 14 January 2021.
  8. "China's COMAC delivers first ARJ21 jet plane to domestic airline". Reuters. 28 نوامبر 2015.
  9. "China's first big passenger plane takes off for maiden flight". BBC News. 5 مه 2017. Retrieved 5 May 2017.
  10. "Certification of COMAC C919 jetliner is postponed to 2022". Air Data News (به انگلیسی). 8 دسامبر 2021. Retrieved 24 March 2022.
  11. ۱۱٫۰ ۱۱٫۱ (به چینی (چین)). Sina Finance. 3 نوامبر 2016 http://finance.sina.com.cn/roll/2016-11-03/doc-ifxxnffr6559214.shtml. {{cite news}}: Missing or empty |title= (help)
  12. "China's COMAC to start C919 deliveries in 2022, report says". www.aerotime.aero (به انگلیسی). Retrieved 31 May 2022.
  13. "COMAC and Bombardier Sign Strategic Agreement on Commercial Aircraft" (Press release). Bombardier. 24 مارس 2011. Retrieved 25 June 2011.
  14. Jon Ostrower (1 آوریل 2011). "Many questions surround Bombardier/Comac partnership". Flight Global. Retrieved 25 June 2011.
  15. Weinland, Don (18 مه 2017). "Chinese group in talks to aid struggling jet maker Bombardier". Financial Times. United Kingdom. Retrieved 18 May 2017.
  16. "China orders 300 Boeing planes worth $38 billion". USA Today. Retrieved 23 September 2015.
  17. Thompson, Loren. "Boeing To Build Its First Offshore Plane Factory In China As Ex-Im Bank Withers". Forbes. Retrieved 23 September 2015.
  18. Boeing to build plant in Zhoushan بایگانی‌شده در ۱۷ فوریه ۲۰۱۸ توسط Wayback Machine.
  19. Ryanair and Comac (Commercial Aircraft Corp. of China) Sign C 919.
  20. "China-Russia joint venture to develop wide-body commercial jet".

لینک های خارجی[ویرایش]

الگو:Aircraft manufacturers of China