پژو ۴۰۵

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به: ناوبری، جستجو

{{Infobox automobile |name=پژو ۴۰۵ |image=Peugeot_405_front.jpg |manufacturer=پژو |class=خودروی اندازه متوسط (D) |body_style=۴-درسدان
۵-در استیشن واگن |engine=Inline-4, 1.4-2.0 لیتر، بنزین/دیزل |production=۱۹۸۷–۱۹۹۶ (اروپا)
۱۹۸۷-اکنون (ایران/مصر) |assembly=آرژانتین توسط (Sevel) (۱۹۹۲–۲۰۰۰)
شیلی، توسط Franco Chilena
مصر، توسط ایران خودرو (۲۰۰۶–تاکنون)
AAV (۱۹۹۲–۲۰??)
فرانسه (۱۹۸۷–۹۷)
Indonesia, توسط Gaya (۱۹۸۹–۱۹۹۷)
ایران، توسط ایران خودرو (۱۹۹۲–تاکنون)
مالزی، توسط OASB
لهستان، توسط FSC (۱۹۹۳–۱۹۹۵)
تایوان، توسط Yu-Tien (۱۹۸۹–۱۹۹۵)
بریتانیا (۱۹۸۷–۱۹۹۷)
زیمبابوه، توسط Quest (۱۹۸۷–۲۰۰۲) |platform= |layout=موتور جلو، خودروی محورجلو / خودروی چهارچرخ محرک[[پژو predecessor=[[۳۰۵ |successor=پژو ۴۰۶ |wheelbase=۲٬۶۶۹ میلیمتر (۱۰۵٫۱ اینچ) |length=۴٬۴۰۸ میلیمتر (۱۷۳٫۵ اینچ) (sedan) |width=۱٬۷۱۶ میلیمتر (۶۷٫۶ اینچ) (sedan) |height=۱٬۳۹۰ میلیمتر (۵۵ اینچ)-۱٬۴۵۰ میلیمتر (۵۷ اینچ) |weight=۱٬۰۲۰ کیلوگرم (۲٬۲۵۰ پوند)-۱٬۴۳۰ کیلوگرم (۳٬۱۵۰ پوند) |related=سیتروئن بی‌ایکس
سمند، پژو پارس، پژو آردی، پژو روآ، دنا

|designer=پینینفارینا |}} پژو ۴۰۵ یک خودروی خانوادگی در کلاس سدانهای بزرگ است که برای اولین بار توسط شرکت فرانسوی پژو ارائه شد. پژو ۴۰۵ در سال ۱۹۸۸ مقام خودروی برگزیدهٔ اروپا را از آن خود کرده‌بود. این خودرو پس از پراید پرفروش‌ترین خودرو در دوران جمهوری اسلامی ایران به‌شمار می‌آید.

پژو ۴۰۵ (در ایران)[ویرایش]

با توجه به قدمت طراحی بدنه پیکان و خارج از رده بودن تکنولوژی ساخت آن و نیاز شدید به سرمایه‌گذاری مجدد برای قالب‌های بدنه و تجهیزات مورد نیاز. ایران خودرو تصمیم گرفت از سال ۱۳۶۸ پژو ۴۰۵ را در مدل‌های GL و GLX تولید کند؛ تولید این خودرو در ایران، بازتاب نسبتاً خوبی در رسانه‌های جهان داشت.

در سال ۱۳۸۳ شایعاتی مبتنی بر آتش‌سوزی این خودرو پخش شد. با زیاد شدن این موارد ایران خودرو برای رفع این مورد فراخوان داد و مردم نیز بر این باور بودند که تولید این خودرو باید متوقف شود. طبق چشم‌انداز خودروسازی کشور (پسابرجام) هدف‌گذاری شد تولید این خودرو در سال ۱۳۹۵ متوقف شود.[۱]

مدل‌ها (در ایران)[ویرایش]

پژو ۴۰۵ در سه مدل GL و GLX و SLX و به‌طور محدود GLi به بازار ایران عرضه شده و یکی از ارزانترین خودروهای مونتاژ شده در ایران است که درحال حاضر در کمترین سطح کیفی ممکن تولید می‌شود.[نیازمند منبع]

پژو ۴۰۵ لیموزین[ویرایش]

پژو ۴۰۵ لیموزین از خودروهایی بود که از سالهای ۱۳۷۹ تا ۱۳۸۵ تولید و به فروش می‌رسید. این خودرو از سال ۱۳۷۹ تا ۱۳۸۱ در شرکت پژو سیتروئن فرانسهتولیدشد و بقیه سالها در شرکت ایران خودرو و تحت لیسانس شرکت چینی ژنرال موتورز تولید شد. در مجموع ۱۵۰ دستگاه از این دست خودرو تولید شد که دولت ایران ۱۲۰ دستگاه را از ایران خودرو خریداری نمود و ۳۰ دستگاه دیگر را به هند، چین، افغانستان، پاکستان، عراق و یک دستگاه به ترکیه واگذار کرد. هم اکنون این محصول در ایران بازنشسته شده و هر ۱۳۰ دستگاه به جمهوری آذربایجان واگذار شده‌است. ایران ناوگان خودروهای تشریفاتی خود را با پارس لیموزین، مگان، نیسان تیانا، ههیوندای الانترا و پرادو جایگزین کرد. این خودرو در سال ۱۳۸۴ قیمتی بالغ بر سی میلیونتومان داشت.

نگارخانه[ویرایش]

منابع[ویرایش]

ویکی‌پدیای انگلیسی

پیوند به بیرون[ویرایش]