پنزر ۴

پنزر ۴
پانزر ۴ در رنگ صحرایی سپاه آفریقا
نوع	تانک نیمه‌سنگین
اولین سازنده	آلمان نازی
تاریخچه خدمت‌رسانی
در خدمت	۱۹۳۹–۱۹۴۵ (آلمان نازی) ۱۹۵۴–۱۹۶۷ (سوریه)
مورد استفاده	آلمان نازی پادشاهی رومانی ترکیه پادشاهی مجارستان (۱۹۲۰–۱۹۴۶) پادشاهی بلغارستان پادشاهی ایتالیا فنلاند اسپانیای فرانکو دولت مستقل کرواسی سوریه
جنگ‌ها	جنگ جهانی دوم، جنگ عرب‌ها و اسرائیل (۱۹۴۸)، جنگ شش‌روزه
تاریخچه محصول
طراح	Krupp
طراحی‌شده	۱۹۳۶
تولید	Krupp, Vomag, Nibelungenwerk
قیمت هر واحد	≈۱۰۳٬۴۶۲ رایش مارک
تولیدشده	۱۹۳۶–۱۹۴۵
تعداد ساخت	≈8,553 of all variants
انواع	StuG IV, Jagdpanzer IV, Wirbelwind, Brummbär, Nashorn
مشخصات (Pz IV Ausf H, 1943)
وزن	۲۵٫۰ تن (۲۷٫۶ short ton; ۲۴٫۶ long ton)
طول	۵٫۹۲ متر (۱۹ فوت ۵ اینچ) ۷٫۰۲ متر (۲۳ فوت ۰ اینچ) gun forward
عرض	۲٫۸۸ متر (۹ فوت ۵ اینچ)
ارتفاع	۲٫۶۸ متر (۸ فوت ۱۰ اینچ)
خدمه	5 (commander, gunner, loader, driver, radio operator/bow machine-gunner)
[[زره|]]	Hull front: ۸۰ میلیمتر (۳٫۱ اینچ) Hull side (upper and lower): ۳۰ میلیمتر (۱٫۲ اینچ) Hull rear (upper and lower): ۲۰ میلیمتر (۰٫۷۹ اینچ) Hull roof and floor: ۱۰ میلیمتر (۰٫۳۹ اینچ) Schürzen: ۵ میلیمتر (۰٫۲۰ اینچ) to ۸ میلیمتر (۰٫۳۱ اینچ) Turret front: ۵۰ میلیمتر (۲٫۰ اینچ) Turret side and rear: ۳۰ میلیمتر (۱٫۲ اینچ) Turret roof: ۱۰ میلیمتر (۰٫۳۹ اینچ)
سلاح اصلی	7.5 cm (2.95 in) KwK 40 L/48 main gun (87 rounds)
سلاح ثانویه	۲ × 7.92 mm MG 34 machine guns (3,150 rounds)
موتور	مایباخ HL 120 TRM 12-cylinder gasoline engine 300 PS (296 hp, 220 kW)
نسبت قدرت به وزن	12 PS (8.8 kW) / tonne
Transmission	(Synchromesh ZF SSG 77) 6 forward and 1 reverse ratios
سیستم تعلیق	Leaf spring
ظرفیت سوخت	۴۷۰ لیتر (۱۲۰ گالون آمریکایی)
برد عملیاتی	۲۰۰ کیلومتر (۱۲۰ مایل)
سرعت	۳۸ کیلومتر بر ساعت (۲۴ مایل بر ساعت) to ۴۲ کیلومتر بر ساعت (۲۶ مایل بر ساعت) max speed, ۲۵ کیلومتر بر ساعت (۱۶ مایل بر ساعت) max sustained road speed ۱۶ کیلومتر بر ساعت (۹٫۹ مایل بر ساعت) off road

پانز کمپ واگن (خودروی زرهی رزم) ۴ معروف به پانزر ۴ (انگلیسی: Panzer IV) یک تانک نیمه‌سنگین آلمانی بود که در دهه ۱۹۳۰ میلادی طراحی و به صورت گسترده در جنگ جهانی دوم به کار گرفته شد. عنوان تدارکاتی این تانک در ارتش آلمان نازی Sd.Kfz. 161 بود. تانک پانزر۴ با آمار بیش از ۸۵۰۰ دستگاه بیشترین تانک آلمانی تولید شده و دومین خودروی زرهی رزمی در جنگ جهانی دوم بود. از شاسی پانزر ۴ به عنوان پایه بسیاری دیگر از خودروی‌های زرهی رزمی دیگر همچون زرهپوش ضد تانک، ضدهوایی، توپ خودکششی و غیره نیز استفاده شد.

تانک پانزر ۴ در تمامی جبهه‌های نبرد حاضر بود و تنها تانک آلمانی نام گرفت که به صورت ممتد در تمامی طول جنگ تولید گردید. این تانک چندین بار در مقابله تانک‌های جدیدتر و قدرتمندتر دشمن ارتقا یافت و طراحی آن تغییر کرد. این ارتقاها شامل افزایش قطر زره، بهبود تسلیحات و در چند ماه آخر جنگ با توجه به افزایش نیاز و لزوم جایگزینی سریع تر تانک‌های جدید ساده‌سازی می‌شد.

تانک نیمه سنگین پانتر برای مقابله با تانک T-34 شوروی به صورت محدود جانشین پانزر ۴ شد اما پانزر ۴ همچنان تا انتهای جنگ بخش قابل توجهی از تشکیلات زرهی نازی‌ها را شامل می‌شد. این تانک همچنین گسترده‌ترین صادرات را در آلمان نازی داشت و بیش از ۳۰۰ دستگاه از تولیدات آن به فنلاند، رومانی، اسپانیا و بلغارستان فروخته شد. حتی پس از جنگ نیز ارتش سوریه با اقتباس از فرانسه و چک-اسلوواکی از این نوع تانک تولید و آن را در جنگ شش روزه علیه اسرائیل در سال ۱۹۶۷ به کار برد. مجموعاً ۸٬۵۵۳ دستگاه انواع مختلفی از پانزر ۴ تولید شد که پس از توپ تهاجمی و ضد تانک استاگ 3 (stuG III) (۱۰٬۰۸۶ دستگاه) از این منظر در تمامی دولت‌های محور رتبه دوم را دارا شد. پانزر ۴ برگرفته از ایده‌های ژنرال هاینتس گودریان، تئوریسین جنگ جهانی و ژنرال آلمانی بود.

نگارخانه

• 

  تانک پانزر ۴ مدل (j)

• 

  مدل دی

• 

  مدل اچ

• 

  مدل‌های تانک پانزر ۴