بادبادک: تفاوت میان نسخه‌ها

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
ابرابزار
ابرابزار، اصلاح ارقام
خط ۱: خط ۱:
[[پرونده:Yokaichi01.jpg|بندانگشتی|240px|چپ|جشنواره بادبادک‌ها در ژاپن]]
[[پرونده:Yokaichi01.jpg|بندانگشتی|200px|چپ|جشنواره بادبادک‌ها در ژاپن]]
[[پرونده:Kitesflying.jpg|چپ|بندانگشتی|240 px]]
[[پرونده:Kitesflying.jpg|چپ|بندانگشتی|200 px]]
[[پرونده:Lachender Drachen in Sternform.JPG|چپ|بندانگشتی|240 px]]
[[پرونده:Fier Drake (1634 kite woodcut).png|چپ|بندانگشتی|200 px]]
'''بادبادَک''' نوعی [[هواگرد ثابت‌بال]] است.
'''بادبادَک''' نوعی [[هواگرد ثابت‌بال]] است.
این هواگرد در [[فارسی افغانستان]] با نام‌های '''کاغذپران''' یا '''گُدی‌پران''' شناخته می‌شود.
این هواگرد در [[فارسی افغانستان]] با نام‌های '''کاغذپران''' یا '''گُدی‌پران''' شناخته می‌شود.
خط ۱۲: خط ۱۲:


بادبادک قبلاً یک وسیله نظامی بود. مثلاً برای اندازه‌گیری فاصله بین واحدهای نظامی دو کشور یا [[اطلاع‌رسانی]] مورد استفاده قرار می‌گرفت. در [[سلسله تانگ]] مردم به تدریج بادبادک را برای تفریح هوا می‌کردند. در سلسله «سون» در قرن ۱۰ میلادی، بادبادک چین به تدریج به مناطق مختلف جهان مانند کشورهای آسیایی کره شمالی، ژاپن، مالزی و اروپا و [[قاره آمریکا]] راه یافت. بادبادک چین در مناطق اروپایی و قاره آمریکا به وسیله پرواز تبدیل شد. سرانجام برادران «رایت» آمریکا نخستین هواپیمای مسافربری را ساختند. بدین سبب، در سالن نمایشگاه فضاپیمای واشینگتن آمریکا یک بادبادک چینی به چشم می‌خورد که روی آن نوشته‌است: نخستین وسیله پرواز بشر بادبادک و موشک [[چین]] است.
بادبادک قبلاً یک وسیله نظامی بود. مثلاً برای اندازه‌گیری فاصله بین واحدهای نظامی دو کشور یا [[اطلاع‌رسانی]] مورد استفاده قرار می‌گرفت. در [[سلسله تانگ]] مردم به تدریج بادبادک را برای تفریح هوا می‌کردند. در سلسله «سون» در قرن ۱۰ میلادی، بادبادک چین به تدریج به مناطق مختلف جهان مانند کشورهای آسیایی کره شمالی، ژاپن، مالزی و اروپا و [[قاره آمریکا]] راه یافت. بادبادک چین در مناطق اروپایی و قاره آمریکا به وسیله پرواز تبدیل شد. سرانجام برادران «رایت» آمریکا نخستین هواپیمای مسافربری را ساختند. بدین سبب، در سالن نمایشگاه فضاپیمای واشینگتن آمریکا یک بادبادک چینی به چشم می‌خورد که روی آن نوشته‌است: نخستین وسیله پرواز بشر بادبادک و موشک [[چین]] است.

{{وسط‌چین}}
<gallery widths="150px" heights="200px" perrow="5">
DeltaKite.JPG|بادبادک کاغذی
Kitesflying.jpg|بادبادک پلاستیکی
Lachender Drachen in Sternform.JPG|بادبادک پارچه‌ای
Worlds Largest Kite - Aloft - Taken in 2004.jpg|بادبادک پاکتی
Bensen B-6 Gyroglider (2908165325).jpg|بادبادک پروانه‌دار
</gallery>
{{پایان}}


== جستارهای وابسته ==
== جستارهای وابسته ==

نسخهٔ ‏۳۱ اوت ۲۰۲۰، ساعت ۱۸:۰۳

جشنواره بادبادک‌ها در ژاپن

بادبادَک نوعی هواگرد ثابت‌بال است. این هواگرد در فارسی افغانستان با نام‌های کاغذپران یا گُدی‌پران شناخته می‌شود. نام‌های دیگر آن که در زبان فارسی استفاده می‌شده بادپرک یا کاغذباد است.

تاریخچه

بادبادک یکی از اختراعات قدیمی چین است و تاریخی دیرینه دارد.

در کتاب‌های قدیمی نوشته شده‌است که در سال ۴۰۰ قبل از میلاد، «مو زی» اندیشمند معروف و «لو بان» استاد نجاری در چین با خیزران و چوب پرندگان چوبی ساختند. این نوع پرندگان که «مو یوان» نام دارد، می‌توانست در هوا پرواز می‌کرد. این بادبادک نخستین بادبادک جهان محسوب می‌شود. بعدها مردم با خیزران و ابریشم بادبادک ساختند. بعد از آن از کاغذ استفاده کردند و بادبادک‌هایی به نام «جیر یوان» ساختند («جیر» در زبان چینی کاغذ معنا می‌دهد). در اواخر سلسله تانگ (سال ۶۱۸ تا ۹۰۷ میلادی) مردم سوتی در «جیر یوان» نصب می‌کردند و سوت با دمیدن باد به داخل آن به صدا درمی‌آورد و بدین سبب بادبادک گرفت.

بادبادک قبلاً یک وسیله نظامی بود. مثلاً برای اندازه‌گیری فاصله بین واحدهای نظامی دو کشور یا اطلاع‌رسانی مورد استفاده قرار می‌گرفت. در سلسله تانگ مردم به تدریج بادبادک را برای تفریح هوا می‌کردند. در سلسله «سون» در قرن ۱۰ میلادی، بادبادک چین به تدریج به مناطق مختلف جهان مانند کشورهای آسیایی کره شمالی، ژاپن، مالزی و اروپا و قاره آمریکا راه یافت. بادبادک چین در مناطق اروپایی و قاره آمریکا به وسیله پرواز تبدیل شد. سرانجام برادران «رایت» آمریکا نخستین هواپیمای مسافربری را ساختند. بدین سبب، در سالن نمایشگاه فضاپیمای واشینگتن آمریکا یک بادبادک چینی به چشم می‌خورد که روی آن نوشته‌است: نخستین وسیله پرواز بشر بادبادک و موشک چین است.

جستارهای وابسته

منابع

  • دانستیهای چین، بادبادک