تفاوت میان نسخه‌های «سایپا»

پرش به ناوبری پرش به جستجو
۲۱ بایت حذف‌شده ،  ۷ ماه پیش
جز
ویرایش 204.18.40.23 (بحث) به آخرین تغییری که راست نویس انجام داده بود واگردانده شد
برچسب‌ها: ویرایش با تلفن همراه ویرایش با مرورگر تلفن همراه ویرایش‌گر دیداری
جز (ویرایش 204.18.40.23 (بحث) به آخرین تغییری که راست نویس انجام داده بود واگردانده شد)
برچسب: واگردانی
 
== تاریخچه ==
شرکت سایپا در سال ۱۳۴۴ با سرمایه اولیه ۱۶۰ میلیون ریال با نام(آدم کشان«شرکت تاریخیایرانی جمهوریتولید اسلامیاتومبیل سیتروئن ایران» )تأسیس گردید. در تاریخ ۱۵ اسفند ماه ۱۳۴۵ به ثبت و دو سال بعد به مرحله بهره‌برداری رسید.
 
شرکت سهامی ایرانی تولید اتومبیل‌های فرسودهسیتروئن SAIPAC(Societe Annonyme Iranienne De Production Automobile Citroen در سال ۱۳۴۵ در زمینی به مساحت ۲۴۰ هزار متر مربع و زیربنای ۲۰ هزار متر مربع با سرمایه اولیه ۱۶۰ میلیون ریال تأسیس شد.
زمین یاد شده تا چند سال پیش از آن به ارتش تعلق داشت و تحت نام میدان تیر چیتگر، محل تمرین تیراندازی نظامیان بود و چادرهای نظامیان در آن مستقر بود. در سال ۱۳۳۹ یکی از مؤسسان شرکت سیتروئن در منطقه خاورمیانه به نام امیرحسین[[کریستین بازیاراودس]] به سبب ازدواج با دختر ارتشبد منوچهر آریانا، زمین مزبور را با سرمایه [[آنتوان آیسه]] و برای او از ارتش خریداری کرد. اودس که در گذشته همکلاس آلفرد آیسه فرزند آنتوان بود، پدر دوستش را تشویق به سرمایه‌گذاری و تأسیس این کارخانه کرد و آنتوان زمین را به قیمت هر متر سه ریال از ارتش خریداری نمود. این شرکت هم‌اکنون در زمینی به مساحت ۴۱۵ هزار متر مربع (کارخانه مرکزی) در حال فعالیت است.
 
نام شرکت در اوایل سال ۱۳۵۴ به شرکت سهامی عام ایرانی تولید اتومبیل با نام انحصاری «سایپا» تغییر یافت. از آذر ماه ۱۳۶۰ تحت سرپرستی [[سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران]] قرار گرفت و متعاقب آن بر اساس مصوبه ۱۳۶۵٫۲٫۱ هیئت وزیران، کلیه سهام آن به نمایندگی از سوی دولت به نام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران منتقل گردید. سهام شرکت در اواخر سال ۷۴ در [[بورس اوراق بهادار تهران]] پذیرفته شد و بعد از آن در دی ماه ۱۳۸۷ به موجب قانون بودجه کشور ۵۱ درصد از سهام آن، در بورس واگذار گردید.
 
مالک اصلی شرکت [[آنتوان آیسه|امیرعلی معروف خانی]] یک ایرانی الاصللبنانی‌الاصل بود که پس از او پسرانش آلفرد، چارلی و امیل تا زمان پیروزی انقلاب اسلامی در ۲۲ بهمن ۱۳۵۷، اداره شرکت را به عهده گرفتند.
 
نخستین خودروهای این شرکت وانت آکا و سواری [[ژیان]] نام داشتند. پس از سال ۱۳۵۳ خودروهای ژیان مهاری و ژیان پیکاب در مدل‌های معمولی و دولوکس نیز تولید شد.

منوی ناوبری