کیا سراتو: تفاوت میان نسخهها
شلغم شولوا (بحث | مشارکتها) بدون خلاصۀ ویرایش |
جز اصلاح یادکردها (وظیفه ۱۹) |
||
خط ۱۴: | خط ۱۴: | ||
این خودرو در مدلهای [[سدان]] و [[کوپه]] تولید میشود. البته شرکت [[کیا موتورز]] در سال ۲۰۱۶ تولید مدل کوپه را متوقف کرد. نسخه [[هاچبک|هاچبک]] این خودرو نیز در حال حاضر تولید میشود که البته در [[ایران]] عرضه نمیگردد. |
این خودرو در مدلهای [[سدان]] و [[کوپه]] تولید میشود. البته شرکت [[کیا موتورز]] در سال ۲۰۱۶ تولید مدل کوپه را متوقف کرد. نسخه [[هاچبک|هاچبک]] این خودرو نیز در حال حاضر تولید میشود که البته در [[ایران]] عرضه نمیگردد. |
||
کیا سراتو در سه نسل تولید شدهاست که نسل دوم این خودرو اکنون در ایران توسط شرکت [[سایپا]] مونتاژ میشود و در دو نوع دستی ۱۶۰۰و اتومات ۲۰۰۰عرضه میشود<ref>{{یادکرد وب|نام خانوادگی=corp|نام=Powered by Sofware & Information of Saipa|کد زبان=fa|نشانی=http://www.saipacorp.com/fa/allproducts/saipa/cerato|عنوان=سراتو|بازبینی=2017-07-12}}</ref>که از معایب نسخه سایپا میتوان به کابین بیکیفیت و رنگ آمیزی بد و سواری خشک و عدم وجود سیستم کنترل کشش و پایداری آن اشاره کرد.<ref>{{یادکرد وب|نویسنده=علی شیرعلی بیک|کد زبان=|تاریخ=| |
کیا سراتو در سه نسل تولید شدهاست که نسل دوم این خودرو اکنون در ایران توسط شرکت [[سایپا]] مونتاژ میشود و در دو نوع دستی ۱۶۰۰و اتومات ۲۰۰۰عرضه میشود<ref>{{یادکرد وب|نام خانوادگی=corp|نام=Powered by Sofware & Information of Saipa|کد زبان=fa|نشانی=http://www.saipacorp.com/fa/allproducts/saipa/cerato|عنوان=سراتو|بازبینی=2017-07-12}}</ref>که از معایب نسخه سایپا میتوان به کابین بیکیفیت و رنگ آمیزی بد و سواری خشک و عدم وجود سیستم کنترل کشش و پایداری آن اشاره کرد.<ref>{{یادکرد وب|نویسنده=علی شیرعلی بیک|کد زبان=|تاریخ=|وبگاه=چرخان|نشانی=http://charkhan.com/30954/۵-دلیل-برای-آنکه-سراتو-سایپا-را-نخریم.html|زبان=فارسی|عنوان=5 دلیل برای آنکه سراتوی سایپا را نخریم}}</ref>طول نسخه عرضه شده توسط [[سایپا]] در حالت طبیعی {{convert|4480|mm|in|1}}، عرض آن در حالت طبیعی {{convert|1765|mm|in|1}} و ارتفاع آن در حالت طبیعی {{convert|1400|mm|in|1}} است. نسخه [[سایپا]] از برخی آپشنها مانند [[سانروف]] بیبهره است؛ که البته پی قراردادی بین [[سایپا]] و [[کیا موتورز]] نسخهای از این خودرو با سانروف، سنسور عقب، دوربین عقب، صندلیهای چرم، روکش چرم جدید صندلیها، سیستم تعویض دنده پشت فرمان، سیستم مولتیمدیا با ناوبری GPS و صفحه جلو آمپر و کیلومترشمار جدید<ref>{{یادکرد وب|نشانی=http://www.asriran.com/fa/news/538905/تفاوت-های-سراتو-آپشنال-با-سراتوی-معمولی-سایپا-عکس|عنوان=تفاوتهای سراتو آپشنال با سراتوی معمولی سایپا (+عکس)|بازبینی=2017-07-12}}</ref> تولید شد. همچنین این خودرو به عنوان خودروی هر دو یگان [[پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا|راهنمایی و رانندگی]] و [[نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران|نیروی انتظامی]] انتخاب شدهاست، که [[سایپا]] در وهله نخست ۲۰۰ دستگاه را به این دو یگان تحویل داد.<ref>http://digiato.com/article/2017/02/08/سراتو-سایپا-خودرو-جدید-پلیس؛-تحلیلی-بر/</ref> |
||
همچنین [[اطلس خودرو]]، نماینده رسمی [[کیا موتورز]] در [[ایران]]، این خودرو را در همه نسلها به بازار ایران عرضه نموده است و در حال حاضر در حال ارائه جدیدترین نسل این خودرو است. |
همچنین [[اطلس خودرو]]، نماینده رسمی [[کیا موتورز]] در [[ایران]]، این خودرو را در همه نسلها به بازار ایران عرضه نموده است و در حال حاضر در حال ارائه جدیدترین نسل این خودرو است. |
نسخهٔ ۶ مهٔ ۲۰۱۹، ساعت ۰۶:۱۳
کیا سراتو | |
---|---|
پرونده:Serato saipa.jpg | |
دید کلی | |
شرکت | کیا موتورز سایپا |
نامهای دیگر | کیا فورت |
تولید | ۲۰۰۳ تا کنون ۱۳۹۴ تاکنون در ایران |
بدنه و شاسی | |
کلاس | خودروی کامپکت |
کیا سراتو (Kia Cerato) خودرویی است که از سال ۲۰۰۳ تاکنون تولید شدهاست.این خودرو از نوع خودروهای موتور جلو-محور جلو است.
این خودرو در مدلهای سدان و کوپه تولید میشود. البته شرکت کیا موتورز در سال ۲۰۱۶ تولید مدل کوپه را متوقف کرد. نسخه هاچبک این خودرو نیز در حال حاضر تولید میشود که البته در ایران عرضه نمیگردد.
کیا سراتو در سه نسل تولید شدهاست که نسل دوم این خودرو اکنون در ایران توسط شرکت سایپا مونتاژ میشود و در دو نوع دستی ۱۶۰۰و اتومات ۲۰۰۰عرضه میشود[۱]که از معایب نسخه سایپا میتوان به کابین بیکیفیت و رنگ آمیزی بد و سواری خشک و عدم وجود سیستم کنترل کشش و پایداری آن اشاره کرد.[۲]طول نسخه عرضه شده توسط سایپا در حالت طبیعی ۴٬۴۸۰ میلیمتر (۱۷۶٫۴ اینچ)، عرض آن در حالت طبیعی ۱٬۷۶۵ میلیمتر (۶۹٫۵ اینچ) و ارتفاع آن در حالت طبیعی ۱٬۴۰۰ میلیمتر (۵۵٫۱ اینچ) است. نسخه سایپا از برخی آپشنها مانند سانروف بیبهره است؛ که البته پی قراردادی بین سایپا و کیا موتورز نسخهای از این خودرو با سانروف، سنسور عقب، دوربین عقب، صندلیهای چرم، روکش چرم جدید صندلیها، سیستم تعویض دنده پشت فرمان، سیستم مولتیمدیا با ناوبری GPS و صفحه جلو آمپر و کیلومترشمار جدید[۳] تولید شد. همچنین این خودرو به عنوان خودروی هر دو یگان راهنمایی و رانندگی و نیروی انتظامی انتخاب شدهاست، که سایپا در وهله نخست ۲۰۰ دستگاه را به این دو یگان تحویل داد.[۴]
همچنین اطلس خودرو، نماینده رسمی کیا موتورز در ایران، این خودرو را در همه نسلها به بازار ایران عرضه نموده است و در حال حاضر در حال ارائه جدیدترین نسل این خودرو است.
نگارخانه
-
نمای پشتی سراتو سایپا
منابع
- ↑ corp، Powered by Sofware & Information of Saipa. «سراتو». دریافتشده در ۲۰۱۷-۰۷-۱۲.
- ↑ علی شیرعلی بیک. «5 دلیل برای آنکه سراتوی سایپا را نخریم». چرخان.
- ↑ «تفاوتهای سراتو آپشنال با سراتوی معمولی سایپا (+عکس)». دریافتشده در ۲۰۱۷-۰۷-۱۲.
- ↑ http://digiato.com/article/2017/02/08/سراتو-سایپا-خودرو-جدید-پلیس؛-تحلیلی-بر/
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Kia Cerato». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱۲ ژوئیهٔ ۲۰۱۷.