پرش به محتوا

ویچی پاور

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
ویچی پاور
نوعشرکت دولتی سهامی عام
نماد سهام شرکتSEHK: 2338
بورس شنژن: 000338
ISINCNE1000004L9 ویرایش در ویکی‌داده
صنعتخودروسازی
بنا نهاده۱۹۴۶
دفتر مرکزیویفانگ، شاندونگ، چین
محدودهٔ فعالیتجهانی
محصولاتموتور دیزل
محور و گیربکس
دیزل ژنراتور
لیفتراک
تعداد کارکنان۴۲٬۰۰۰ نفر (۲۰۱۴)
وبگاه

وِیچَی پاور (انگلیسی: Weichai Power) شرکت مجموعه‌سازی و قطعه‌سازی چینی است، که در سال ۱۹۴۶ تأسیس شد.

تاریخچه

[ویرایش]

فرم کنونی شرکت ویچای پاور در ۲۳ دسامبر ۲۰۰۲ تأسیس شد. سهام آن در سال ۲۰۰۴ در بورس اوراق بهادار هنگ کنگ و در سال ۲۰۰۷ در بورس اوراق بهادار شنژن معامله شد.

در سال ۲۰۰۹، ویچای، تولیدکننده موتور دریایی فرانسوی موتئورز بودوین را خریداری کرد. در سال ۲۰۱۲، این شرکت موافقت کرد که ۲۵٪ از سهام گروه کیون، تولیدکننده لیفتراک آلمانی، را به قیمت ۷۳۸ میلیون یورو خریداری کند؛ این سهام تا سال ۲۰۱۶ به ۳۸٫۲۵٪ افزایش یافت.

ویچای در ژانویه ۲۰۱۳ اولین حامی اسکودریا فراری از چین شد؛ این حمایت مالی قرار بود در سال ۲۰۱۶ پایان یابد.

این شرکت برای اولین بار در سال ۲۰۲۱ در فهرست فورچون ۵۰۰ قرار گرفت و رتبه ۴۲۵ را کسب کرد.

از سال ۱۹۹۹، گروه ویچای با شرکت بوش، یک شرکت مهندسی مستقر در گرلینگن آلمان، برای به اشتراک گذاشتن تحقیق و توسعه در زمینه فناوری‌هایی مانند پیل‌های سوختی و سیستم‌های تزریق سوخت ریلی مشترک، همکاری داشته است. در ۳ نوامبر ۲۰۲۳، هر دو یک توافق‌نامه همکاری استراتژیک امضا کردند که در آن توافق کردند در زمینه توسعه فناوری‌های جدید، مانند موتورهای دیزلی با راندمان حرارتی بالا، همکاری کنند.

در سال ۲۰۲۳، ویچای با بی‌وای‌دی، تولیدکننده خودروهای برقی مستقر در شنژن و همچنین بزرگ‌ترین تولیدکننده خودروهای برقی در جهان، همکاری کرد. هر دو شرکت قصد دارند فناوری جدید خودروهای برقی را توسعه دهند، زیرا ویچای از سال ۲۰۱۰ برنامه‌ریزی کرده است تا بر گزینه‌های جدید انرژی تمرکز کند و تقریباً ۵۵۰ میلیون دلار در تحقیق و توسعه موتورهای پیل سوختی برقی، هیبریدی و هیدروژنی سرمایه‌گذاری کرده است.

در سال ۲۰۲۴، ویچای کارآمدترین موتور دیزل جهان را در کنگره جهانی موتورهای احتراق داخلی در تیانجین، چین به نمایش گذاشت. این موتور دیزلی دارای راندمان حرارتی ۵۳٫۰۹٪ است که توسط انجمن بازرسی فنی، یک نهاد آزمایش بین‌المللی، تأیید شده است. انتظار می‌رود که این موتور با ۱۴٪ راندمان سوخت بهتر نسبت به موتورهای قبلی عمل کند که این امر باعث کاهش هزینه‌های عملیاتی و کاهش ردپای کربن می‌شود.

منابع

[ویرایش]

    پیوند به بیرون

    [ویرایش]