ونوشا دی۶۰
ونوشا دی۶۰ | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | ونوشا |
تولید | ۲۰۱۷–اکنون |
مونتاژ | چین: ووهان |
بدنه و شاسی | |
کلاس | خودروی کامپکت (سی) |
شکل بدنه | ۴ در سدان |
سکو | پلتفرم وی نیسان |
خودروهای وابسته | نیسان شیلفی |
پیشرانه | |
موتور | ۱٫۶ لیتری HR16DE آی۴ (بنزینی) |
قدرت موتور | ۱۶۱ اسب بخار |
جعبهدنده | ۵ سرعته دستی سیویتی ایکس-ترونیک یک سرعته (دی۶۰ ئیوی) |
باتری | باتری یونلیتیم سهتایی ۵۸ کیلووات |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۲٬۷۰۰ میلیمتر (۱۰۶٫۳ اینچ) |
درازا | ۴٬۷۵۶ میلیمتر (۱۸۷٫۲ اینچ) |
پهنا | ۱٬۸۰۳ میلیمتر (۷۱٫۰ اینچ) |
بلندی | ۱٬۴۸۷ میلیمتر (۵۸٫۵ اینچ) |
وزن خالص | ۱٬۱۹۸–۱٬۲۶۱ کیلوگرم (۲٬۶۴۱–۲٬۷۸۰ پوند) |
ونوشا دی۶۰ یک سدان کامپکت چهار در است که توسط خودروسازی ونوشا زیر مجوعه دانگفنگ تولید میشود.[۱]
بررسی اجمالی[ویرایش]
ونوشا دی۶۰ در اواخر سال ۲۰۱۷ در چین عرضه شد. این خودرو اساس سدان نیسان شیلفی ساخته شدهاست. این خودرو از موتور ۱٫۶ لیتری ۴ سیلندر متصل به گیربکس ۵ سرعته دستی یا گیربکس CVT بهره میبرد.[۲] قیمت این خودرو از ۶۹٬۸۰۰ یوان تا ۱۱۱٬۸۰۰ یوان شروع میشود.[۳]
فیسلیفت ۲۰۱۹[ویرایش]
یک فیسلیفت جزئی در سال ۲۰۱۹ روی این خودرو انجام شد که بخشهای جلو و عقب خودرو را بروزرسانی کردهاست.[۴]
-
ونوشا دی۶۰ ۲۰۱۹
-
ونوشا دی۶۰ ۲۰۱۹
دی۶۰ پلاس[ویرایش]
نسخه فیسلیفت دی۶۰ با نام ونوشا دی ۶۰ پلاس درسال ۲۰۲۰ برای عرضه در سال ۲۰۲۱ رونمایی شد. نسخه پلاس بر اساس همان پلتفرم قبلی ساخته شدهاست و از لحاظ فنی با نسخه اولیه یکسان است. این نسخه از یک موتور ۱٫۶ لیتری با گیربکس ۵ سرعته دستی و گیربکس CVT بهره میبرد.[۵]
-
ونوشا دی۶۰ پلاس
-
ونوشا دی۶۰ پلاس (نمای عقب)
ونوشا دی۶۰ ئیوی[ویرایش]
ونوشا دی ۶۰ ئی وی نسخه الکتریکی دی۶۰ است.
این مدل در سال ۲۰۱۹ معرفی شد واز همان سال به بازار عرضه گردید. این خودرو مجهز به یک موتور ۵۸ کیلو واتی است که با هر بار شارژ ۴۸۱ کیلومتر را پیمایش میکند.
منابع[ویرایش]
- ↑ "The Venucia D60 Is A Stylish New Sedan For China".
- ↑ "The Venucia D60 Sedan Is Ready For The Chinese Car Market".
- ↑ "东风启辰-启辰D60".
- ↑ "Venucia looks to future models for a sales turnaround".[پیوند مرده]
- ↑ "The appearance and temperament have changed greatly, and the Venus D60 PLUS successfully facelifted". Archived from the original on 29 November 2020. Retrieved 28 February 2021.