هوگو یونکرس
هوگو یونکرس | |
---|---|
زادهٔ | ۳ فوریهٔ ۱۸۵۹ راید،استان راین،پادشاهی پروس |
درگذشت | ۳ فوریهٔ ۱۹۳۵ (۷۶ سال) |
آرامگاه | قبرستان جنگلی مونیخ |
ملیت | آلمانی |
محل تحصیل | دانشگاه فنی برلین دانشگاه فنی آخن |
پیشه | مهندس |
همسر | ترزی آیدا بنهولد |
فرزندان |
|
والدین | یوهان هاینریش یونکرز
لوئیز یونکرز
|
هوگو یونکرس (انگلیسی: Hugo Junkers؛ ۳ فوریهٔ ۱۸۵۹ – ۳ فوریهٔ ۱۹۳۵) مهندس و طراح هواپیما و اهل آلمان بود.
وی از پیشگامان طراحی و ساخت هواپیماهای تمام فلزی بود. شرکت وی، یونکرس، یکی از اصلیترین پایههای صنعت هواپیماسازی آلمان در سالهای بین جنگ جهانی اول و جنگ جهانی دوم بود.
علاوه بر هواپیما، یونکرز همچنین موتورهای دیزلی و بنزینی ساخت و دارای پتنت های مختلف ترمودینامیکی و متالورژی بود. او همچنین یکی از حامیان اصلی جنبش باهاوس بود و در سال 1925 انتقال باهاوس را از وایمار به دسائو (جایی که کارخانه او در آن قرار داشت) تسهیل کرد.
از جمله برجستگیهای حرفهای او میتوان به یونکرس یوت 1در سال 1915، اولین هواپیمای تمام فلزی عملی جهان، با طراحی بال کنسول بدون مهاربندی خارجی،
هنگامی که نازی ها در سال 1933 به قدرت رسیدند، از یونکرس و شرکت های تجاری او برای تسلیح مجدد آلمان درخواست کمک کردند. هنگامی که یونکرس پیشنهاد را رد کرد، نازیها در پاسخ خواستار مالکیت تمام پتنتها و سهام بازار از شرکتهای باقیماندهاش شدند و او را تهدید به حبس به دلیل خیانت بزرگ کردند. در سال 1934 یونکرز در حبس خانگی قرار گرفت و در سال 1935 در جریان مذاکراتی که برای واگذاری سهام و منافع باقیمانده در یونکرس انجام شد در خانه درگذشت. تحت کنترل نازی ها، شرکت او تعدادی از موفق ترین هواپیماهای جنگی آلمانی در جنگ جهانی دوم را تولید کرد.
زندگینامه
[ویرایش]یونکرز در راید در استان راین پروس، پسر یک صنعتگر ثروتمند به دنیا آمد. پس از شرکت در امتحانات آبیتر (مدرکی است که در پایان دوره متوسطه در آلمان اعطا می شود) در سال 1878، او در دانشگاه پلی تکنیک سلطنتی در شارلوتنبورگ و دانشگاه فنی سلطنتی در آخن حضور یافت و در سال 1883 تحصیلات مهندسی خود را در آنجا به پایان رساند.
در ابتدا، او به راید بازگشت تا در شرکت پدرش کار کند، اما بعدتر در سخنرانیهای دیگری درباره الکترومغناطیس و ترمودینامیک که توسط آدولف اسلابی در شارلوتنبورگ برگزار شد شرکت کرد. اسلابی او را در شرکت گاز قاره ای در دسائو قرار داد، جایی که او روی توسعه اولین موتور پیستون مخالف کار کرد. برای اندازهگیری ارزش گرمایشی، یونکرز یک کالریسنج ثبت اختراع کرد و یک شرکت تولیدی را در سال 1892 تأسیس کرد. یونکرز شخصاً کالریسنج را در نمایشگاه جهانی کلمبیا در شیکاگو در سال 1893 معرفی کرد، جایی که به آن مدال طلا اعطا شد. سال بعد، او یک دیگ بخار گازسوز را به ثبت رساند ،که آن بعنوان دیگ گرمایش آب پالایش شد. در سال 1895، او شرکت (Junkers & Co) را برای استفاده از اختراعات خود تأسیس کرد.
منابع
[ویرایش]- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Hugo Junkers». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱ ژوئیه ۲۰۱۴.
- «Hugo Junkers». دریافتشده در ۱ ژوئیه ۲۰۱۴.[پیوند مرده]
پیوند به بیرون
[ویرایش]- استادان دانشگاه اروهتهها آخن
- اهالی استان راین
- اهالی زاکسن-آنهالت
- اهالی مونشنگلادباخ
- بنیانگذاران شرکت اهل آلمان
- پیشگامان هوانوردی
- تاریخ آنهالت
- دانشآموختگان دانشگاه اروهتهها آخن
- دانشآموختگان دانشگاه فنی برلین
- درگذشتگان ۱۹۳۵ (میلادی)
- زادگان ۱۸۵۹ (میلادی)
- طراحان هواگرد
- کارآفرینان سده ۲۰ (میلادی) اهل آلمان
- مخترعان اهل آلمان
- مخترعان سده ۲۰ (میلادی) اهل آلمان
- مخترعان هوانوردی
- مهندسان اهل آلمان
- مهندسان هوافضا اهل آلمان
- یونکرس