نش متروپولیتن
ظاهر
| نش متروپولیتن | |
|---|---|
1957 Metropolitan | |
| اطلاعات کلی | |
| شرکت | آستین موتور (بیامسی) |
| نامهای دیگر | Hudson Metropolitan Metropolitan by American Motors Austin Metropolitan |
| تولید | October 1953–April 1961 (1954-1962 model years) |
| مونتاژ | Longbridge، بیرمنگام، میدلندز غربی, England |
| طراح | William J. Flajole |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | Economy car کامپکت کوچک |
| شکل بدنه | 2-door hardtop 2-door خودروی کروکی |
| طرحبندی | خودروی موتور جلو-محور عقب |
| پیشرانه | |
| موتور | ۱٬۲۰۰ سانتیمتر مکعب (۱٫۲ لیتر) آستین موتور A40 I4 ۱٬۵۰۰ سانتیمتر مکعب (۱٫۵ لیتر) B-Series I4 |
| جعبهدنده | 3-speed جعبهدنده دستی |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۸۵ اینچ (۲٬۱۵۹ میلیمتر) |
| درازا | ۱۴۹٫۵ اینچ (۳٬۷۹۷ میلیمتر) |
| پهنا | ۶۱٫۵ اینچ (۱٬۵۶۲ میلیمتر) |
| بلندی | ۵۴٫۵ اینچ (۱٬۳۸۴ میلیمتر) |
| وزن خالص | ۱٬۷۸۵ پوند (۸۱۰ کیلوگرم) (base) |
نش متروپولیتن (Nash Metropolitan) خودرویی است که در سالهای ۱۹۵۳ تا ۱۹۶۱در بیرمنگام و انگلند تولید شدهاست. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ۱۴۹٫۵ اینچ (۳٬۸۰۰ میلیمتر)، عرض آن در حالت طبیعی ۶۱٫۵ اینچ (۱٬۵۶۰ میلیمتر) و ارتفاع آن در حالت طبیعی ۵۴٫۵ اینچ (۱٬۳۸۰ میلیمتر) و وزن آن در حالت طبیعی ۱٬۷۸۵ پوند (۸۱۰ کیلوگرم) است. سیستم جعبهدندهٔ آن ۳ دنده به صورت دستی است.
منابع
[ویرایش]- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Nash Metropolitan». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱۴ فوریه ۲۰۱۱.