مارک آی مینی
| مارک آی مینی | |
|---|---|
 1963 Austin Mini Super-Deluxe (Mark I) | |
| دید کلی | |
| شرکت | بی‌ام‌سی |
| نام مستعار |
Austin Seven Austin Mini Austin 850 Morris Mini Morris 850 |
| 1959–1967 | |
| مونتاژ |
Longbridge، بیرمنگام، میدلندز غربی، انگلستان, Cowley, Oxfordshire، انگلستان سیدنی، استرالیا سونف، بلژیک پورتو، پرتغال لیسبون، پرتغال |
| طراحی | Sir Alec Issigonis |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | خودرو شهری (A) |
| شکل بدنه |
2-door سدان 2-door استیشن واگن 2-door ون (خودرو) 2-door وانت |
| طرح‌بندی | خودروهای موتور جلو-محور جلو |
| انتقال قدرت | |
| موتور |
۸۴۸ سانتی‌متر مکعب (۰٫۸ لیتر) I4 ۹۵۰ سانتی‌متر مکعب (۱٫۰ لیتر) I4 ۹۹۷ سانتی‌متر مکعب (۱٫۰ لیتر) I4 ۹۹۸ سانتی‌متر مکعب (۱٫۰ لیتر) I4 ۱٬۰۹۸ سانتی‌متر مکعب (۱٫۱ لیتر) I4 ۱٬۰۷۱ سانتی‌متر مکعب (۱٫۱ لیتر) I4 ۹۷۰ سانتی‌متر مکعب (۱٫۰ لیتر) I4 ۱٬۲۷۵ سانتی‌متر مکعب (۱٫۳ لیتر) I4 |
| دنده |
4-speed جعبه‌دنده دستی with synchromesh on top three ratios till 1968. Synchromesh on all forward speeds after 1968 4-speed جعبه‌دنده خودکار 5-speed manual (some models only) |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها |
Estate: ۲٬۱۴۰ میلیمتر (۸۴٫۳ اینچ) Saloon: ۲٬۰۴۰ میلیمتر (۸۰٫۳ اینچ) |
| گاه‌شمار | |
| جانشین | مینی |
Mark آی مینی (Mark I Mini) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۹–۱۹۶۷در بیرمنگام، انگلند، انگلند، سیدنی، استرالیا، بلژیک، پورتو، پرتغال و لیسبون و پرتغال تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
منابع[ویرایش]
- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Mark I Mini». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۲۳ ژانویه ۲۰۱۱.
 |
این یک مقالهٔ خرد پیرامون خودرو است. با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |
