لیفان ایکس۶۰

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
لیفان اکس۶۰
Lifan X60 -- Auto Chongqing -- 2012-06-07.jpg
دید کلی
شرکتلیفان موتور بخشی از گروه لیفان
نام‌های دیگرLifan SUV
تولید۲۰۱۱-اکنون
مونتاژ
  • چین
  • روسیه سیبری (Derways)
ایران تهران
بدنه و شاسی
کلاسخودروی کامپکت کراس اوور کوچک
شکل بدنهچهاردر استیشن واگن
پیشرانه
موتور۱٫۸ لیتری
جعبه‌دنده۵-سرعته دستی
اتوماتیک سی وی تی
ابعاد
فاصله
بین محورها
۲٬۶۰۰ میلیمتر (۱۰۲٫۴ اینچ)
طول۴٬۳۲۵ میلیمتر (۱۷۰٫۳ اینچ)
عرض۱٬۷۹۰ میلیمتر (۷۰٫۵ اینچ)
ارتفاع۱٬۶۹۰ میلیمتر (۶۶٫۵ اینچ)
وزن خالص۱٬۳۳۰ کیلوگرم (۲٬۹۳۰ پوند)

لیفان(انگلیسی: Lifan X60‎) خودروی کراس اوری است که توسط کمپانی چینی لیفان ساخته شده‌است. این خودرو توسط شرکت کرمان خودرو در ایران عرضه می‌شد.

مزایا و معایب[ویرایش]

به‌طور کلی ایکس۶۰ خودروی کراس اوور محسوب می‌شود که مثل اکثر کراس اورهای دیگر موجود در ایران شاسی بلند نامیده می‌شود. این خودرو در ایران مونتاژ گردید و دارای مشکلات زیادی بود. به نظر میرسد که کارخانه لیفان یا دارای تجربه زیادی در طراحی خودرو نبوده یا سهوا قصد فروش خودروی بی کیفیت را داشته است.

یکی از ایرادات مهم عدم تناسب گیربکس خودرو مخصوصا در دنده یک می باشد به این صورت که ضریب دنده گیربکس در دنده یک  به اندازه ای نیست که خودرو بتواند در ابتدای حرکت بدون لرزش شروع به حرکت نماید.

علی رغم شکایت خریداران شرکت لیفان در ایران زیر بار نرفت و این خودرو در ایران بسیار بد نام گردید.

این خودرو به هیچ عنوان مناسب آف رود نمی باشد و اگر توجه نمایید در اکثر تصاویر تبلیغی مانند دگر تبلیغات کارخانه های چینی این خودرو در مسیرهای صاف و هموار نشان داده می شود.

و این یک شگرد کمپانی های چینی برای فروش تولیداتشان می باشد.

نیروی محرکه این خودرو در اصل برای لیفان ۶۲۰ طراحی شده بود که کمپانی چینی با یک تردستی خاص این موتور را روی بدنه سنگین ایکس ۶۰ قرار داد و نتیجه به این صورت در آمد.

صفحه کلاچ این خودرو در یک مسیر سربالایی تند داغ می نماید و می سوزد و این به خاطر ضریب دنده یک گیربکس می باشد.

مزایای این خودرو:

  1. قیمت مناسب
  2. ظاهر زیبا و مدرن
  3. امکانات مناسب
  4. کیفیت ساخت مناسب نسبت به قیمت
  5. ارگونومی و تعلیق عالی

معایب:

  1. کیفیت رنگ پایین مثل بقیه محصولات کرمان موتور
  2. کیفیت ساخت
  3. استفاده از مواد نامرغوب در داخل کابین
  4. ارگونومی
  5. سیستم مولد قدرت
  6. سیستم انتقال قدرت

نگارخانه[ویرایش]

منابع[ویرایش]