متروی مشهد
| قطار شهری مشهد | |||
|---|---|---|---|
نماد شرکت راهآهن شهری کلانشهر مشهد | |||
قطار خط ۱ در حال ورود به سکو | |||
| اطلاعات | |||
| مکان | مشهد، ایران | ||
| نوعی ترابری | مترو (MRT) و قطار سبک شهری (LRT) | ||
| تعداد خطوط | ۴خط (۳ خط فعال) | ||
| تعداد ایستگاهها | ۸۲ (۴۰ ایستگاه فعال (۲ ایستگاه مشترک خطوط)) | ||
| مسافران روزانه | بیش از ۳۰۰ هزار نفر | ||
| مسافران سالانه | بیش از ۳۷۰ میلیون نفر | ||
| وبگاه | https://murco.mashhad.ir | ||
| اداره | |||
| آغاز بهرهبرداری | خط یک: ۱۷ مهر ۱۳۹۰[۱] خط دو: ۲ اسفند ۱۳۹۵[۲] خط سه: ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۴ | ||
| ادارهکننده(ها) | شرکت بهرهبرداری قطار شهری مشهد | ||
| تعداد قطارها | خط ۱: ۶۰ واگن خط ۲: ۹۵ واگن خط ۳: ۵ واگن | ||
| فنی | |||
| طول سیستم | ۹۰٫۵ کیلومتر (۵۶٫۲ مایل) (کل خطوط)
۲۴ کیلومتر (۱۵ مایل) (خط ۱ مترو) ۲۰٫۵ کیلومتر (۱۲٫۷ مایل) (خط ۲ مترو) ۲۸٫۵ کیلومتر (۱۷٫۷ مایل) (خط ۳ مترو) ۱۷٫۵ کیلومتر (۱۰٫۹ مایل) (خط ۴ مترو) | ||
| اندازه ریل | 4 ft 8 1⁄2 in (۱٬۴۳۵ mm) ریل استاندارد | ||
| میانگین سرعت | ۳۶ کیلومتر بر ساعت | ||
| حداکثر سرعت | نهایت سرعت ۸۶ کیلومتر بر ساعت | ||
| |||

متروی مشهد به مجموعه قطار شهری مشهد و شرکت بهرهبرداری مشهد در شهر مشهد گفته میشود. متروی مشهد دارای ۵ خط اصلی میباشد که ۳ خط آن (۱، ۲ و ۳) در حال فعالیت و ۳ خط آن (۳، ۴ و ۵) در دست ساخت است. در سال ۱۴۰۳ بیش از ۶۸ میلیون نفر توسط قطار شهری مشهد جابهجا شدهاند.[۳]

خطوط
[ویرایش]| رنگ | نشانه | خط | مسیر | ایستگاهها | ایستگاه فعال | درازا (کیلومتر) | افتتاح اولیه | وضعیت |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سبز | خط ۱ | وکیل آباد به فرودگاه شهید هاشمی نژاد | ۲۴ | ۲۴ | ۲۴ | مهر ۱۳۹۰ | فعال | |
| آبی | خط ۲ | طبرسی به هشتم شهریور | ۱۹ | ۱۳ | ۲۰٫۵ | اسفند ۱۳۹۵ | فعال | |
| قرمز | خط ۳ | شهرک ابوذر به امیریه | ۲۴ | ۳ | ۲۸٫۵ | اردیبهشت ۱۴۰۴ | فعال (فاز اول) | |
| نارنجی | خط ۴ | خواجه ربیع به شهرک شهید باهنر | ۱۶ | ۰ | ۱۷٫۵ | ۱۴۰۵ | در حال حفاری | |
| خط ۵ | چناران به وکیل آباد | ۵ | ۱ | ۴۶.۵ | اواخر ۱۴۰۶ | در حال حفاری |

خط ۱
[ویرایش]خط شماره ۱ قطار شهری مشهد به طول ۲۴ کیلومتر فرودگاه شهید هاشمینژاد را به منطقه وکیلآباد متصل میکند. در فاز اول خط ۱ عملیات اجرایی ۱۹ کیلومتر از این مسیر (نخریسی به وکیل آباد) از آذر ماه سال ۱۳۷۹ آغاز گردید. ۱۰٫۵ کیلومتر به صورت زیرزمینی در تونل کم عمق و ۸٫۵ کیلومتر در مسیر همسطح احداث شده است. این خط در میدان تقیآباد (ایستگاه شریعتی) خط ۲ را قطع میکند. فاز دوم خط ۱ که در بهمن ماه ۱۳۹۴ به بهرهبرداری رسید، به طول ۵ کیلومتر و با داشتن دو ایستگاه جدید به فرودگاه شهید هاشمینژاد منتهی میشود. اجرای خط یک قطار شهری مشهد به صورت قطار سبک شهری LRT انجام گرفته است. در حال حاضر ساعت بهرهبرداری خط یک از ساعت ۶ الی ۲۲ و در روزهای تعطیل از ساعت ۷ الی ۲۲ است. و سرفاصله قطارها ۵/۵ دقیقه است.
با استفاده از خط یک مترو مشهد میتوان به مکانهای مهمی همچون فرودگاه، بوستان ریحانه، پایانه اتوبوسرانی غدیر، مرکز خرید هفده شهریور، بیمارستان شهید کامیاب (بیمارستان امدادی)، حرم امام رضا، مرکز خرید زیست خاور، سینما آفریقا، بیمارستان امام رضا، بیمارستان قائم، هتل هُما احمدآباد، پارک ملت، دانشگاه فردوسی، پایانه اتوبوسرانی آزادی، بیمارستان فارابی، اداره پست ناحیه ۸ صدف، هتل پارس، باغوحش وکیلآباد، پایانه اتوبوسرانی وکیلآباد، طرقبه و شاندیز و … به راحتی رفت و آمد کرد.
خط ۲
[ویرایش]مسیر خط ۲ قطار شهری مشهد به طول ۱۴٫۵ کیلومتر از انتهای طبرسی شمالی شروع میشود. و به بسیاری از مراکز پرجمعیت آن منطقه سرویسدهی مستقیم دارد.
بعضی از مراکز جمعیتی مجاور که عمدتاً طبقات محروم در آنجا ساکن هستند با طی کمترین فاصله به یکی از ایستگاههای خط ۲ دسترسی خواهند داشت. در ادامه پس از قطع کمربندی صد متری (بزرگراه شهید بابانظر) این خط با عبور از بلوار طبرسی جنوبی (امام جواد)، چهارراه برق، چهارراه گاز و چهارراه مقدم به میدان راهآهن و سپس به میدان شهدا ادامه مسیر خواهد داد.
این خط سپس با عبور از میدان سعدی و خیابان دانشگاه و میدان تقیآباد، ضمن عبور از ایستگاه تقاطعی با خط ۱ دسترسی ویژهای به مرکز خرید زیست خاور خواهد داشت و در نهایت ایستگاه آخر خط مذکور با عبور از زیر پارک کوهسنگی و میدان تلویزیون (جمهوری) و میدان شهید کاوه (جام عسل) در انتهای بلوار فکوری خواهد بود. در بهمن ماه ۱۳۹۴ حفر تونل این خط به پایان رسید و مقرر گردید تا نیمه دوم سال ۹۵ به بهرهبرداری برسد.
فاز اول خط ۲ (شامل ۶ ایستگاه حدفاصل انتهای خیابان طبرسی تا میدان شهدا) در روز ۲ اسفند ماه سال ۱۳۹۵ راس ساعت ۹ صبح با حضور مسئولین کشوری و استانی مورد بهرهبرداری قرار گرفت[۴] و سرویسدهی خط دو قطار شهری مشهد از روز ۳ اسفندماه ۱۳۹۵ آغاز گردید. در ۲۸ مرداد ۱۳۹۶ نیز ایستگاه شهید مفتح از فاز اول خط ۲ مورد بهرهبرداری قرار گرفت. در ۲۹ اسفند ۱۳۹۶ بهرهبرداری آزمایشی دو ایستگاه سعدی و شریعتی صورت پذیرفت. در تاریخ ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۷ رئیسجمهور حسن روحانی در مراسم افتتاح رسمی بهرهبرداری از ایستگاه شریعتی اولین ایستگاه تقاطعی مشهد حضور یافت.[۵] در تاریخ ۵ مرداد ۱۳۹۸ ایستگاه شهید کاوه، در تاریخ ۲۷ آبان ۱۳۹۸ ایستگاه الندشت و در تاریخ ۱۹ آذر ۱۳۹۸ ایستگاه کوهسنگی افتتاح شد.[۶] در حال حاضر ساعت بهرهبرداری خط دو مشابه خط یک و سر فاصله قطارها ۱۰ دقیقه است.[۷] طول خط ۲ بهطور کامل افتتاح شده است که طول آن ۱۴٫۵ کیلومتر با ۱۳ایستگاه که ایتگاه آخر آن سلامت بوده و به نام شهید فکوری است در سال ۱۴۰۴ ۱۲ اردیبهشت ماه با حضور قلندر شریف به بهرهبرداری رسید و مسیر توسعه ای که برای این خط در نظر گرفته شده از شهید فکوری به سمت میدان هفت تیر است. توسعه خط ۲ به طول ۶ کیلومتر و با ۶ ایستگاه مصوب شده است. مکان نهایی ایستگاهها هنوز تصویب نشده است.
با استفاده از خط دو مترو مشهد میتوان به مکانهای مهمی همچون دانشکده علوم پزشکی مشهد، بیمارستان اکبر، پایانه اتوبوسرانی شهید جوان، دانشکده شهید منتظری، بوستان کوهسنگی، بیمارستان ۱۷ شهریور، مرکز خرید زیست خاور، سینما آفریقا، بیمارستان قائم، بیمارستان امام رضا، پاساژ مهتاب، حرم امام رضا، ایستگاه راهآهن مشهد، بیمارستان هاشمی نژاد و … به راحتی رفت و آمد کرد.
خط ۳
[ویرایش]خط ۳ قطار شهری مشهد مسیر شهرک ابوذر تا الهیه (مشهد) را با طول حدود ۲۸٫۵ کیلومتر (از جنوب شرق به شمال غرب و برعکس) و با ۲۴ ایستگاه پوشش میدهد. خط ۳ قطار شهری مشهد با ۲۸٫۵ کیلومتر طول تا منطقه شهرک غرب ادامه داشت در طرح توسعه تا الهیه(مشهد) امتداد پیدا کرد بدین ترتیب این خط از پایانه اتوبوسرانی در انتهای خیابان امام رضا و تا فلکه آب ادامه داشته، با عبور از چهار راه خسروی و چهار راه شهدا به میدان شهدا میرسد. در این مسیر نیز بیشترین سرویس را به زائرین حرم امام رضا و قشرهای متوسط ارائه مینماید. این خط سپس تا میدان فردوسی ادامه مییابد و در میدان جانباز و از طریق بلوار جانباز به بزرگراه امام علی و سپس با طی تمام مسیر امامیه به اراضی امامیه میرسد. آخرین ایستگاه در محل احداث پایانه جدید اتوبوسرانی برونشهری غرب مشهد خواهد بود. حداکثر سرعت قطارها ۸۰ کیلومتر در ساعت و متوسط سرعت آنها ۳۶ کیلومتر در ساعت خواهد بود. همچنین ظرفیت جابجایی مسافر تا ۲۰٬۰۰۰ نفر در ساعت در هر جهت در نظر گرفته شده و مساحت اراضی قطار شهری روی هم رفته ۴۶ هکتار است. عملیات ساخت خط ۳ در تاریخ ۱۴ خرداد ماه ۱۳۹۴ برابر با نیمه شعبان آغاز شد. در حال حاضر حدود ۱۴ کیلومتر از این خط حفاری شده است و فاز اول این خط در ۱۹ اردیبهشت سال ۱۴۰۴ به بهرهبرداری آزمایشی رسید.[۸]گفتنی است از خود رئیس شرکت بهرهبرداری مشهد کیانوش کیامرز که قرار است مسیر توسعه خط ۳ مترو از سمت غرب امیریه به سمت آرامگاه فردوسی رود و از سمت شرق شهرک ابوذر به سمت بهشت رضا رود
خط ۴
[ویرایش]خط ۴ قطار شهری مشهد به طول ۱۷٫۵ کیلومتر بلوار حر را به خواجه ربیع (از شرق به شمال و برعکس) متصل میکند.
این خط از خواجه ربیع آغاز و با عبور از میدان شهدا با امتداد به سمت حرم مطهر از ضلع شمالی حرم عبور کرده و از بلوار مصلی به سمت شهرک شهید رجایی و جاده سرخس و بلوار در امتداد میدان شهید عباسپور طی مسیر خواهد کرد. این خط پس از احداث و بهرهبرداری با عبور از نزدیکی حرم مطهر بهترین دسترسی به حرم مطهر را برای زائران و مجاوران فراهم خواهد آورد.[۹]
خط ۵
[ویرایش]خط ۵ قطار شهری مشهد به طول ۴۶.۷ کیلومتر مشهد را به دو شهر گلبهار و چناران متصل میکند. این خط از وکیل آباد آغاز و با عبور از چاهشک امتداد به سمت امیریه خط ۳ متصل شده و از ثامن الائمه به سمت گلبهار و سپس چناران حرکت خواهد کرد و شهروندان این دو شهر را از طریق مترو به مشهد میرسانند
فهرست ایستگاهها
[ویرایش]متروی مشهد، دارای ۴ خط درونشهری(۱، ۲، ۳، ۴)است. مجموع ایستگاههای این خطوط ۸۳ ایستگاه با طول ۹۰٬۵ کیلومتر میباشد.

خط۱
این خط دارای ۲۴ ایستگاه با ۲۴ کیلومتر است. (۵ کیلومتر با ۲ ایستگاه آن توسعه خط ۱ است)
۲۲ ایستگاه خط ۱ متروی مشهد
| شماره | نام | خطوط اتصال | موقعیت | وضعیت | شروع به کار |
|---|---|---|---|---|---|
| ۱ | وکیل آباد | انتهای وکیلآباد، سهراهی طرقبه و شاندیز | فعال | ۱۳۸۹ | |
| ۲ | کوهستان پارک | بلوار وکیلآباد، روبروی کوهستان پارک شادی | فعال | ۱۳۸۹ | |
| ۳ | نمایشگاه | بلوار وکیلآباد، روبروی پل نمایشگاه | فعال | ۱۳۸۹ | |
| ۴ | اقبال لاهوری | بلوار وکیلآباد، روبروی بلوار اقبال لاهوری | فعال | ۱۳۸۹ | |
| ۵ | شهید صیاد شیرازی | بلوار وکیلآباد، روبروی پل صیاد شیرازی | فعال | ۱۳۸۹ | |
| ۶ | صدف | بلوار وکیلآباد، روبروی بلوار صدف | فعال | ۱۳۸۹ | |
| ۷ | هفت تیر | بلوار وکیلآباد، روبروی بلوار هفت تیر، روبروی پل آب و برق | فعال | ۱۳۸۹ | |
| ۸ | دانشآموز | بلوار وکیلآباد، روبروی بلوار دانشآموز | فعال | ۱۳۸۹ | |
| ۹ | سید رضی | بلوار وکیلآباد، روبروی بلوار سیدرضی، روبروی پل هاشمیه | فعال | ۱۳۸۹ | |
| ۱۰ | کوثر | بلوار وکیلآباد، روبروی بلوار کوثر | فعال | ۱۳۸۹ | |
| ۱۱ | پارک ملت (دانشگاه فردوسی) | بلوار وکیلآباد، جنب پارک ملت و دانشگاه فردوسی | فعال | ۱۳۸۹ | |
| ۱۲ | میدان آزادی | انتهای بلوار ملکآباد، میدان آزادی | فعال | ۱۳۸۹ | |
| ۱۳ | خیام | بلوار ملکآباد، سه راه خیام، جنب باغ ملکآباد | فعال | ۱۳۸۹ | |
| ۱۴ | میدان فلسطین | ابتدای بلوار ملکآباد، میدان فلسطین | فعال | ۱۳۸۹ | |
| ۱۵ | طالقانی | خیابان احمدآباد، تقاطع بلوار کلاهدوز و احمدآباد، چهارراه احمدآباد | فعال | ۱۳۸۹ | |
| ۱۶ | قائم | خیابان احمدآباد، روبروی خیابان قائم | فعال | ۱۳۸۹ | |
| ۱۷ | میدان شریعتی | انتهای بلوار ملک الشعرای بهار، میدان دکتر شریعتی (فلکه تقیآباد) | فعال | ۱۳۸۹ | |
| ۱۸ | امام خمینی (ره) | خیابان بهار، تقاطع بلوار بهار و امام خمینی (چهارراه لشکر) | فعال | ۱۳۸۹ | |
| ۱۹ | میدان بسیج | بلوار امام رضا، میدان بسیج (فلکه برق) | فعال | ۱۳۸۹ | |
| ۲۰ | هفده شهریور | بلوار فدائیان اسلام، تقاطع بلوار هفده شهریور و فدائیان اسلام | فعال | ۱۳۸۹ | |
| ۲۱ | پروین اعتصامی | بلوار فدائیان اسلام، تقاطع بلوار فدائیان اسلام و پروین اعتصامی | فعال | ۱۳۸۹ | |
| ۲۲ | غدیر | انتهای بلوار فدائیان اسلام، تقاطع بزرگراه غدیر (بزرگراه بسیج) و بلوار فدائیان اسلام، جنب پایانه اتوبوسرانی غدیر | فعال | ۱۳۸۹ |
۲ ایستگاه توسعه خط ۱ مترو مشهد
| شماره | نام | خطوط اتصال | موقعیت | وضعیت | شروع به کار |
|---|---|---|---|---|---|
| ۲۳ | بوستان ریحانه | بلوار جمهوری اسلامی، میدان شهدای نیروی هوایی (میدان پرواز) | فعال | ۱۳۹۴ | |
| ۲۴ | فرودگاه شهید هاشمینژاد | انتهای بلوار شهید هاشمی نژاد، فرودگاه بینالمللی شهید هاشمی نژاد | فعال | ۱۳۹۴ |
ساعت بهرهبرداری خط ۱ مترو مشهد:
روزهای هفته (شنبه تا پنجشنبه):ساعت ۶:۰۰ تا ۲۲:۰۰
روزهای تعطیل (جمعه):ساعت ۷:۰۰ تا ۲۲:۰۰
خط ۱ مترو مشهد در قالب قطارهای ۲ واگنی و ۳ واگنی است و از نوع سبک (LRT) است.
سر فاصله قطارها ۵ دقیقه است.
خط۲
این خط دارای ۱۹ ایستگاه با ۲۰٬۵ کیلومتر است. (۶ کیلومتر با ۶ ایستگاه آن توسعه خط ۲ است)
۱۳ ایستگاه خط ۲ مترو مشهد
| شماره | نام | خطوط اتصال | موقعیت | وضعیت | شروع به کار |
|---|---|---|---|---|---|
| ۱ | طبرسی | انتهای بلوار طبرسی شمالی، بین طبرسی شمالی ۴۴ و ۴۶ | فعال | ۱۳۹۵ | |
| ۲ | ولایت | بلوار طبرسی شمالی، بین طبرسی شمالی ۱۴ و ۱۶ | فعال | ۱۳۹۵ | |
| ۳ | فجر | ابتدای بلوار طبرسی شمالی، پل فجر | فعال | ۱۳۹۵ | |
| ۴ | نبوت | خیابان طبرسی جنوبی، تقاطع بلوار طبرسی جنوبی و نبوت (چهارراه گاز) | فعال | ۱۳۹۵ | |
| ۵ | شهید مفتح | خیابان طبرسی جنوبی، تقاطع بلوار طبرسی و شهید مفتح (چهارراه برق) | فعال | ۱۳۹۶ | |
| ۶ | راهآهن | میدان راهآهن، روبروی ایستگاه راهآهن شهید رئیسی مشهد | فعال | ۱۳۹۵ | |
| ۷ | شهدا | میدان شهدا | فعال | ۱۳۹۵ | |
| ۸ | سعدی | بلوار دانشگاه، میدان سعدی | فعال | ۱۳۹۷ | |
| ۹ | شریعتی | انتهای بلوار دانشگاه، میدان دکتر شریعتی (فلکه تقیآباد) | فعال | ۱۳۹۷ | |
| ۱۰ | الندشت | خیابان کوهسنگی، بالاتر از بلوار ملاصدرا، روبروی بلوار عدالت | فعال | ۱۳۹۸ | |
| ۱۱ | کوهسنگی | انتهای بلوار کوهسنگی، بوستان کوهسنگی | فعال | ۱۳۹۸ | |
| ۱۲ | شهید کاوه | بلوار شهید کاوه، چهارراه شهید کاوه (جام عسل) | فعال | ۱۳۹۸ | |
| ۱۳ | شهید فکوری | انتهای بلوار شهید فکوری، میدان شهید علی جوان |
فعال |
۱۴۰۴ |
۶ ایستگاه توسعه خط ۲ مترو مشهد
| شماره | نام | خطوط اتصال | موقعیت | وضعیت | شروع به کار |
|---|---|---|---|---|---|
| ۱۴ | خاقانی |
بلوار شهید فکوری، میدان خاقانی | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۱۵ | دلاوران |
بلوار شهید فکوری، میدان دلاوران | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۱۶ | سرافرازان |
بلوار شهید فکوری، میدان یادگاران | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۱۷ | هاشمیه |
بلوار شهید فکوری، تقاطع بلوار شهید فکوری و هاشمیه | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۱۸ | هنرستان |
بلوار شهید فکوری، تقاطع بلوار شهید فکوری و هنرستان، سه راه هنرستان | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۱۹ | هشتم شهریور |
بلوار شهید فکوری، میدان هشتم شهریور | غیرفعال | نامعلوم |
فاز توسعه خط ۲ مترو، پس از تکمیل خطوط ۳ و ۴ قابل اجرا خواهد بود.[۱۰]
ساعت بهرهبرداری خط ۲ مترو مشهد:
روزهای هفته (شنبه تا پنجشنبه):ساعت ۶:۰۰ تا ۲۲:۰۰ روزهای تعطیل (جمعه):ساعت ۷:۰۰ تا ۲۲:۰۰
خط ۲ مترو مشهد در قالب قطارهای ۵ واگنی است و از نوع سنگین است.
سر فاصله قطارها ۹ دقیقه است.
خط۳
این خط دارای ۲۴ ایستگاه با ۲۸٬۵ کیلومتر است.
۲۴ ایستگاه خط ۳ مترو مشهد
| شماره | نام | خطوط اتصال | موقعیت | وضعیت | شروع به کار |
|---|---|---|---|---|---|
| ۱ | شهرک ابوذر |
بلوار شهید اصلانی، تقاطع بلوار شهید اصلانی و شهرک ابوذر، میدان شهید حسن آزادی | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۲ | میدان صبا |
بلوار شهید اصلانی، تقاطع بلوار شهید اصلانی و ثامن، میدان صبا | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۳ | شهید اصلانی |
بلوار شهید اصلانی، جنب بوستان شاهین | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۴ | حافظ |
ابتدای بلوار شهید اصلانی، نرسیده به میدان حافظ | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۵ | پایانه امام رضا (ع) | انتهای بلوار امام رضا، پایانه مسافربری امام رضا (ع) | فعال | ۱۴۰۴ | |
| ۶ | ۱۵ خرداد |
بلوار امام رضا، میدان ۱۵ خرداد (فلکه ضد) | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۷ | بسیج |
بلوار امام رضا، میدان بسیج (فلکه برق) | غیرفعال | ۱۴۰۴ | |
| ۸ | مصباح |
بلوار امام رضا، تقاطع بلوار امام رضا و مصباح (چهارراه دانش) | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۹ | حرم مطهر (باب الجواد (ع)) | ابتدای بلوار اندرزگو، روبروی ورودی باب الجواد حرم امام رضا (ع) | فعال | ۱۴۰۴ | |
| ۱۰ | حرم مطهر - بالا خیابان |
ابتدای بلوار شیرازی (بالا خیابان)، تقاطع بلوار شیرازی و شارستان رضوی | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۱۱ | شهدا | میدان شهدا | فعال | ۱۴۰۴ | |
| ۱۲ | شهید رئیسی |
بلوار شهید رئیسی، میدان شهید رئیسی | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۱۳ | مجد |
بلوار سپهبد قرنی، بلوار سپهبد قرنی و مجد، چهارراه مجد | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۱۴ | میدان فردوسی |
انتهای بلوار سپهبد قرنی، میدان فردوسی | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۱۵ | ورزشگاه امام رضا (ع) |
بلوار فردوسی، جنب ورزشگاه امام رضا (ع) | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۱۶ | جانباز |
بلوار جانباز، نرسیده به میدان جانباز | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۱۷ | فرامرز عباسی |
بلوار جانباز، تقاطع بلوار جانباز و شهید فرامرز عباسی | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۱۸ | امامت |
انتهای بلوار امامت، نبش امامت ۴۹ | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۱۹ | میدان امام علی (ع) |
ابتدای بلوار امامیه، میدان امام علی (ع) | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۲۰ | شاهد |
بلوار امامیه، تقاطع بلوار امامیه و شاهد، چهارراه امامیه، کنار بوستان شاهد | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۲۱ | رستگاری |
بلوار امامیه، تقاطع بلوار امامیه و رستگاری، چهارراه رستگاری | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۲۲ | آیتالله هاشمی رفسنجانی |
بزرگراه هاشمی رفسنجانی، ابتدای امیریه | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۲۳ | سجادیه |
بلوار امیریه، تقاطع بلوار امیریه و سجادیه | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۲۴ | امیریه |
انتهای بلوار امیریه، تقاطع بلوار امیریه و مهدیه | غیرفعال | نامعلوم |
ساعت بهرهبرداری خط ۳ مترو مشهد:
روزهای هفته (شنبه تا پنجشنبه):ساعت ۶:۰۰ تا ۲۲:۰۰
روزهای تعطیل (جمعه):ساعت ۷:۰۰ تا ۲۲:۰۰
خط ۳ مترو مشهد در قالب قطار ۵ واگنی است و از نوع سنگین است.
سر فاصله قطارها ۱۰ دقیقه است.
خط ۳ مترو مشهد در حال حفاری از سمت غربی است و اکنون به چهارراه مخابرات رسیده و همچنان در حال حفاری است.[۱۱]
خط۴
این خط دارای ۱۶ ایستگاه با ۱۷٬۵ کیلومتر است.
۱۶ ایستگاه خط ۴ مترو مشهد
| شماره | نام | خطوط اتصال | موقعیت | وضعیت | شروع به کار |
|---|---|---|---|---|---|
| ۱ | خواجه ربیع | ابتدای بلوار مهر مادر، جنب آرامگاه خواجه ربیع | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۲ | بوستان بهار | بلوار خواجه ربیع، تقاطع بلوار خواجه ربیع و شهید ناصری، کنار بوستان بهار | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۳ | امام حسین (ع) | انتهای بلوار عبادی، پل امام حسین (ع) | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۴ | بلوار گاز | بلوار آیت الله عبادی، عبادی ۷۷، نرسیده به بلوار گاز | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۵ | آیت اللّه عبادی | بلوار آیت الله عبادی، عبادی ۴۰ | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۶ | شهید کاشانی | بلوار آیت الله عبادی، تقاطع بلوار عبادی و کاشانی | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۷ | شهدا | میدان شهدا | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۸ | شارستان رضوی | ابتدای بلوار آیت الله شیرازی، شیرازی ۳، ره باغ طوبی | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۹ | شیخ طبرسی | ابتدای بلوار طبرسی جنوبی، طبرسی ۱ | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۱۰ | پارک وحدت | بلوار وحدت، پارک وحدت | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۱۱ | شهید رستمی | بلوار مصلی، تقاطع بلوار مصلی و شهید رستمی | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۱۲ | بلوار مصلیٰ | بلوار مصلی، مصلی ۳۰، مجتمع تجاری خشکبار مصلی | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۱۳ | شهرک شیرین | شهرک شیرین، انتهای بلوار امیرآباد | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۱۴ | بلوار حر | ابتدای بلوار حر، تقاطع بلوار حر و خوش سیما | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۱۵ | شهرک شهید رجایی | شهرک شهید رجایی، بلوار حر، بوستان رجا | غیرفعال | نامعلوم | |
| ۱۶ | شهرک شهید باهنر | انتهای بلوار حر، ابتدای شهرک شهید باهنر | غیرفعال | نامعلوم |
خط ۴ مترو مشهد در حال حفاری است و هماکنون دستگاه حفاری در حال نزدیک شدن به ایستگاه شهدا است.[۱۲]
جستارهای وابسته
[ویرایش]منابع
[ویرایش]- ↑ همزمان با میلاد امام رضا (ع) انجام شد؛ افتتاح رسمی خط 1 قطار شهری مشهد با حضور رئیسجمهور ایسنا
- ↑ فاز نخست خط 2 قطار شهری مشهد افتتاح شد ایسنا
- ↑ «جابهجایی بیش از ۵۱ میلیون نفر از طریق خطوط قطارشهری در سال ۹۸». metro.mashhad.ir. بایگانیشده از اصلی در ۱۶ مه ۲۰۲۰. دریافتشده در ۲۰۲۰-۰۵-۱۵.
- ↑ «خط ۲ قطارشهری مشهد افتتاح شد». پایگاه اطلاعرسانی شهرداری مشهد. ۲ اسفند ۱۳۹۵. بایگانیشده از اصلی در ۱۰ آوریل ۲۰۲۲. دریافتشده در ۴ اسفند ۱۳۹۵.
- ↑ "اتصال خط یک و دو قطارشهری مشهد با حضور رئیسجمهور". MUROC. Archived from the original on 1 December 2018. Retrieved 2018-05-08.
- ↑ «نسخه آرشیو شده». بایگانیشده از اصلی در ۱۳ دسامبر ۲۰۱۹. دریافتشده در ۳ مه ۲۰۲۱.
- ↑ «مدیرعامل شرکت بهرهبرداری قطارشهری مشهد: افزایش ساعت سرویسدهی به دلیل عملیات ایستگاهها امکانپذیر نیست/ ساخت ایستگاهها شبانه انجام میشود». پایگاه اطلاعرسانی شرکت بهرهبرداری قطار شهری مشهد. ۲۱ فروردین ۱٣٩۷. دریافتشده در ۲۵ فروردین ١٣٩۷.[پیوند مرده]
- ↑ «نسخه آرشیو شده». بایگانیشده از اصلی در ۷ ژوئیه ۲۰۱۹. دریافتشده در ۶ اوت ۲۰۱۹.
- ↑ «نسخه آرشیو شده». بایگانیشده از اصلی در ۲۷ اوت ۲۰۱۹. دریافتشده در ۲۷ ژوئیه ۲۰۱۹.
- ↑ شهرآرانیوز (۱۴۰۳/۱۲/۰۱–۱۶:۲۸). «اجرای فاز توسعه خط ۲ متروی مشهد پس از تکمیل خطوط ۳ و ۴». shahraranews.ir. دریافتشده در 2025-10-18. تاریخ وارد شده در
|تاریخ=را بررسی کنید (کمک) - ↑ شهرآرانیوز (۱۴۰۴/۰۴/۳۱–۰۷:۳۲). «ورود دستگاه حفار خط ۳ مترو مشهد به چهارراه مخابرات قاسمآباد». shararanews.ir. دریافتشده در 2025-10-18. تاریخ وارد شده در
|تاریخ=را بررسی کنید (کمک) - ↑ شهرآرانیوز (۱۴۰۴/۰۴/۳۱–۰۷:۳۲). «ورود دستگاه حفار خط ۴ مترو مشهد به نزدیکی میدان شهدا». shahraranews.ir. دریافتشده در 2025-10-18. تاریخ وارد شده در
|تاریخ=را بررسی کنید (کمک)
پیوند به بیرون
[ویرایش]