راهآهن بوهینج
| راهآهن بوهینج | |
|---|---|
 | |
| اطلاعات کلی | |
| شمارۀ خط |
|
| فنی | |
| طول خط | ۱۲۹ کیلومتر (۸۰ مایل) |
| اندازه ریل | ۱۴۳۵متر مربع |
| برق | ویلا اوپچینا–تریسته: 3کیلو وات جریان مستقیم |
| سرعت | ۸۰ کیلومتر بر ساعت (۵۰ مایل بر ساعت) حداکثر سرعت. |
| بیشینه شیب | ۲٬۵نماد درصد |
راهآهن بوهینج (اسلوونیایی: Bohinjska proga, ایتالیایی: Transalpina, آلمانی: Wocheiner Bahn) یک راهآهن در اسلوونی و ایتالیا است. این راهآهن یسنیسه در اسلوونی را به تریسته در ایتالیا متصل میکند. این راهآهن توسط اتریش-مجارستان از سال ۱۹۰۰ تا ۱۹۰۶ به عنوان بخشی از یک راهآهن استراتژیک جدید، راهآهن نوین آلپ، که غرب اتریش و جنوب آلمان را به بندر تریسته اتریش-مجارستانی آن زمان متصل میکرد، ساخته شد. این خط از یسنیسه شروع میشود، در انتهای جنوبی تونل کاراونکس؛ سپس از آلپ یولیان از طریق تونل بوهینج عبور میکند و از شهر مرزی نوا گوریتسا عبور کرده و قبل از رسیدن به تریسته وارد مرز ایتالیا میشود.
منابع
[ویرایش]- ↑ Gorazd Humar (September 2001). "World Famous Arch Bridges in Slovenia". In Charles Abdunur (ed.). Arch'01: troisième Conférence internationale sur les ponts en arc Paris (به انگلیسی و فرانسوی). Paris: Presses des Ponts. pp. 121–124. ISBN 2-85978-347-4.
پیوند به بیرون
[ویرایش]
در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ راهآهن بوهینج موجود است.
| عمومی | |
|---|---|
| کتابخانههای ملی | |
 | این یک مقالهٔ خرد است. میتوانید با گسترش آن به ویکیپدیا کمک کنید. |