دوزنبرگ

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
دوزنبرگ
صنعت
  • کارخانه اتوموبیل‌سازی
  • کارخانه انجین‌سازی
بنا نهادهسینت‌پال، مینه‌سوتا، ایالات متحده (۱۹۱۳ (۱۹۱۳))
بنیانگذاران
از بین رفته۱۹۳۷؛ ۸۵ سال پیش (۱۹۳۷)
دفتر مرکزیاوبرن، ایندیانا، ایالات متحده
شمار موقعیت‌ها1- Auburn, Indiana
محدودهٔ فعالیتجهانی
افراد کلیدیآگوست دوزنبرگ و فردریک دوزنبرگ
محصولات
خدماتاتوموبیل، کشتی و انجین هواپیما
وبگاه

دوزنبرگ (انگلیسی: Duesenberg) شرکت آمریکایی سازنده خودروی لوکس و اتوموبیل‌های مسابقه‌ای گران‌قیمت بود. این شرکت در سال ۱۹۱۳ میلادی و توسط دو برادر به نام‌های آگوست و فردریک دوزنبرگ تاسیس‌شد.[۱]

مدل دارای سوپرشارژ اس‌جی[ویرایش]

شعار بازاریابی دوزنبرگ این بود؛ تنها اتوموبیلی که می‌تواند از کنار دوزنبرگ عبور کند، دوزنبرگ دیگری است - البته با رضایت صاحب دوزنبرگ اولی.[۲] مصداق شعار فوق مدل قدرتمند دارای سوپرشارژ دوزنبرگ اس‌جی بود. این مدل دارای ۳۲۰ اسب بخار (۲۳۹ کیلووات) قدرت و فاصلهٔ محور ۱۴۲٫۵ اینچ (۳۶۲ سانتیمتر) بود.[۳] مدل اس‌جی در مه ۱۹۳۲ توسط فرد دوزنبرگ معرفی شد.[۴] لوله‌های اگزوز با طراحی خارجی پُر زرق‌وبرق هم در این مدل به عنوان یک گزینهٔ در راستای تنفس طبیعی خودرو در نظر گرفته‌شده بود. فرد دوزنبرگ به واسطهٔ سینه‌پهلو در ۲۶ ژوئیه سال ۱۹۳۲ درگذشت، جراحتی که به واسطه یک تصادف اتوموبیل برای وی رخ داد. اتوموبیل وی در هنگام تصادف یک دوزنبرگ کانورتیبل مورفی مدل اس‌جی بود.[۵] برادر او آگوست، وظایف فرد را به عنوان مهندس ارشد بر عهده گرفت. تنها ۳۶ دستگاه از خودروی دوزنبرگ مدل اس‌جی تولید گردید.[۶]

دوزنبرگ مدل اس‌اس‌جی[ویرایش]

مدل شاسی‌کوتاه جی که دارای سوپرشارژ بود، اغلب توسط مردم به نام اس‌اس‌جی شناخته می‌شود اما تفاوت‌های بنیادینی در طراحی آن وجود داشت. این مدل دارای شاسی فوق‌العاده کوتاه به طول ۱۲۵ اینچ (۳٬۲۰۰ میلیمتر) و یک موتور قدرتمند با توان نزدیک به ۴۰۰ اسب بخار (۲۹۸ کیلووات) بود. این مدل همچنین دارای سیستم کاربراتور دوگانه بود.[۷] از مدل اس‌اس‌جی تنها ۲ دستگاه ساخته شد[۸] و هر دو مدل دارای بدنه سبک و مخصوص جاده‌های باز بودند. اولین دستگاه از این مدل در سال ۱۹۳۵ به هنرپیشه مطرح سینما گری کوپر فروخته شد.[۷][۹] تنها مدل باقیماندهٔ دیگر نیز در سال ۱۹۳۶ به صورت قرضی به مشتری دیگر این شرکت؛ هنرپیشهٔ مشهور، کلارک گیبل واگذار شد.[۹] کوپر و گیبل با این توموبیل‌ها در هالیوود هیلز به مسابقه با یکدیگر می‌پرداختند.[۷]

نگارخانه[ویرایش]

منابع[ویرایش]

  1. Hamer, Tony and Michelle (2017-08-06). "The Duesenberg Automobile: This Innovative Car Coined the Phrase "It's a Doosey" (2017)". ThoughtCo.com. Retrieved 2017-10-31.
  2. Spicer, Chrystopher J. (14 October 2011). Clark Gable, in Pictures: Candid Images of the Actor's Life. McFarland. ISBN 978-0-7864-8714-1. Retrieved 28 August 2018 – via Google Books.
  3. Cheetham, Craig, ed. Ultimate American Cars, 2006, p. 147
  4. Wolff 1966, p. 367.
  5. Wolff 1966, p. 368.
  6. Cheetham, Craig (2004). Vintage Cars - The Finest Prewar Automobiles. Rochester, United Kingdom: Grange Books. p. 31. ISBN 1-84013-635-9.
  7. ۷٫۰ ۷٫۱ ۷٫۲ Kimes 1990, p. 265.
  8. خطای یادکرد: خطای یادکرد:برچسب <ref>‎ غیرمجاز؛ متنی برای یادکردهای با نام HowStuffWorks36SSJ وارد نشده‌است. (صفحهٔ راهنما را مطالعه کنید.).
  9. ۹٫۰ ۹٫۱ Melissen 2004.

پیوند به بیرون[ویرایش]