حسین علائی

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد

حسین علائی
Photo of Gen. Hossein Allaee taken during Iranian oral history project by Hossein Dehbashi uploaded by Mardetanha (5) (cropped).JPG
نام تولدحسین علائی کرهرودی
زاده۱۳۳۵ (۶۶ ساله)
کرهرود، اراک، ایران[۱]
وفاداریایران
شاخه نظامیسپاه پاسداران انقلاب اسلامی
سال‌های خدمت۱۳۸۴–۱۳۵۷
درجهسرتیپ پاسدار
فرماندهینیروی دریایی سپاه پاسداران[۲]
جنگ‌ها و عملیات‌هاجنگ ایران و عراق
نشان‌هانشان نصر (درجه ۱)[۳]
آلما ماتردانشگاه تبریز[۱]
دانشگاه تهران[۱]
کارهای دیگرهیئت علمی[۴][۲]

حسین علائی (زاده ۱۳۳۵ کرهرود، اراک) نظامی بازنشسته، سیاست‌مدار، مدیر اجرایی و مدرس دانشگاه ایرانی است، که هم‌اکنون به‌عنوان رئیس هیئت مدیره شرکت ملی نفت‌کش ایران فعالیت می‌کند.[۵]

وی در طول جنگ ایران و عراق از فرماندهان میانی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی محسوب می‌شد و در اغلب عملیات‌های اصلی سپاه حضوری فعال داشت. او از ۱۳۶۳ تا ۱۳۶۴ به‌عنوان فرمانده قرارگاه نوح فعالیت می‌کرد. پس از تشکیل نیروهای ۳ گانه سپاه، در سال ۱۳۶۴ وی به‌عنوان نخستین فرمانده نیروی دریایی سپاه پاسداران انتخاب شد و تا سال ۱۳۶۹ نیز در این جایگاه فعالیت کرد.

علایی در دولت‌های پنجم و ششم، از ۱۳۷۰ تا ۱۳۷۱ قائم‌مقام وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح بود و در فاصله سالهای ۱۳۷۶ تا ۱۳۷۹ ریاست ستاد مشترک سپاه پاسداران را برعهده داشت. وی از ۱۳۹۲ تا ۱۳۹۷ مدیرعامل شرکت هواپیمایی آسمان بود.[۶]

زندگی‌نامه[ویرایش]

حسین علایی، فرزند شیخ محمود علایی کرهرودی؛ از مدرسین حوزه علمیه برهان و امام جمعه موقت شهر ری در سالهای نخست، پس از وقوع انقلاب می‌باشد.[۷] وی در سال ۱۳۳۵ در کرهرود، اراک زاده شد.

سوابق[ویرایش]

علایی اوایل سال ۱۳۶۰ به سمت فرمانده سپاه ارومیه منصوب شد. وی پیش از اجرای عملیات طریق‌القدس در سال ۱۳۶۰ وارد جبهه جنوب شد. پس از تشکیل نیروی دریایی سپاه پاسداران در سال ۱۳۶۴ اولین فرمانده این نیرو شد، پیش از تشکیل نیروهای سه‌گانه سپاه نیز فرماندهی یگان‌های دریایی سپاه را در قالب قرارگاه نوح برعهده داشت. علایی سابقه ریاست ستاد مشترک سپاه پاسداران، قائم‌مقامی وزارت دفاع و ریاست سازمان صنایع هوایی را نیز دارد.[۸][۹] علایی استاد دانشگاه امام حسین و مدیرمسئول ماهنامه صنایع هوایی است.

با آغاز کار دولت حسن روحانی، در ۱۹ آذر ۱۳۹۲ با حکم ایراندخت عطاریان، مدیرعامل صندوق بازنشستگی کشوری، علایی مدیرعامل شرکت هواپیمایی آسمان شد و در دوره مدیریت در شرکت آسمان، اقدام به تسویه کلیه بدهی‌های انباشته شده این شرکت نمود، که بالغ بر ۱٫۲۵۰ میلیارد تومان برآورد می‌شد و بخش اعظم آن مربوط به شرکت‌های دولتی همچون شرکت فرودگاه‌های کشور، شرکت ملی نفت ایران و ۸ بانک بود.[نیازمند منبع] علایی با خرید ۶ فروند هواپیمای ایرباس ای-۳۲۰ و ۴ فروند بوئینگ ۷۳۷، ظرفیت پروازی هواپیمایی آسمان را افزایش داد و از سال ۱۳۹۶ تاکنون (۱۳۹۸) این شرکت بیشترین ظرفیت حمل مسافر را در میان شرکت‌های هواپیمایی ایرانی به خود اختصاص داده‌است.[۱۰]

مواضع[ویرایش]

گفتگوی حسین علایی در برنامهٔ خشت خام[۱۱][۱۲]

در نامه پانزدهم محمد نوری زاد خطاب به علی خامنه‌ای، از حسین علایی به عنوان فردی فهیم، تیزبین، اهل مطالعه، منصف، مردمی، پاک، جنگ دیده، جهان دیده، به روز، مؤمن، صبور و اهل مدارا یاد شده و از وی درخواست شده‌است تا نامه‌ای به رهبر، جهت بازگشت به سوی مردم بنویسد. پس از گذشت سه هفته از نامه پانزدهم محمد نوری زاد، در ۱۹ دی ۱۳۹۰ مقاله‌ای از حسین علایی در سایت خبرآنلاین و روزنامه اطلاعات[۱۳] منتشر شد؛[۱۴][۱۵] که طی آن به بررسی اشتباهات محمدرضا پهلوی که به زعم وی منجر به انقلاب سال ۱۳۵۷ شده‌است، می‌پردازد.

در محافل اپوزیسیون این موضوع طرح شده‌است، که این یادداشت تحت تأثیر نامه نوری‌زاد و برای مقایسه رفتار علی خامنه‌ای با محمدرضا پهلوی نوشته شده‌است.[۱۶][۱۷][۱۸][۱۹] حسین علایی پیش از این نیز در جریان اعتراضات به نتایج انتخابات ریاست جمهوری (۱۳۸۸)، یادداشتی انتقادی در واکنش به قتل و شکنجه محسن روح الامینی در بازداشتگاه کهریزک نوشته بود.[۱۶]

علایی هم چنین از مخالفان سیاست‌های دولت جمهوری اسلامی ایران دربارهٔ دولت بشار اسد و اعتراضات سوریه است.[۲۰]

نامه به رهبر[ویرایش]

مقاله علایی در ۱۹ دی ۱۳۹۰، در میان سایت‌های حامی علی خامنه‌ای، با واکنش‌های زیادی مواجه شد؛ این سایتها، علایی را به دلیل مقایسه حکومت پهلوی با جمهوری اسلامی از حامیان میرحسین موسوی، جنبش سبز و محمد نوری زاد دانستند.[۲۱]

وبگاه خبری بصیرآنلاین تأکید کرد که هر ذهنی می‌تواند به این قضاوت برسد که منظور از سؤالات علایی، الگو گذاری در قبال حوادت فتنه ۸۸ است. در این تحلیل وی متهم شده که از رفتن شاه ناراحت است.[۲۲] همچنین رجانیوز به او هشدار داد که «درکنار فرزند داریوش همایون ایستاده» و «شمارشگر معکوس برای براندازی جمهوری اسلامی» را به کار انداخته‌است.[۲۳]


در روز ۲۴ دی ماه ۱۳۹۰ جمعی از نیروهای لباس شخصی در اعتراض به مواضع حسین علایی در مقابل منزل او تجمع کردند.[۲۴][۲۵] برخی از خبرگزاری‌ها نیز نامه‌ای را منتشر کردند که ادعا شده بود ۱۲ نفر از سرداران سپاه در آن نامه به مقاله حسین علایی انتقاد نموده‌اند.[۲۶]

خبرگزاری تابناک مدعی است که پس از انتشار نوشته‌ای از حسین علایی، وی با انتشار یادداشتی به ارائه توضیحاتی در این ارتباط پرداخت. او در این یادداشت نوشت

هدف از نگارش این مقاله صرفاً بیان رفتار استبدادی و دیکتاتوری رژیم ستم‌شاهی محمدرضا پهلوی در مقابل اعتراضات مسالمت آمیز مردم مسلمان ایران، در روز نوزدهم دی ماه سال ۱۳۵۶ و قیام‌های مردمی پس از آن بود و قطعاً مقایسه نظام ستم‌شاهی با نظام جمهوری اسلامی ایران قیاسی مع‌الفارق بوده و به هیچ وجه مورد نظر نویسنده مقاله نبوده‌است.[۲۷]

پانویس[ویرایش]

  1. ۱٫۰ ۱٫۱ ۱٫۲ «حسین علایی: روحانی بدشانس‌ترین رئیس دولت بعد از انقلاب ایران است». انتخاب. ۱۹ اردیبهشت ۱۳۹۹. ۱۴۴۱۵۹. دریافت‌شده در ۲۲ اردیبهشت ۱۳۹۹.
  2. ۲٫۰ ۲٫۱ Ottolenghi, Emanuele; Ghasseminejad, Saeed (24 April 2017). "CEO of Iranian Airline to Buy Boeing Jets Has Ties to IRGC". RealClearDefense. Retrieved 12 September 2018.
  3. «فرمانده کل قوا به‌شماری از فرماندهان…»، روزنامه همشهری.
  4. «تحلیل حسین علایی از تحولات سوریه». دیپلماسی ایرانی. ۲۳ شهریور ۱۳۹۲. ۱۹۲۱۳۶۹. دریافت‌شده در ۲۱ شهریور ۱۳۹۷.
  5. «انتصاب یواشکی مدیر عامل مستعفی آسمان در شرکت ملی نفتکش». عصر ایران. ۲۷ مرداد ۱۳۹۷.
  6. حسین علایی مدیرعامل هواپیمایی آسمان شد
  7. آفات انقلاب به روایت سردار علایی: باز تولید استبداد، عدم تحمل و فساد اداری
  8. نیروهای سه‌گانه سپاه به روایت فرمانده زمان جنگ نیروی دریایی سپاه بایگانی‌شده در ۱۱ نوامبر ۲۰۱۳ توسط Wayback Machine تابناک، ۲۶ شهریور ۱۳۸۷
  9. صنعت هوایی کشور به همکاری سازمانهای فعال در این بخش نیاز دارد بایگانی‌شده در ۲۵ ژوئیه ۲۰۰۹ توسط Wayback Machine پورتال وزارت صنایع و معادن، ۱۴ اردیبهشت ۱۳۸۴
  10. حسین علایی مدیرعامل هواپیمایی آسمان شد
  11. «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۱۶ ژوئیه ۲۰۱۸. دریافت‌شده در ۱۶ نوامبر ۲۰۱۹.
  12. http://www.aparat.com/v/zy3nO
  13. علایی (۱۳۹۰). «قیام ۱۹ دی از نگاهی دیگر». روزنامهٔ اطلاعات.
  14. ettelaat newspaper
  15. قیام ۱۹ دی از نگاهی دیگر خبرآنلاین، ۱۹ دی ۱۳۹۰
  16. ۱۶٫۰ ۱۶٫۱ رئیس سابق ستاد مشترک سپاه: روح‌الامینی زیر شکنجه کشته شد
  17. «جنبش راه سبز - قیام ۱۹ دی از نگاهی دیگر». بایگانی‌شده از اصلی در ۱۲ ژانویه ۲۰۱۲. دریافت‌شده در ۱۰ ژانویه ۲۰۱۲.
  18. «شاه مخالفان را حصر و سرکوب کرد و کارش به فرار کشید | ندای سبز آزادی». بایگانی‌شده از اصلی در ۱۱ ژانویه ۲۰۱۲. دریافت‌شده در ۱۰ ژانویه ۲۰۱۲.
  19. BBC فارسی - ایران - انتقاد تلویحی فرمانده پیشین سپاه پاسداران از رهبر ایران
  20. سردار علایی بار دیگر تأکید کرد: عمر ساختارهای دیکتاتوری در خاورمیانه رو به پایان است |. : سحام نیوز:[پیوند مرده]
  21. «واکنشها به انتقاد تلویحی سردار سابق سپاه از آیت‌الله خامنه‌ای». بی‌بی‌سی فارسی. ۱ ژانویه ۲۱۰۲. دریافت‌شده در ۱ ژانویه ۲۱۰۲. تاریخ وارد شده در |بازبینی=،|تاریخ= را بررسی کنید (کمک)
  22. «سؤالات شیطنت آلود رسانه منسوب به لاریجانی و چند نکته». بصیرآنلاین. ۲۱ دی ۱۳۹۰. دریافت‌شده در ۲۱ دی ۱۳۹۰.
  23. «سردار بیدار شو! کنار فرزند داریوش همایون ایستاده‌ای». رجانیوز. ۲۱ دی ۱۳۹۰. دریافت‌شده در ۲۱ دی ۱۳۹۰.
  24. ««تجمع برابر منزل علایی، از فرماندهان پیشین سپاه» «Radio Koocheh». بایگانی‌شده از اصلی در ۱۷ ژانویه ۲۰۱۲. دریافت‌شده در ۱۴ ژانویه ۲۰۱۲.
  25. «نامه اعتراضی فرماندهان سپاه، همزمان با تجمع لباس شخصی‌ها مقابل منزل سردار علایی | ندای سبز آزادی». بایگانی‌شده از اصلی در ۱۷ ژانویه ۲۰۱۲. دریافت‌شده در ۱۴ ژانویه ۲۰۱۲.
  26. «انتقاد شدید جمعی از سرداران سپاه از مواضع حسین علایی». مهرنیوز. ۲۴ دی ۱۳۹۰. دریافت‌شده در ۲۴ دی ۱۳۹۰.
  27. «انشاءالله همچنان بر این صراط مستقیم استوار خواهم بود». تابناک.

پیوند به بیرون[ویرایش]

مناصب نظامی
عنوان جدید فرمانده قرارگاه نوح نبی
۱۳۶۴–۱۳۶۳
پسین:
رسول یاحی
پیشین:
رسول یاحی
به عنوان فرمانده یگان دریایی سپاه پاسداران
فرمانده نیروی دریایی سپاه پاسداران
۱۳۶۹–۱۳۶۴
پسین:
علی شمخانی
پیشین:
محمدباقر ذوالقدر
رئیس ستاد مشترک سپاه پاسداران
۱۳۷۹–۱۳۷۶
پسین:
علی‌اکبر احمدیان
مناصب سیاسی
پیشین:
محمود پاکروان
قائم‌مقام وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح
۱۳۷۱–۱۳۷۰
پسین:
محمدحسن تولایی
پیشین:
محمدحسن تولایی
رئیس سازمان صنایع هوایی ایران
۱۳۸۴–۱۳۸۰
پسین:
سید مجید هدایت‌زاده
مناصب تجاری
پیشین:
عباس رحمتیان
مدیرعامل هواپیمایی آسمان
۱۳۹۷–۱۳۹۲
پسین:
محمد گرجی