ب‌ام‌و سری ۵ (ای۳۹)

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
ب‌ام‌و سری ۵ (ای۳۹)
2000-2003 BMW 525i (E39) Executive sedan (2010-10-02) 01.jpg
دید کلی
شرکتب‌ام‌و
تولید۱۹۹۵ – ۲۰۰۳
مونتاژدینگولفینگ
تولوکا (سی‌کی‌دی)
کالینینگراد (سی‌کی‌دی)[۱]
طراحJoji Nagashima
بدنه و شاسی
کلاسخودروی شرکتی (سگمنت ئی)
شکل بدنه4-door سدان
5-door استیشن واگن
طرح‌بندیخودروی موتور جلو-محور عقب
پیشرانه
موتورPetrol:
2.0 - 2.8 L M52 I6
2.0 - 3.0 L M54 I6
3.5-4.4 L M62 V8
4.9 L S62 V8
Diesel:
2.0 L M47 turbo I4
2.5 L M51 turbo I6
2.5 - 2.9 L M57 turbo I6
ابعاد
فاصله بین محورها۲٬۸۳۰ میلیمتر (۱۱۱٫۴ اینچ)
درازاsedan: ۴٬۷۷۵ میلیمتر (۱۸۸٫۰ اینچ)
wagon: ۴٬۸۰۶ میلیمتر (۱۸۹٫۲ اینچ)
پهنا۱٬۸۰۱ میلیمتر (۷۰٫۹ اینچ)
بلندیsedan: ۱٬۴۳۵ میلیمتر (۵۶٫۵ اینچ)
wagon: ۱٬۴۴۰ میلیمتر (۵۶٫۷ اینچ)
وزن خالص۱٬۴۸۰–۱٬۸۰۰ کیلوگرم (۳٬۲۶۰–۳٬۹۷۰ پوند)
گاه‌شمار
پیشینب‌ام‌و سری ۵ (ای۳۴)
پسینب‌ام‌و سری ۵ (ای۶۰)

ب‌ام‌و ای۳۹ چهارمین نسل از ب‌ام‌و سری ۵ است که از سال ۱۹۹۵ تا ۲۰۰۴ تولید می‌شد. این خودرو در دو سبک بدنه عرضه شد:سدان و استیشن که تحت نام «تورینگ» عرضه شد و در سال ۱۹۹۶ معرفی شد. جانشین ای۳۹ مدل ای۶۰ است که در سال ۲۰۰۳ معرفی شد. با این حال مدل ای۳۹ تورینگ تا سال ۲۰۰۴ به حیات خود ادامه داد.[۲]

ای۳۹ اولین سری ۵ بود که در آن از قطعات آلومینیومی در سیستم تعلیق جلو استفاده شده بود. در بسیاری از قطعات شاسی نیز استفاده چشمگیری از آلومینیوم به منظور کاهش وزن در این خودرو انجام شده بود.[۳] این خودرو همچنین اولین سری ۵ بود که در آن یک موتور دیزلی چهار سیلندر قابل سفارش بود.

این خودرو در تست تصادف مؤسسه یورو ان‌سی‌ای‌پی که در سال ۱۹۹۸ (۱۳۷۷ شمسی) بر روی این خودرو انجام شده موفق به کسب چهار ستاره از پنج ستاره ایمنی شده‌است.[۴]

نگارخانه[ویرایش]

منابع[ویرایش]

  1. "Группа компаний Автотор :: Автомобили BMW". www.avtotor.ru. Archived from the original on 8 December 2002.
  2. Annual Report 2004 (PDF). Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft. p. 13. Retrieved 24 April 2017.
  3. "BMW Classic - Recherche-Client". bmw-grouparchiv.de. Retrieved 14 January 2017.
  4. "BMW 5 Series (1998)" (PDF). Euro NCAP. Retrieved 2015-04-11.