بوئینگ امکیو-۲۵ استینگری
اِمکیو-۲۵ اِستینگرِی | |
---|---|
پرواز آزمایشی امکیو-۲۵ استینگرِی | |
کاربری | پهپاد رزمی |
کشور سازنده | ایالات متحده آمریکا |
تولیدکننده | بوئینگ |
نخستین پرواز | ۱۹ سپتامبر ۲۰۱۹ |
وضعیت | در حال توسعه |
کاربر اصلی | نیروی دریایی آمریکا |
بوئینگ امکیو-۲۵ استینگرِی (MQ-25 Stingray) یک پهپاد سوخترسان هوایی است که حاصل پروژهٔ سوختگیری هوایی مبتنی بر حامل (CBARS) است. این پهپاد، نخستین بار در ۱۹ سپتامبر ۲۰۱۹ پرواز کرد.
توسعه[ویرایش]
در اواخر آوریل ۲۰۱۹، نخستین هواپیمای آزمایشی امکیو-۲۵ تی۱ (T-1 یا "Tail 1") از طریق جاده، از کارخانه بوئینگ در فرودگاه بینالمللی لامبرت-ست لوی در سنت لوئیس، میزوری از طریق رود میسیسیپی به فرودگاه میدامریکا سنت لوئیس، در مجاورت پایگاه نیروی هوایی اسکات منتق شد.[۱] پس از آزمایش تاکسی کردن، اداره هوانوردی فدرال، این هواپیما را تأیید کرد و فضای هوایی را برای آزمایش پرواز این هواپیما، اختصاص داد. این هواپیما نخستین پرواز خود را در ۱۹ سپتامبر ۲۰۱۹ انجام داد.[۲]
در دسامبر ۲۰۲۰، بوئینگ، ویدئویی از نخستین پرواز امکیو-۲۵ را منتشر کرد.[۳]
در ۴ ژوئن ۲۰۲۱، نخستین آزمایش سوختگیری هوایی از این پهپاد، توسط یک فروند بوئینگ اف/ای-۱۸ سوپر هورنت انجام شد. این آزمایش، در فرودگاه میدامریکا سنت لوئیس در ماسکوتا، ایلینوی، با پشتیبانی اسکادران آزمایش و ارزیابی هوایی VX-23 انجام شد. این مأموریت حدود ۴٫۵ ساعت به طول انجامید و دو هواپیما چندین اتصال خشک یا مرطوب را برای بیش از ۱۰ دقیقه انجام دادند و در مجموع ۳۲۵ پوند سوخت انتقال داده شد.[۴] آزمایشهای سوختگیری بیشتر این پهپاد توسط هواپیماهای ئی-۲ هاوکی و اف-۳۵ سی انجام شد.[۵] ارتش آزادیبخش خلق، امکیو-۲۵ را بهعنوان عاملی جهت افزایش مانایی ناوهای هواپیمابر ایالات متحده ارزیابی کرد.[۶]
طراحی[ویرایش]
امکیو-۲۵ از یک موتور رولز-رویس ایئی ۳۰۰۷ با توان ۱۰٬۰۰۰ پوند-نیرو (۴۴ کیلونیوتن) نیرو میگیرد. این موتور، گونهای از موتور مورد استفاده در امکیو-۴سی تریتون نیروی دریایی است.[۷] این هواپیما نسبت به پهپادهای بالدیس، دارای رادارگریزی کمتری است. دُم این پرنده نیز، بهصورت Vشکل طراحی شدهاست.
ویژگیها (اِمکیو-۲۵آ)[ویرایش]
دادهها از NAVAIR[۸] and USN MQ-25A Basing Draft Environmental Assessment[۹]
ویژگیهای کلی
- طول: ۵۱٫۰ فوت (۱۵٫۵ متر)
- پهنای بال: ۷۵٫۰ فوت (۲۲٫۹ متر) با بالهای باز، ۳۱٫۳ فوت (۹٫۵۴ متر) با بالهای جمعشده
- ارتفاع: ۹٫۸ فوت (۳٫۰ متر) با بالهای باز، ۱۵٫۷ فوت (۴٫۷۹ متر) با بالهای جمعشده
- پیشرانه هواگرد: ۱ عدد توربوفن، رولز-رویس ایئی ۳۰۰۷اِن[۱۰] >۱۰٬۰۰۰ lbf (>۴۴ kN) thrust
عملکرد
- بُرد: ۵۰۰ مایل دریایی (۵۷۵ مایل؛ ۹۲۶ کیلومتر) در حال حمل ≥۱۶٬۰۰۰ پوند (۷٬۲۵۰ کیلوگرم) سوخت[۱۱]
جنگافزار
- آویزگاههای حمل سلاح: ۲ جایگاه تسلیحات در زیر بالها
- سایر موارد:
- تجهیزات سوخترسانی هوایی کابهام (ARS)[۱۲]
منابع[ویرایش]
- ↑ Cone, Allen."Boeing's MQ-25 refueling drone moved to air base for flight testing", SpaceDaily.com, 2019-05-01
- ↑ D'Urso, Stefano (2019-09-20). "Boeing MQ-25 Stingray Carrier-Based Aerial Refueling Drone flies for the first time". The Aviationist (به انگلیسی). Retrieved 2019-09-22.
- ↑ Sampson, Ben (17 December 2020). "Boeing MQ-25 aerial refueler makes first test flight with fuel store". Aerospace Testing International. Retrieved 7 January 2021.
- ↑ Eckstein, Megan. "US Navy, Boeing conduct first-ever aerial refueling with unmanned tanker". Defence News, 7 June 2021.
- ↑ Tyrrell, Michael (14 September 2021). "F-35 fighter refuelled in-flight by unmanned Boeing test aircraft - Aerospace Manufacturing". aero-mag.com (به انگلیسی).
- ↑ Mizokami, Kyle (20 September 2021). "The Navy's New Refueling Drone Just Provided Gas to a F-35". Popular Mechanics. Archived from the original on 20 September 2021.
- ↑ Rolls-Royce to power Boeing MQ-25 Stingray Tanker Drone for US Navy. Navy Recognition. 15 September 2018.
- ↑ "MQ-25™ Stingray". NAVAIR. Archived from the original on 20 September 2021. Retrieved 20 Sep 2021.
- ↑ "Home Basing of the MQ-25A Stingray Carrier-based Unmanned Air System" (PDF). US Department of Defense. Retrieved 22 March 2021.
- ↑ "Rolls-Royce to power Boeing MQ-25 aircraft for US Navy". Rolls-Royce. Retrieved 22 March 2021.
- ↑ "Selected Acquisition Report" (PDF). Washington Headquarters Services. Retrieved 20 Sep 2021.
- ↑ Reim, Garrett. "Boeing flies MQ-25 with aerial refuelling pod for first time". Flight Global. DVV Media International Ltd. Retrieved 22 March 2021.