بلیط هواپیما

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به ناوبری پرش به جستجو
جلد بلیط آسترین ایرلاینز، در دهه ‍۱۹۶۰

بلیط هواپیما (انگلیسی: Airline ticket‎) تاریخچه آن به این صورت است که زمانی که اولین پروازهای مسافربری در سال ۱۹۰۹ میلادی شروع به کار کرد مرسوم شد و در واقع می‌توان گفت سندی صادر شده توسط شرکت‌های هواپیمایی یا آژانس‌های مسافرتی است، که برای تأیید خریداری یک صندلی در یک پرواز در هواپیما می‌باشد. اغلب از بلیت هواپیما برای دریافت کارت پرواز، در فرودگاه استفاده می‌شود.

بلیط های هواپیما را می‌توان به ۲ دسته بلیت چارتر و بلیت سیستمی معرفی کرد.

چارتر (Charter) در لغت به معنای دربست کرایه کردن و منظور از بلیت چارتر خرید عمده صندلی‌های یک پرواز، پیشاپیش است. در فرایند خرید بلیت هواپیما، چارتز زمانی بکار می‌رود که یک آژانس مسافرتی بخشی از صندلی‌های یک پرواز را به صورت یکجا خریداری کرده و در طی زمان به مشتریان خود به فروش می‌رساند. به واسطه این خرید عمده مبلغ کمتری توسط آژانس پرداخته شده و در طی زمان با ارائه تخفیف به مشتریان واگذار می‌شود. درحالیکه منظور از بلیت سیستمی خرید بی واسطه از خطوط هواپیمایی می‌باشد.

تفاوت های بلیت چارتر با بلیت سیستمی[ویرایش]

کیفیت پرواز مسافران چارتر و سیستمی همسان است و از لحاظ پرواز، نوع صندلی، پذیرایی و... شرایط یکسانی خواهند داشت. حتی می توانند بلیت چارتر بیزینس کلاس خریداری نمایند. اما مسلما این بلیت ها تفاوت هایی با هم دارند که باعث تفاوت قیمتشان می شود؛ مهم ترین این تفاوت ها به این صورت است که اکثر بلیت های چارتر کنسلی ندارند، پس تنها زمانی بلیت چارتر بخرید که از سفر خود مطمئن هستید.

در چارتر نرخ بلیت کودک و بزرگسال برابر است لذا کسانی که دارای کودک هستند بهتر است از بلیت های سیستمی استفاده کنند، زیرا برای نوزادان و خردسالان به قیمت پایینتری فروخته می‌شود. البته بهتر است با محاسبه هزینه بررسی کنند که در مجموع خرید بلیت چارتر ارزان تر تمام می شود یا بلیت سیستمی.

در ایام پر سفر مانند تعطیلات عید نوروز، با توجه به تعداد بالای مسافران قیمت بلیت های چارتر برابر و حتی بالاتر از بلیت های سیستمی می تواند باشد.

شرایط کنسلی بلیت های سیستمی[ویرایش]

شرایط و قوانین استرداد بلیط های سیستمی برای تمامی هواپیمایی های ایران طبق جدول زیر می باشد.

شرکت هواپیمایی رده (کلاس) تا 12 ظهر 3 روز قبل از پرواز تا 12 ظهر 1 روز قبل از پرواز تا 3 ساعت قبل از پرواز تا 20 دقیقه قبل از پرواز از 30 دقیقه قبل به بعد از پرواز
ایران ایر کلیه کلاس ها 30% 60 %
آسمان D I Z A 30% 50%
U W R X V M Q N Y S O 40% 60%
H L K B 50% 70%
E 100%
آتا کلیه کلاس ها تا 24ساعت قبل از پراز 30 % 50% 60%
قشم ایر A R Y 30% 40% 60% 70%
V M Q 40% 50% 60% 70%
N K 100%
تابان به جز B W J S O Q E U H X 20% 30% 40% 50%
B W J S O Q E U H X 100%
کارون کلیه کلاس ها 30 % 50% از 2 ساعت مانده به پرواز 65%
کیش ایر J C Y H V R D تا 24 ساعت قبل از پرواز 20% به بعد 40%
Q M N L O تا 24 ساعت قبل از پرواز 25% به بعد 50%
کاسپین R P H S X N W Q Z J ۳۰% ۵۰%
M ۴۰% ۷۰%
L K ۵۰% ۸۰%
I D U F A V ۱۰۰%
ماهان S X T V Q P R Y B ۱۰% ۳۰% ۵۰%
L ۱۵% ۴۰% ۵۰%
I ۲۰% ۴۰% ۵۰%
W N ۲۰% ۵۰% ۷۰%
C ۳۰% ۴۰% ۷۰%
U ۹۰ ۹۵%
معراج H M تا ۷۲ ساعت قبل از پرواز ۲۰% تا ۴ ساعت قبل از پرواز ۳۰% به بعد ۵۰%
B تا ۷۲ ساعت قبل از پرواز ۳۰% تا ۴ ساعت قبل از پرواز ۴۰% به بعد ۶۰%
Y تا ۷۲ ساعت قبل از پرواز ۴۰% تا ۴ ساعت قبل از پرواز ۵۰% به بعد ۷۰%
P (Promotion) ۱۰۰%
زاگرس Z X F ۱۰% ۱۵% ۲۰% ۳۰%
I T U A ۱۵% ۲۰% ۳۰% ۴۰%
B D E S ۲۵% ۳۰% ۴۰% ۵۰%
M N R ۳۵% ۴۰% ۵۰% ۷۰%
H Q L ۴۵% ۵۰% ۶۰% ۸۰%
P V Y K ۵۰% ۱۰۰%
W ۱۰۰%
ایرتور بلیط های ۵۰۰ هزار تومان و بالاتر ۲۰% ۳۰% تا ۵ ساعت قبل از پرواز ۴۰% به بعد ۵۰%
بلیط های بین ۳۰۰ هزار تومان الی ۴۹۹ هزار تومان ۳۰% ۴۰% تا ۵ ساعت قبل از پرواز ۵۰% به بعد ۶۰%
بلیط های بین ۱۵۵ هزار تومان الی ۲۹۹ هزار تومان ۳۰% ۴۰% تا ۵ ساعت قبل از پرواز ۶۰% به بعد ۷۰%
بلیط های ۱۵۴ هزار تومان و پایین تر ۳۰% ۴۰% تا ۵ ساعت قبل از پرواز ۷۰% به بعد ۸۰%
سپهران کلیه کلاس ها 48 ساعت مانده به پرواز 30% ، 24 ساعت مانده به پرواز 40% ، 12 ساعت مانده به پرواز 50% و بعد از پرواز 75% و حداکثر تا یک هفته بعد از تاریخ چرواز
وارش W ۶۰% ۷۰% الی ۸۰% ۹۰%
L ۳۰% ۵۰% ۷۰% ۹۰%
S ۲۰% ۴۰% ۶۰% ۸۰%
H ۱۰% ۳۰% ۵۰% ۷۰%
باقی کلاس ها ۱۰۰%

منابع[ویرایش]