بریتیش ریل کلاس ۳۷۸

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به ناوبری پرش به جستجو
بریتیش ریل کلاس ۳۷۸
Unit 378149 at Crystal Palace.JPG
London Overground Class 378 No. 378149 at Crystal Palace
378201 MSO DMSO Interior.jpg
The interior of a متروی زمینی لندن Class 378
در خدمت۲۹ ژوئیه ۲۰۰۹ – present
سازندهبمباردیه ترانسپورتیشن
ساخته شده درDerby Litchurch Lane Works
نام خانوادهElectrostar
جایگزینکلاس 313
کلاس 508
کلاس 456
London Underground A60 and A62 Stock
تعداد ساخت57 units
شکل5 cars per unit
378/1: DMOS-MOS(B)-PTOS-MOS-DMOS
378/2: DMOS-MOS(B)-PTOS-MOS-DMOS
گردانندهمتروی زمینی لندن
خط‌های مورد استفادهخط شرق لندن
خط شمال لندن
خط جنوب لندن
خط واتفورد دی‌سی
خط غرب لندن
خط گاسپل اوک تا بارکینگ
مشخصات
طول خودرو۲۰٫۴ متر (۶۶ فوت ۱۱ ۱۸ اینچ)
عرض۲٫۸۰ متر (۹ فوت ۲ ۱۴ اینچ)
ارتفاع۳٫۷۸ متر (۱۲ فوت ۴ ۷۸ اینچ)
سرعت نهایی۷۵ مایل بر ساعت (۱۲۱ کیلومتر بر ساعت)
وزن۲۱۲٫۸ تن (۲۰۹٫۴ long ton; ۲۳۴٫۶ short ton)[۱]
توان خروجی۶۰۰ کیلووات (۸۰۰ اسب بخار) per driving car (3 × ۲۰۰ کیلووات (۲۷۰ اسب بخار) motors)
Electric system(s)Class 378/1: 750 ولت جریان مستقیم ریل سوم only
Class 378/2: 750 V DC third rail / ۲۵ کیلووات ۵۰ هرتز سیم بالاسر
Current collection methodClass 378/1: Contact shoe only
Class 378/2: Contact shoe / شاخک برقرسان
ریل راه‌آهن۱٬۴۳۵ mm (4 ft 8 12 in) ریل استاندارد

بریتیش ریل کلاس ۳۷۸ (انگلیسی: British Rail Class 378) یک قطار خودگرانشی برقی جریان مستقیم است که دارای ۷۵ کیلومتر سرعت نهایی و ۶۰۰ کیلووات توان خروجی است.

جزئیات ناوگان[ویرایش]

کلاس گرداننده مسیر تعداد ساخته شده سال ساخت Cars per Unit شماره توضیحات
کلاس ۳۷۸/۱ متروی زمینی لندن خط شرق لندن
خط جنوب لندن
۲۰ ۲۰۰۹–۲۰۱۰ ۵[۲] ۳۷۸۱۳۵–۳۷۸۱۵۴ Third-rail only,
کلاس ۳۷۸/۲ خط شمال لندن
خط غرب لندن
خط واتفورد دی‌سی
خط شرق لندن
خط جنوب لندن
۳۷ ۲۰۰۸–۲۰۱۱ ۳۷۸۲۰۱–۳۷۸۲۰۵
۳۷۸۲۰۷–۳۷۸۲۰۸
۳۷۸۲۱۰–۳۷۸۲۳۱
۳۷۸۲۳۳–۳۷۸۲۳۴
۳۷۸۲۵۵–۳۷۸۲۵۷
Dual-voltage units.
Originally built as 3-car Class 378/0 (378001–378024).
خط گاسپل اوک تا بارکینگ ۴ ۳۷۸۲۰۶, ۳۷۸۲۰۹, ۳۷۸۲۳۲ Dual-voltage units.
Temporarily reduced to 4-car to run on the خط گاسپل اوک تا بارکینگ while problems with Class 710 are resolved.[۳]

منابع[ویرایش]

  1. Whatdotheyknow: Class 378 datasheet
  2. "Class 378 Augmentation to 5 Cars". Southern Electric Group. Archived from the original on 5 August 2016.
  3. "Modified electric trains to be used temporarily on London Overground's Gospel Oak to Barking line". TfL. 25 January 2019. Retrieved 26 January 2019.

پیوند به بیرون[ویرایش]