اوربیتال ساینس ایکس-۳۴
 The X-34 on the tarmac | |
| عملکرد | هواپیمای فضایی بدون سرنشین با قابلیت استفاده دوباره |
|---|---|
| سازنده | اوربیتال ساینسز کورپوریشن |
| کشور مبدأ | آمریکا |
| ابعاد | |
| بلندی | ۱۱/۵ فوت (۳/۵ متر) |
| قطر | n/a |
| طول | ۵۸/۳ فوت (۱۷/۷۷) |
| Wingspan | ۲۷/۷ فوت (۸/۴۴ متر) |
| جرم | ۱۸,۰۰۰ پوند (۸,۲۰۰ کیلوگرم) |
| تعداد مراحل | ۱ |
| ظرفیت | |
| تاریخچهٔ پرتاب | |
| وضعیت | لغو شده در مارس ۲۰۰۱ |
| سایت‌های پرتاب | مرکز تحقیقات پروازی آرمسترانگ، مرکز فضایی کندی |
| مجموع پرتاب‌ها | ۰ |
| مرحلهٔ نخست - X-34 | |
| موتورها | ۱ Marshall-designed Fastrac engine |
| رانش | ۶۰,۰۰۰ پوند-نیرو (۲۷۰ نیوتون) |
| سوخت | اکسیژن مایع/نفت سفید |
اوربیتال ساینس ایکس-۳۴ هواپیمای بدون سرنشین ساخت اوربیتال ساینسز کورپوریشن آمریکا است. تا ۱۶ نوامبر، ۲۰۱۰ دو نمونه از آن در پایگاه نیروی هوایی ادواردز نگه داشته می‌شد [۱] که پس از آن توسط ناسا برای بازگرداندن آنها به وضعیت پرواز به موهاوی کالیفرنیا منتقل شدند.[۲]
جستارهای وابسته[ویرایش]
منابع[ویرایش]
پیوند به بیرون[ویرایش]
پرونده‌های رسانه‌ای مربوط به Orbital Sciences X-34 در ویکی‌انبار
 |
متن مربوطه در ویکینبشته: X-34: Demonstrating Reusable Launch Vehicle Technologies |