آرمسترانگ ویتورث آلبمارل

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
آلبمارل
آرمسترانگ ویتورث آلبمارل متعلق به اسکادران ۵۱۱ نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا در سال ۱۹۴۳
کاربری ترابری، یدک‌کش گلایدر
کشور سازنده بریتانیا
تولیدکننده آرمسترانگ ویتورث ایرکرفت
سازنده A W Hawksley Ltd
نخستین پرواز ۲۰ مارس ۱۹۴۰
معرفی‌شده در ژانویه ۱۹۴۳
بازنشستگی فوریه ۱۹۴۶
کاربر اصلی نیروی هوایی پادشاهی بریتانیا (RAF)
نیروی هوایی شوروی
ساخته‌شده ۱۹۴۱–۱۹۴۴[۱]
تعداد ساخته‌شده ۶۰۲[۲]

آرمسترانگ ویتورث ای‌دبلیو۴۱ آلبمارل[الف] یک هواپیمای ترابری دو موتوره بود که توسط شرکت هواپیماسازی بریتانیایی آرمسترانگ ویتورث توسعه یافت و عمدتاً توسط ای‌دبلیو هاوکسلی، یکی از شرکت‌های تابعه شرکت هواپیماسازی گلاستر تولید شد. آلبمارل یکی از هواپیماهایی بود که در طول جنگ جهانی دوم وارد خدمت نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا (RAF) شد.

کاربران[ویرایش]

مشخصات فنی[ویرایش]

داده‌ها از The Unloved Albemarle,[۳] Armstrong Whitworth Aircraft since 1913[۴]

ویژگی‌های کلی

  • خدمه: چهار نفر (دو خلبان، ناوبر و اپراتور رادیویی) در پیکربندی ترابری
    • شش (دو خلبان، ناوبر/ بمب انداز، اپراتور رادیویی و دو توپچی) در پیکربندی بمب‌افکن
  • ظرفیت: ۱۰ نفر نیرو
  • طول: ۵۹ فوت ۱۱ اینچ (۱۸٫۲۶ متر)
  • پهنای بال: ۷۷ فوت ۰ اینچ (۲۳٫۴۷ متر)
  • ارتفاع: ۱۵ فوت ۷ اینچ (۴٫۷۵ متر)
  • مساحت بال‌ها: ۸۰۳٫۵ فوت مربع (۷۴٫۶۵ متر مربع)
  • وزن خالی: ۲۵٬۳۴۷ پوند (۱۱٬۴۹۷ کیلوگرم)
  • بیشترین وزن برخاست: ۳۶٬۵۰۰ پوند (۱۶٬۵۵۶ کیلوگرم)
  • ظرفیت سوخت: ۷۶۹ گالون بریتانیایی (۹۲۴ گالون آمریکایی؛ ۳٬۵۰۰ لیتر) در حالت عادی، ۱٬۳۹۹ گالون بریتانیایی (۱٬۶۸۰ گالون آمریکایی؛ ۶٬۳۶۰ لیتر) با تانکرهای کمکی
  • پیشرانه هواگرد: ۲ عدد موتور شعاعی ۱۴ سیلندر هوا خنک بریستول هرکول XI،‏ ۱٬۵۹۰ اسب بخار (۱٬۱۹۰ کیلووات) در هر موتور
  • ملخ‌ها: ۳-bladed د هاویلند هیدروماتیک

عملکرد

  • حداکثر سرعت: ۲۶۵ مایل بر ساعت (۴۲۶ کیلومتر بر ساعت؛ ۲۳۰ گره) در ۱۰٬۵۰۰ فوت (۳٬۲۰۰ متر)
  • سرعت کروز: ۱۷۰ مایل بر ساعت (۲۷۴ کیلومتر بر ساعت؛ ۱۴۸ گره)
  • سرعت واماندگی: ۷۰ مایل بر ساعت (۱۱۳ کیلومتر بر ساعت؛ ۶۱ گره) (فلپ‌هاو ارابه فرود پایین)[۵]
  • بُرد: ۱٬۳۰۰ مایل (۱٬۱۳۰ مایل دریایی؛ ۲٬۰۹۲ کیلومتر)
  • حداكثر ارتفاع: ۱۸٬۰۰۰ فوت (۵٬۵۰۰ متر)
  • نرخ صعود: ۹۸۰ فوت بر دقیقه (۵٫۰ متر بر ثانیه)

جنگ‌افزار

  • سلاح‌ها ** چهار × مسلسل برونینگ .303 in (۷٫۷ میلی‌متر) در برجک پشتی.
    • دو × مسلسل کالیبر ۳۰۳ (۷٫۷ میلی‌متر) در برجک میانی (فقط نمونه اولیه)
  • بمب‌ها: مخزن داخلی برای ۴٬۵۰۰ پوند (۲٬۰۰۰ کیلوگرم) بمب

منابع[ویرایش]

یادداشت‌ها و ارجاعات[ویرایش]

  1. Armstrong Whitworth A.W.41 Albemarle
  1. Tapper 1988, pp. 285.
  2. Buttler 2004, p. 75.
  3. Williams 1989, p. 40.
  4. Tapper 1988, p. 286.
  5. "Albemarle", Air Transport Auxiliary Ferry Pilots Notes.

کتابشناسی[ویرایش]

  • Air Transport Auxiliary Ferry Pilots Notes. Elvington, Yorkshire, UK: Yorkshire Air Museum, Reproduction ed. 1996. شابک ‎۰-۹۵۱۲۳۷۹-۸-۵.
  • Bowyer, Michael J.F. Aircraft for the Royal Air Force: The "Griffon" Spitfire, The Albemarle Bomber and the Shetland Flying-Boat. London: Faber & Faber, 1980. شابک ‎۰-۵۷۱-۱۱۵۱۵-۲.
  • Buttler, Tony. British Secret Projects: Fighters and Bombers 1935–1950. Hinckley, UK: Midland Publishing, 2004. شابک ‎۱-۸۵۷۸۰-۱۷۹-۲.
  • Mason, Francis K. The British Bomber since 1914. London: Putnam Aeronautical Books. 1994. شابک ‎۰-۸۵۱۷۷-۸۶۱-۵.
  • Morgan, Eric B. "Albemarle". Twentyfirst Profile, Volume 1, No. 11. New Milton, Hants, UK: 21st Profile Ltd. ISSN 0961-8120.
  • Tapper, Oliver. Armstrong Whitworth Aircraft since 1913. London: Putnam, 1988. شابک ‎۰-۸۵۱۷۷-۸۲۶-۷.
  • Williams, Ray. "The Unloved Albemarle". Air Enthusiast, Thirty-nine, May–August 1989, pp. 29–42. ISSN 0143-5450.
  • "Armstrong Whitworth Albemarle", Flight. 27 January 1944. pp. 87–91.
  • Neil, Tom. "The Silver Spitfire" 2013. Wing Cmdr Neil includes his impressions of the Albemarle and his hair raising attempts to fly one without any instruction or manual.

پیوند به بیرون[ویرایش]