آراماس لوسیتانیا
ظاهر
لوسیتانیا هنگام ورود به بندر، احتمالاً نیویورک | |
| پیشینه | |
|---|---|
| نام | لوسیتانیا Lusitania |
| مالک | کَنارد لاین |
| بهرهبردار / اپراتور | کَنارد لاین |
| بندر ثبت | لیورپول |
| مسیر فعالیت | لیورپول به نیویورک سیتی، از طریق شربور-آن-کوتنتن، فرانسه و کورک، ایرلند |
| سازنده | جان براون اند کامپانی، کلایدبنک، اسکاتلند |
| شماره کارگاه ساخت | ۳۶۷ |
| تاریخ آغاز ساخت | ۱۷ اوت ۱۹۰۴ |
| تاریخ به آباندازی | ۷ ژوئن ۱۹۰۶ |
| تاریخ نامگذاری | مری، لیدی اینورکلاید |
| خریداری | ۲۶ اوت ۱۹۰۷ |
| نخستین سفر دریایی | ۷ سپتامبر ۱۹۰۷ |
| در حال خدمت | ۱۹۰۷–۱۹۱۵ |
| سرنوشت | در روز جمعه، ۷ مه ۱۹۱۵، توسط زیردریایی آلمانی یو-۲۰ با اژدر مورد اصابت قرار گرفت و غرق شد. لاشهٔ کشتی در حدود ۱۱ مایل (۱۸ کیلومتر) از اولد هد آو کینسیل و در عمق حدود ۳۰۰ فوت (۹۱ متر) از سطح آب قرار دارد. |
| وضعیت کنونی | لاشهٔ کشتی که بخشی از آن فروریخته است |
| ویژگیها | |
| نوع | کشتی اقیانوسپیما |
| ظرفیت (تناژ) | ۳۱٬۵۵۰ GRT |
| جابهجایی | ۴۴٬۰۶۰ تن بزرگ (۴۴٬۷۶۷٫۰ تن) |
| طول | ۷۸۷ فوت (۲۳۹٫۹ متر) |
| عرض بدنه | ۸۷ فوت (۲۶٫۵ متر) |
| ارتفاع | ۶۰ فوت (۱۸٫۳ متر) تا عرشهٔ قایقها، ۱۶۵ فوت (۵۰٫۳ متر) تا دکلها |
| آبخور | ۳۳٫۶ فوت (۱۰٫۲ متر) |
| تعداد عرشه | ۹ عرشهٔ مسافربری |
| توان نصبشده | ۲۵ دیگ بخار اسکاچ. چهار توربین بخار مستقیمگردان ساخت شرکت پارسنز، با توان مجموع ۷۶٬۰۰۰ اسب بخار (۵۷ مگاوات) |
| سیستم رانش | چهار پروانهٔ سهپره؛ پروانههای چهارپره در سال ۱۹۰۹ نصب شدند. |
| سرعت | ۲۵ گره (۴۶ کیلومتر بر ساعت؛ ۲۹ مایل بر ساعت)۲۸ گره (۵۲ کیلومتر بر ساعت؛ ۳۲ مایل بر ساعت) (بیشینهٔ سرعت، در یک سفر یکروزه در مارس ۱۹۱۴) |
| ظرفیت جابهجایی | ۵۵۲ نفر در درجهٔ یک، ۴۶۰ نفر در درجهٔ دو و ۱٬۱۸۶ نفر در درجهٔ سه؛ مجموعاً ۲٬۱۹۸ نفر |
| خدمه | ۸۵۰ |
| یادداشتها | نخستین کشتی از «سهگانهٔ بزرگ» چهار دودکشهٔ کَنارد، در کنار آراماس مورتانیا و آراماس آکیتانیا |
آراماس لوسیتانیا (RMS Lusitania) یک کشتی اقیانوسپیمای بریتانیایی متعلق به شرکت کَنارد بود که در زمان خود از بزرگترین و سریعترین کشتیهای مسافربری جهان بهشمار میرفت. این کشتی در جریان جنگ جهانی اول، در ۷ مه ۱۹۱۵ توسط زیردریایی آلمانی U-20 در حدود ۱۱ مایلی (۱۸ کیلومتری) ساحل جنوبی ایرلند هدف قرار گرفت و غرق شد.
در پی این حادثه، ۱٬۱۹۸ نفر از سرنشینان کشتی جان باختند که ۱۲۸ نفر از آنان شهروندان ایالات متحده آمریکا بودند. غرق شدن لوسیتانیا واکنشهای گستردهای در آمریکا و دیگر کشورهای بیطرف به همراه داشت و به افزایش تنش میان ایالات متحده و امپراتوری آلمان کمک کرد. با این حال، این حادثه بهطور مستقیم موجب ورود آمریکا به جنگ نشد اما تاثیر به سزایی داشت؛ ایالات متحده در آوریل ۱۹۱۷، پس از مجموعهای از تحولات دیگر، علیه آلمان وارد جنگ شد.
پانویس
[ویرایش | اشتراکگذاری]منابع
[ویرایش | اشتراکگذاری]- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «RMS Lusitania». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱ اکتبر ۲۰۱۸.
در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ آراماس لوسیتانیا موجود است.
ردهها:
- WPSHIPS:Infobox list errors
- درگیریها در ۱۹۱۵ (میلادی)
- سوانح دریایی در ۱۹۱۵ (میلادی)
- سوانح دریایی در جزیره ایرلند
- کشتیهای ۱۹۰۶ (میلادی)
- کشتیهای اسکاتلند
- کشتیهای غرقشده ایرلند
- کشتیهای غرقشده توسط زیردریاییهای آلمان در جنگ جهانی اول
- کشتیهای غرقشده جنگ جهانی اول در اقیانوس اطلس
- کشتیهای کلاید-ساخت
- کشتیهای مسافربری بریتانیا
- تئوریهای توطئه