پرش به محتوا

آبراهه دو میدی

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
آبراهه دو میدی
Canal du Midi
پل اُرب که به کانال دو میدی اجازه می‌دهد از رودخانه اورب در بزیه عبور کند.
مشخصات
طول۲۴۰ کیلومتر (۱۵۰ مایل)[۱]
بیش‌ترین طول قایق۳۰ متر (۹۸ فوت)
Maximum boat beam۵٫۵۰ متر (۱۸٫۰ فوت)
Locks۶۵ (originally ۸۶)
بیشترین ارتفاع از سطح دریا۱۸۹ متر (۶۲۰ فوت)
کمترین ارتفاع از سطح دریا۰ متر (۰ فوت)
Navigation authorityVNF
تاریخچه
نام پیشینکانال سلطنتی در لانگداک
Canal royal en Languedoc
Modern nameCanal du Midi
مالک کنونیState of France
مالک اولیهPierre-Paul Riquet
Principal engineerPierre-Paul Riquet
دیگر مهندس(ها)سباستین لو پرتر دو ووبن، Louis Nicolas de Clerville, François Andréossy
تاریخ تایید۱۶۶۶
آغاز ساخت‌وساز۱۶۶۷
تاریخ نخستین استفاده۲۰ مه ۱۶۸۱
تاریخ اتمام۱۵ مه ۱۶۸۱
جغرافیا
نقطهٔ آغازتولوز
نقطهٔ پایانÉtang de Thau
آغاز مختصات۴۳°۳۶′۴۰″شمالی ۱°۲۵′۰۶″شرقی / ۴۳٫۶۱۱۰۲°شمالی ۱٫۴۱۸۴۴°شرقی / 43.61102; 1.41844
پایان مختصات۴۳°۲۰′۲۴″شمالی ۳°۳۲′۲۳″شرقی / ۴۳٫۳۴۰۰۳°شمالی ۳٫۵۳۹۷۸°شرقی / 43.34003; 3.53978 Les Onglous Lighthouse
شاخه‌ای ازCanal des Deux Mers
متصل بهGaronne Lateral Canal, La Nouvelle branch, Canal de Brienne, Hérault, and Étang de Thau
Summit:Seuil de Naurouze
معیار ثبتCultural: i, ii, iv, vi
شمارهٔ ثبت۷۷۰
تاریخ ثبت۱۹۹۶

آبراهه یا کانال دو میدی (به فرانسوی: Canal du Midi; تلفظ فرانسوی: ​[kanal dy midi] ; اکسیتان: Canal del Miègjorn [ka'nal del mjɛdˈd͡ʒuɾ]) یک کانال طولانی به درازای ۲۴۰ کیلومتر (۱۵۰ مایل) در جنوب فرانسه (فرانسوی: le Midi‎)است. این آبراهه در ابتدا کانال سلطنتی در لانگداک (فرانسوی: Canal royal en Languedoc) نام داشت که توسط انقلابیون فرانسه در سال ۱۷۸۹ به کانال دو میدی تغییر نام داد. این آبراهه یکی از بزرگ‌ترین کارهای ساختمانی قرن هفدهم به حساب می‌آید.[۲]

این آبراهه رودخانه گارون را به برکه تاو (Étang de Thau) در دریای مدیترانه متصل می‌کند و همراه با کانال گارون به طول ۱۹۳-کیلومتر (۱۲۰-مایل) , کانال دوکس-مرس را تشکیل می‌دهد و اقیانوس اطلس را به دریای مدیترانه متصل می‌کند.

به بیان دقیق، «کانال دو میدی» به بخشی که ابتدا از تولوز تا مدیترانه ساخته شد اشاره دارد - هدف پروژه کانال دوکس-مرس اتصال چندین بخش از آبراه‌های قابل کشتیرانی برای پیوستن دریای مدیترانه به اقیانوس اطلس است: ابتدا آبراهه دو میدی، سپس گارون که کم و بیش بین تولوز و بوردو قابل کشتیرانی بود، سپس آبراهه جانبی گارون که بعداً ساخته شد، و در نهایت مصب ژیرون پس از بوردو.

ژان باپتیست کولبر با فرمان سلطنتی در اکتبر ۱۶۶۶، با هدف توسعه تجارت گندم، تحت نظارت پیر پل ریکه، مجوز شروع کار این آبراهه را صادر کرد و ساخت و ساز آن از ۱۶۶۶ تا ۱۶۸۱ در زمان سلطنت لویی چهاردهم به طول انجامید. آبراهه دو میدی یکی از قدیمی‌ترین کانال‌های اروپا است که هنوز در حال کار است (نمونه اولیه آن کانال Briare است).

آبراهه دو میدی در سال ۱۹۹۶ به‌عنوان میراث جهانی یونسکو ثبت شد، زیرا مهندسی و طراحی هنری برجسته‌ای دارد، و در سال ۲۰۱۶ به‌عنوان یک بنای تاریخی بین‌المللی مهندسی عمران تعیین شد.[۳][۴]

موقعیت و مشخصات آبراهه

[ویرایش | اشتراک‌گذاری]
Canal du Midi map
موقعیت آبراهه دو میدی و شاخه آن به پورت لا نوول، بخشی از مسیر کانال دو مرس از دریای مدیترانه تا اقیانوس اطلس
نمایه آبراهه دو میدی (فاصله‌ها بر حسب متر از ۰ در تولوز شروع می‌شود و ارتفاع بر حسب متر از سطح دریا)
  1. ↑ "Canal du Midi | Detailed Navigation Guide and Maps". French Waterways (in British English). Archived from the original on 4 نوامبر 2022. Retrieved 2019-11-03.
  2. ↑ Ultimately the project cost from 17 to 18 million livres which at the time made it the second largest construction in the country after Versailles.
  3. ↑ "Canal du Midi". UNESCO World Heritage Centre. United Nations Educational, Scientific, and Cultural Organization. Retrieved 23 October 2021.
  4. ↑ "Canal du Midi Designated as International Historic Civil Engineering Landmark". American Academy of Water Resources Engineers. 30 August 2016. Retrieved 1 May 2021.

نمودار مسیر

[ویرایش | اشتراک‌گذاری]
آبراهه دو میدی
کیلومتر
(فاصله از تولوز)
240.1
000.0
اتان دو تو به شاخه لا نوول
پل له اونگلو
آب‌بند بانیا
پل سن-بوزیل
پل پراد
آب‌بند پراد
آنتر ارو
ترک ارو
آب‌بند گرد اگد
پل سه‌طاقی
پل راه‌آهن
پون نف، ویاس (N112)
اگد دورزن
پون ویو، ویاس
اووراژ دو لیبرون
پور کاسافیر
پل روکوت
آب‌بند پورتیرانی
پل کایلوس
پل سر
آب‌بند ویلنوو
پل بزرگراه (A9)
آب‌بند آریژ
پل کاپیسکول
پل بالابر (متروک، باز می‌ماند)
پل عابر پیاده
پل
آب‌بند بزیه
بزیه
آب‌بند اورب
آبراهه اورب
آب‌بند فونسران و
سراشیبی آبی فونسران
(متروکه)
پل ناربون
پل گورگاس
پل کلومبیه
کلومبیه
تونل مالپا
پل رژیمون
پل پویل
پل تره‌زی (D11)
کاپستان
پل کاپستان
پل مالوه
پل پیگاس
پل سریژ
پون ویو، آرژلیه
پون دو لا پرووانس
پل راه‌آهن
168.5
اتصال با خط فرعی لا نوول
000.0
لا نوول شاخه به سطح قله
پل تروییا
پور دو لا روبین
آبراهه سس
پون ویو، لو سومای
پون نف (D607)
پل سن-نازر
پل وانتناک دود
آبراهه رپودر
پل پارازا
پل روبیا
آب‌بند آرژان
پل آرژان-مینروآ
آب‌بند پشلوریه
پل اونیون (D11)
آب‌بند اونیون (باز رها شده)
آب‌بند اونیون
آب‌بند اونپ
پل اومپ
اومپ
پل ژوار
آب‌بند ژوار
پل متری دو بوآ
آبراهه آرژان-دوبل
پون نف
آبراهه ریواسل
پون ویو، لا ردورت
آب‌بند پویشریک
پل راه‌آهن (متروکه)
پون ریو، پویشریک
آب‌بند اگوی
آب‌بند سن-مارتن
آب‌بند فونفیل
آب‌بند مارسیت
پل مارسیت
پل میل‌گران
پل میل‌پتی
پل سن-ژولیا
آب‌بند ترب
ترب
آبراهه اوربیل
پل رود
آب‌بند ویلدوبر
آب‌بند اوک
پل مژان
پل کنک
آب‌بند تک فرسکل
آب‌بند دوگانه فرسکل
آبراهه فرسکل
آب‌بند سنت جان
تولوز-ناربون خط اصلی
آب‌بند کارکاسون
کارکاسون
پون دو لا په
پل ینا
آب‌بند لادوس
آب‌بند ارمینی
آب‌بند لالاند
پل روکل، پزان
پل کو-ای-سوزان
آب‌بند ویلسکلاند
ویلسکلاند پل
پل سن-اولالی
آب‌بند بتی
پل دیابل
تولوز-ناربون خط اصلی
برام پل
آب‌بند برام
آب‌بند سوزان
آب‌بند ویلپنت
ویلپنت پل
آب‌بند تربول
آب‌بند کریمینل
آب‌بند پیروک
آب‌بند گر, سن-مارتن-لالاند
آب‌بند سن-سرنن
آب‌بند گیلرمن
آب‌بند ویویه
آب‌بند گه
آب‌بند سن-روک
پل سن-روک
گران باسن، کاستلنودری
پون ویو
کاستلنودری
پون نف
آب‌بند لاپلانک
آب‌بند دومرگ
آب‌بند لوران
آب‌بند روک
آب‌بند مدیترانه
پل لا سگالا
لا سگالا
52.1
تغذیه‌کننده قله
52.1
پیر-پل ریکه یادبود
000.0
تراز قله به کانال دو گارون
آب‌بند اوسئان
تولوز-ناربون خط اصلی
اتورود ده دو مر (A61)
پور لوراگه مارینا
آب‌بند آمبورل
آب‌بند آنکاسان
آب‌بند رنویل
آبراهه ئر
آبراهه گاردوش
آب‌بند لاوال
پل وی‌یوینی
آب‌بند نگرا
پل انسرنی
آب‌بند سانگلیه
آب‌بند اگ-ویو
N113
پل بازیژ
مونژیسکار
آب‌بند مونژیسکار
پل مونژیسگار
پل دونویل
پل دم
آب‌بند ویک
آب‌بند کاستانه
پور سود، رامونویل
پل مادرون
پل عابر رامونویل
انشعاب A61
دورزن تولوز
پل دموازل
پل عابر سوپیر
پور سن-سوور, تولوز
پل سن-سوور
پور سن-اتین, تولوز
پل گیلمری
پل کلومبت
پل کنستانتین
پل ریکه
آب‌بند بایار
پل ماتابیو
پل عابر رزن
پل پیاده نگرنه
پل مینیم
آب‌بند مینیم
پل پیاده نمفه
آب‌بند بئارنه
پون ژومو
0.2
اتصال با کانال گارون
0.0
پور دو لامبوشور, تولوز

پیوند به بیرون

[ویرایش | اشتراک‌گذاری]